Audi RS5
L'Audi RS5 est une gamme d'automobile familiale coupé et cabriolet sportif du constructeur allemand Audi. Elle sera lancée en 2010 (Type 8T) puis renouvelée en 2017 (Type 5F).
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La RS5 est dérivée de l'Audi S5, qui elle même est dérivée de l'Audi A5.
Historique
La RS5 d'Audi, se décline en deux générations. La première recevra un restylage. La RS5 n'a aucun précurseur hormis les prototypes et concepts-cars.
Résumé de la RS5
| Générations | Production | Dérivés de chez Audi | Modèles similaires |
|---|---|---|---|
| RS5 8T Coupé ; RS5 8T Cabriolet (2010 - 2016) | S5 (B8) ; A5 (B8) | BMW M3 (E92) ; Mercedes-AMG Classe C (C204) ; Lexus IS-F | |
| RS5 5F Coupé (2017 - ...) | Encore en production | S5 (Type B9) ; A5 (B9) | BMW M3 (F80) ; Mercedes-AMG Classe C (C205) ; Lexus IS-F |
Audi RS5 (8T)
| Audi RS5 8T | |
 Une Audi RS5 exposée à l'Auto Mobil International | |
| Marque |  Audi
|
|---|---|
| Années de production | 2010 - 2016 Phase 1 : 2010 - 2012 Phase 2 : 2012 - 2016 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 (à 90°) |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 4 163 cm3 |
| Puissance maximale | 450 ch (331 kW) |
| Couple maximal | 430 Nm |
| Transmission | intégrale permanente |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 7 rapports (Double Embrayage) |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 715 kg |
| Vitesse maximale | 280 (limitée) km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,6 s |
| Consommation mixte | 14,4/8,5/10,5 L/100 km |
| Émission de CO2 | 246 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Autoporteuse |
| Plate-forme | MLB |
| Châssis | Audi A5 (8T) Audi A4 (B8) Audi Q5 I Audi A8 (D4) Audi A7 I Audi A6 (C7) Porsche Macan Volkswagen Phideon |
| Coefficient de traînée | 0,32 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 649 mm |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 366 mm |
| Empattement | 2 751 mm |
| Volume du coffre | 455 dm3 |
L'Audi RS5 est la concurrente directe de la BMW M3 ou de la Mercedes C63 AMG[1]. Contrairement aux premières rumeurs qui laissaient supposer la présence du V10 Lamborghini, la RS5 propose un moteur bien connu de la marque aux anneaux puisqu'il s'agit du V8 de 4,2 L atmosphérique, dérivé de l'actuel Audi RS4 mais porté pour l'occasion à 450 ch et 460 N m de couple (au lieu des 420 ch et 430 N m de couple de l'RS4) afin de respecter la hiérarchie[2].
La suspension Audi Magnetic Ride est proposée en option mais la transmission intégrale Quattro est en revanche de série. L'Audi RS5 a été présentée au public au Salon de Genève 2010.
L'Audi RS5 possède un aileron escamotable à l'arrière afin de renforcer l'appui aérodynamique à haute vitesse. Elle est équipée d'un pare-chocs avant très ressemblant à la TT RS, d'un nouveau diffuseur et de sièges non plus semi-baquets mais baquets, identiques à ceux de la dernière RS6. La RS5 héritera également d'une nouvelle panoplie de jantes et de selleries spécifiques siglées RS. Niveau motorisation, la RS5 se verra hériter de nouveau V8 atmosphérique de 450ch dérivé de la R8 V8 avec des améliorations venant du V10 d'origine de la Lamborghini Gallardo avec un ESP entièrement déconnectable pour des drifts sur des circuits. Son prix est fixé à 88 860 € de série sans options. En 2011, L'Audi RS5 restylée est présentée au Salon de l'automobile de Francfort.
Depuis 2012, une version cabriolet est disponible pour 97 900 €. Elle est disponible avec le moteur que la RS5 Coupé mais les performances sont légèrement en retrait : 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, la vitesse est toujours bridée à 250 km/h. La version coupé réalise le 0 à 100 km/h en 4,5s et atteint les 280 km/h en option (limité à 250km/h sinon). Une version débridée du coupé a atteint 303 km/h en 2013, une belle performance pour un coupé 4 places.
| 4.2 450 coupé | 4.2 450 cabriolet | |
| Moteur | V8 | |
| Alimentation | Atmosphérique | |
| Cylindrée | 4 163 cm3 | |
| Puissance maxi | 450 ch (331 kW) à 8 250 tr/min | |
| Couple maxi | 430 N m | |
| Norme environnementale | Euro 5 | |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports à double embrayage | |
| Transmission | Intégrale permanente | |
| Vitesse maxi | 250 km/h (limitée) | |
| 0-100 km/h | 4,6 s | 4,9 s |
| Consommation (en L/100 km) | 10,8 L[3] | 10,7 L |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 252 g | 249 g |
| Capacité du réservoir | 64 L | 61 L |
| Masse à vide (kg EU) | 1 725 kg | 1 920 kg |
Audi RS5 (5F)
| Audi RS5 5F | |
| |
| Marque | Audi
|
|---|---|
| Années de production | Depuis 2017 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V6 bi-turbo |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 2 894 cm3 |
| Puissance maximale | 450 ch (331 kW) |
| Couple maximal | 600 Nm |
| Transmission | Intégrale permanente |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 8 rapports (Tiptronic) |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 730 kg |
| Vitesse maximale | 250 (limitée)[4] km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 s |
| Consommation mixte | 8,7 L/100 km |
| Émission de CO2 | 197 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | MLB Evo |
| Châssis | Audi A5 II Audi A4 (B9) Audi Q5 II Audi A8 (D5) Audi A7 II Audi A6 (C8) Audi Q8 Audi e-tron Audi Q7 II Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne III Volkswagen Touareg III |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 720 mm |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 360 mm |
| Empattement | 2 770 mm |
| Volume du coffre | 465 dm3 |
En , Audi renouvelle l'A5 et présente également sa variante sportive la S5. Un an plus tard, la RS5 voit le jour. Pour cette nouvelle génération le V8 atmosphérique 4.2 fait place à un V6 2.9 biturbo. La puissance reste inchangée et s'élève toujours à 450 chevaux[5].
En mars 2018 Audi présente la RS5 en version coupé 5 portes Sportback. Fait inédit puisque la première génération n'a pas eu le droit à cette carrosserie.[6].
En 2019, la RS5 est restylée[7].
| 2.9 450 | |
|---|---|
| Moteur | V6 |
| Alimentation | Bi-turbo |
| Cylindrée | 2 894 cm3 |
| Puissance maxi | 450 (331 kW) ch de 5 700 à 6 700 tr/min[8] |
| Couple maxi | 600 N m de 1 900 à 5 000 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Transmission | Intégrale permanente |
| Vitesse maxi | 250 km/h (limitée) |
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Consommation (en L/100 km) | 8,7 L |
| Émissions de CO2 (en g/km) | 197 g |
| Capacité du réservoir | 58 L |
| Masse à vide (kg EU) | 1 730 kg |
Notes et références
- « Audi RS5 », sur motorlegend.com
- « Future Audi RS5 : anti nouvelle BMW M3 ! », sur news.caradisiac.com (consulté le )
- http://www.largus.fr/fiche-technique/Audi/Rs5/I/2010/Coupe+2+Portes/42+V8+Fsi+450+Qto+Stro-1016554.html
- « Fiche technique: Audi RS5 II », sur Largus.fr
- « Essai Audi RS5 2017 : L’art du compromis - L'Automobile Magazine », L'Automobile Magazine, (lire en ligne)
- « L'Audi RS5 se décline pour la première fois en Sportback - L'Automobile Magazine », L'Automobile Magazine, (lire en ligne, consulté le )
- Nouvelle Audi RS5 (2020) : infos et photos officielles, Auto Moto
- http://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/a5/rs-5-coupe.html#layer=/fr/web/fr/gamme/a5/rs-5-coupe.engine_compare.f53rxa_0.techdata.html
