Audi Q8

Un an après le concept car, Audi présente le Q8 de série, le 5 juin 2018, lors d'un événement spécial en Chine[1]. Il fait ensuite sa présentation européenne au Mondial Paris Motor Show 2018.

Le Q8 est 7 cm plus court que le Q7 II mais 2,7 cm plus large. Il reçoit la nouvelle calandre « Space Frame », plus horizontale et octogonale que la « Single Frame » qu'elle remplace[2] et personnalisable en noir, gris ou couleur carrosserie.

• Audi Q8 au Mondial Paris Motor Show 2018
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Une vue arrière.

Le Q8 repose sur la même plateforme technique MLB Evo que le Q7 et son cousin le Bentley Bentayga[3]. Comme eux, il offre un empattement de 2 996 mm.

Le SUV coupé reçoit la transmission intégrale Quattro et peut recevoir en option les quatre roues directrices, les deux roues arrière s'orientent jusqu'à 5°, dans le sens antagoniste à faible allure, et dans le même sens pour les vitesses plus élevées. Il est équipé de série de l'amortissement piloté et peut optionnellement recevoir la suspension pneumatique à trois chambres qui fait varier la fermeté d'amortissement en continu ainsi que la hauteur d'assiette sur 9 cm faisant progresser la garde au sol jusqu'à 25,4 cm maximum[4]. Les phares Matrix font aussi partie de la liste d'option.

Il n'est disponible qu'en version cinq-places, sa courbure de toit ne permettant pas d'ajouter une troisième rangée de sièges, le pendant familial étant réservé au Q7 qui peut disposer de sept places. Le Q8 est toutefois muni d'une banquette arrière coulissante sur 10 cm.

Quatre finitions sont disponibles sur le SUV coupé : Q8 de base, S line, Avus et Avus Extended[6].

• Q8 (base) :
  • Alerte de franchissement de ligne ;
  • Audi virtual cockpit ;
  • Climatisation bi-zone ;
  • Freinage automatique d'urgence ;
  • Hayon de coffre électrique ;
  • Phares Full LED ;
  • Sièges électriques ;
  • Système audio à dix haut-parleurs ;
  • Système de navigation MMI avec écran de 10,1".

• Q8 S Line (Base +) :
  • Calandre et jantes spécifiques ;
  • Caméra de recul ;
  • Fonctionnalités Android Auto et Apple CarPlay ;
  • Sièges sport ;
  • Suspension adaptative ;
  • Volant sport.

• Q8 Avus (S Line +) :
  • Affichage tête haute ;
  • Caméra de recul ;
  • Climatisation quatre-zones ;
  • Jantes de 20 pouces ;
  • Lave-phares ;
  • Sièges chauffants ;
  • Vitrage acoustique ;
  • Volant électrique.

• Q8 Avus Extended (Avus +) :
  • Banquette arrière « plus » ;
  • Jantes de 21 pouces ;
  • Phares Matrix LED ;
  • Sellerie cuir ;
  • Sièges massants ;
  • Suspension adaptative ;
  • Système audio Bang & Olufsen 17 haut-parleurs (730 W) ;
  • Volant chauffant.

Audi Q8 Concept
Audi Q8 Concept au salon de Genève 2017.
Marque	Audi
Années de production	2017
Classe	SUV
Moteur et transmission
Énergie	Essence hybride rechargeable
Moteur(s)	V6 3.0 TFSI
Position du moteur	Avant
Cylindrée	2 998 cm3
Puissance maximale	450 ch
Couple maximal	700 Nm
Transmission	Intégrale (Quattro)
Poids et performances
Vitesse maximale	250 km/h
Consommation mixte	2,3 L/100 km
Dimensions
Longueur	5 020 mm
Hauteur	1 700 mm
Empattement	3 000 mm

Audi a présenté le concept-car Audi Q8 Concept au salon de Détroit 2017, qui préfigure la version de série[10], équipé d'une motorisation hybride rechargeable essence.

Le Q8 Concept est motorisé par un V6 3 L TFSI développant 333 ch et 500 N m de couple, accouplé à un moteur électrique de 100 kW (136 ch) et 330 N m de couple, lui même associé à une batterie de lithium-ion de 17,9 kWh. Cet ensemble technique permet au Q8 Concept de bénéficier d'une puissance cumulée de 450 ch et d'un couple de 700 N m[11]. Le SUV bénéficie d'une autonomie de 60 km en mode électrique, avec des rejets de CO₂ de 53 g/km.

Le concept-car reçoit des jantes de 23 pouces, tandis qu'à l'intérieur le tableau de bord est équipé du virtual cockpit 100 % numérique et d'un écran de 12,3 pouces sur la planche de bord.