Unterseeboot 760
L'Unterseeboot 760 ou U-760 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 760 | ||
![]() U-boot type VIIC | ||
Autres noms | U-760 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Kriegsmarinewerft | |
Chantier naval | Wilhelmshaven N° de coque : 143 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Otto-Ulrich Blum | |
Statut | Interné le | |
Équipage | ||
Commandant | Otto-Ulrich Blum | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Port d'attache | Kiel La Pallice |
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Indicatif | M - 49 952 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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Le sous-marin fut commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto-Ulrich Blum.
L'U-760 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 2 patrouilles (80 jours en mer) qu'il effectua.
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-760 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-760 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.
Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Otto-Ulrich Blum le . L'U-760 navigue au large des côtes norvégiennes. Il part ensuite vers la zone GIUK en passant entre l'Islande et les îles Féroé pour naviguer jusqu’au cap Farvel. Après 33 jours en mer, il rejoint son port d'attache de La Pallice qu'il atteint le .
L'U-760 quitte La Pallice le pour l’Atlantique. Le à 18 h 15, le bateau est attaqué par trois charges en profondeur larguées par un Liberator américain du VB-103 USN, piloté par Lt (jg) Thueson, à environ 470 miles au sud de Terre-Neuve. Malgré une défense flak intense, l'U-760 a été obligé de plonger, durant l’attaque un homme d’équipage passa par-dessus bord (Matrosenenobergefreiter Günter Werner). L'U-760 a été endommagé au niveau du périscope et à l’un de ses tubes lance-torpille avant. L'U-760 est contraint d'abandonner la patrouille en raison des dommages subis.
Lors de son retour le , alors qu'il était en surface au côté de l'U-262, les U-Boots ont été attaqués par des avions PBY-5 de la 63e escadrille de bombardement appartenant à l'US Navy, à environ 150 miles du cap Finisterre. Cette attaque provoqua l'arrêt de ses deux moteurs diesel. Ses batteries étant faibles, le bateau n'avait aucune chance d'atteindre la France. Le BdU l’envoya donc à Vigo, en Espagne, qu’il atteint le même jour.
En vertu des accords internationaux, un navire de guerre d'une nation belligérante ne peut stationner dans un port neutre plus de 48 heures pour effectuer des réparations urgentes avant d’y être interné, les autorités espagnoles l'ont donc réquisitionné selon les lois de neutralité, sous la supervision du croiseur naval espagnol Navarra (en). Le sous-marin allemand sera plus tard transféré à Ferrol où il restera jusqu'à la fin de la guerre.
Il est transféré le de Ferrol à Loch Ryan en Écosse en vue de l'opération Deadlight, opération alliée pour la destruction de la flotte de U-Boots de la Kriegsmarine.
L'U-760 est coulé le par des roquettes d'un Bristol Beaufighter du 254 Sqn RAF, à la position géographique 55° 50′ N, 10° 05′ O .
Un autre U-Boot fut interné en Espagne pendant la Seconde Guerre mondiale, il s'agissait de l'U-573.
Affectations
- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Otto-Ulrich Blum du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Oblt. Otto-Ulrich Blum | Kiel | La Pallice | 33 jours | |||
2 | Oblt. Otto-Ulrich Blum | La Pallice | Vigo | 47 jours | |||
Total | 80 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-760 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Iller (12-)
- Donau 1 (15-)
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-760 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-760 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 760 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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