Unterseeboot 176
Le Unterseeboot 176 (ou U-176) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 176 | |
| Autres noms | U-176 |
|---|---|
| Type | U.Boot de type IX.C |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque: 1016 |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé au large de La Havane |
| Équipage | |
| Équipage | 53 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,76 m (Coque pressurisée: 58,75 mètres) |
| Maître-bau | 6,76 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres) |
| Tirant d'eau | 4,70 m |
| Tirant d'air | 4,70 m |
| Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance | 2x 2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes: 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
| Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Carrière | |
| Port d'attache | Lorient (France) |
Historique
Mis en service le , l'Unterseeboot 176 reçoit sa formation de base à Stettin en Poméranie (Allemagne) au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Reiner Dierksen. Après 74 jours en mer et un palmarès de six navires marchands coulés pour un total de 35 643 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 176 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé onze navires marchands pour un total de 53 307 tonneaux au cours de ses 216 jours en mer.
Sa troisième patrouille le fait quitter le port de Lorient le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Reiner Dierksen. Le , Reiner Dierksen est promu au grade de korvettenkapitän. Après quarante jours en mer et un palmarès de deux navires marchands coulés pour un total de 4 232 tonneaux, l'U-176 est coulé à son tour le au nord-est de La Havane à Cuba par 23° 32′ N, 80° 18′ O , par des charges de profondeur tirées par le patrouilleur cubain CS-13, après avoir été localisé par un hydravion Vought OS2U Kingfisher de l'US Navy.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
- Korvettenkapitän Reiner Dierksen du au
Patrouilles
| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kptlt. Reiner Dierksen | Kiel | Lorient | 74 jours | 35 643 | ||
| 2 | Kptlt. Reiner Dierksen | Lorient | Lorient | 102 jours | 13 432 | ||
| 3 | Kptlt. Reiner Dierksen | Lorient | Coulé | 40 jours | 4 232 | ||
| Total | 216 jours | 53 307 t | |||||
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-176 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :
- Steinbrinck ( - ).
- Lohs ( - ).
Navires coulés
L'Unterseeboot 176 a coulé onze navires marchands pour un total de 53 307 tonneaux sur un total de trois patrouilles (216 jours en mer) qu'il effectua.
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
|---|---|---|---|---|
| Richmond Castle |  Grande-Bretagne | 7,798 | Coulé | |
| Kelso | Grande-Bretagne | 3,956 | Coulé | |
| Mount Kassion |  Grèce | 7,914 | Coulé | |
| Trehata | Grande-Bretagne | 4,817 | Coulé | |
| Radchurch | Grande-Bretagne | 3,701 | Coulé | |
| Empire Breeze | Grande-Bretagne | 7,457 | Coulé | |
| Polydorus |  Pays-Bas | 5,922 | Coulé | |
| Scania |  Suède | 1,629 | Coulé | |
| Observer | Grande-Bretagne | 5,881 | Coulé | |
| Mambí |  Cuba | 1,983 | Coulé | |
| Nickeliner |  USA | 2,249 | Coulé | |
Voir aussi
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-176 » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
Lien externe
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, notice BnF no FRBNF41298980)
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