Unterseeboot 175
Le Unterseeboot 175 (ou U-175) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 175 | |
L'U-175 endommagé à la surface, peu avant son naufrage. | |
Autres noms | U-175 |
---|---|
Type | U.Boot de type IX.C |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque: 1015 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé au sud-ouest de l'Irlande |
Équipage | |
Équipage | 54 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 m (Coque pressurisée: 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,76 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 m |
Tirant d'air | 4,70 m |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2x 2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes: 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Port d'attache | Lorient (France) |
Indicatif | M 41 704 |
Historique
Mis en service le , l'Unterseeboot 175 reçoit sa formation de base à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à la base sous-marine de Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Bruns.
Le , l'U-Boot est attaqué à deux reprises par un bombardier Douglas B-18 américain (USAF), mais il ne subit pas de dommages.
Après 64 jours en mer et un palmarès de 9 navires marchands coulés pour un total de 33 442 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .
Au cours de sa deuxième patrouille, le , à 18 heures 53 minutes, au large de la Sierra Leone, 5 bombes sont larguées par un hydravion PBY Catalina britannique (RAF Squadron 270/V), causant des dommages mineurs[1].
Le , à 16 heures 57 minutes, au sud-ouest de Dakar, un hydravion PBY Catalina britannique (RAF Squadron 270/G) largue 6 bombes sur l'U-boot. D'importants dégâts limitent la capacité de la plongée de l'U-175 et une fuite d'huile provoqué une grave perte de carburant qui doit être reconstitué[pas clair] à partir de l'U-118 sous les ordres du korvettenkapitän 'Werner Czygan le [1].
Sa troisième patrouille lui fait quitter le port de Lorient le , toujours sous les ordres d'Heinrich Bruns, promu le au grade de Korvettenkapitän. Après 8 jours en mer, l'U-175 est coulé le , au sud-ouest de l'Irlande, à la position de 47° 53′ N, 22° 04′ O , par des charges de profondeur et des coups de feu du garde-côte américain Spencer (en).
13 membres de l'équipage ont été tués, 19 ont été recueillis par le Spencer et 22 par un autre garde-côtes, le Duane (en).
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
- korvettenkapitän Heinrich Bruns du au
Patrouilles
L'Unterseeboot 175 a effectué 3 patrouilles, lors lesquelles il a coulé 10 navires pour un total de 40 619 tonneaux en 158 jours en mer.
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Heinrich Bruns | Kiel | 17 octobrebre 1942 | Lorient | 64 jours | 33 442 | |
2 | Kptlt. Heinrich Bruns | 7 | Lorient | Lorient | 86 jours | 7 177 | |
3 | KrvKpt. Heinrich Bruns | Lorient | Coulé | 8 jours | |||
Total | 158 jours | 40 619 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän
Opérations Wolfpack
L'U-175 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :
- sans nom ( - )
Navires coulés
L'Unterseeboot 175 a coulé 10 navires pour un total de 40 619 tonneaux lors de ses 3 patrouilles (158 jours en mer).
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[2] |
---|---|---|---|---|
Norfolk | Canada | 1 901 | Coulé | |
Predsednik Kopajtic | Yougoslavie | 1 798 | Coulé | |
West Chetac | USA | 5 627 | Coulé | |
Tambour | Panama | 1 827 | Coulé | |
Alcoa Mariner | USA | 5 590 | Coulé | |
Empire Tennyson | Royaume-Uni | 2 880 | Coulé | |
Aneroid | Panama | 5 074 | Coulé | |
Caribstar | États-Unis | 2 592 | Coulé | |
William A. McKenney | USA | 6 153 | Coulé | |
Benjamin Smith | USA | 7 177 | Coulé |
Voir aussi
Référence
- Sources: Rohwer / Ritschel
- http://uboat.net/boats/successes/u175/html
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-175 » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
Lien externe
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, notice BnF no FRBNF41298980)
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