Schéma de la ligne de Savenay à Landerneau
Légende | PK | Désignation | ||||||||
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Ligne de Tours à Saint-Nazaire | vers Tours | |||||||||
469,478 | Savenay (18 m) | |||||||||
469,760 | Ligne de Tours à Saint-Nazaire | vers Saint-Nazaire | ||||||||
476,5xx | La Haie-de-Besné | |||||||||
481,93x | Ligne de Sablé à Montoir-de-Bretagne |
| ||||||||
482,8xx | Bif vers raccordement de Pontchâteau | |||||||||
482,977 | Pont sur le Brivet | (3 m) | ||||||||
483,580 | Pontchâteau (7 m) | |||||||||
483,714 | Pont sur le Brivet | (10 m) | ||||||||
483,811 | Tunnel de Pontchâteau | (152 m) | ||||||||
484,073 | Pont sur le Brivet | (10 m) | ||||||||
EP ancien tunnel de Grénébo, abri canon sur rail (1944-1945) | ||||||||||
EP ancienne carrière de Grénébo (1920-1991) | ||||||||||
490,059 | Drefféac (6 m) | |||||||||
494,209 | Saint-Gildas-des-Bois (17 m) | |||||||||
498,628 | Sévérac (21 m) | |||||||||
501,500 | Pont sur l'Isac | (16 m) | ||||||||
501,632 | Pont sur le canal de Nantes à Brest | (13 m) | ||||||||
509,689 | Bif de Redon côté Nantes vers raccordement de Redon | |||||||||
Ligne de Rennes à Redon | vers Rennes | |||||||||
510,388 | Bif de Redon | |||||||||
510,800 | Pont sur la Vilaine | (73 m) | ||||||||
511,354 | Redon (12 m) | |||||||||
512,440 | Pont sur le canal de Nantes à Brest | (20 m) | ||||||||
513,092 | Pont sur l'Oust | (64 m) | ||||||||
516,913 | Pont sur l'Arz | (20 m) | ||||||||
519,905 | Saint-Jacut (34 m) | |||||||||
528,571 | Malansac (85 m) | |||||||||
540,326 | Ligne de Questembert à Ploërmel | vers Ploërmel | ||||||||
540,326 | Questembert (100 m) | |||||||||
541,100 | ||||||||||
547,905 | La Vraie-Croix (118 m) | |||||||||
554,370 | Elven (86 m) | |||||||||
Sous-station 63 / 2 x 25 kV de Saint-Avé (1991) | ||||||||||
565,755 | Vannes (22 m) | |||||||||
581,996 | Sainte-Anne (Morbihan) (34 m) | |||||||||
583,435 | Viaduc d'Auray (Loch) | (181 m) | ||||||||
584,946 | Auray (37 m) | |||||||||
585,758 | Ligne d'Auray à Quiberon | vers Quiberon | ||||||||
588,986 | Ligne d'Auray à Pontivy | vers Pontivy | ||||||||
594,110 | Landaul - Mendon (23 m) | |||||||||
598,216 | Landévant (10 m) | |||||||||
604,120 | Brandérion (25 m) | |||||||||
610,579 | Viaduc d'Hennebont (Blavet) | (135 m) | ||||||||
611,260 | Hennebont (22 m) | |||||||||
618,461 | Viaduc du Scorff | (175 m) | ||||||||
619,447 | Lorient (16 m) | |||||||||
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4,638 | Port de Lorient | |||||||||
621,550 | EP du Kaolin | |||||||||
628,250 | EP Lann-Bihoué | |||||||||
628,310 | Gestel (47 m) | |||||||||
638,420 | Viaduc de Quimperlé sur la Laïta | (126 m) | ||||||||
639,694 | Quimperlé (37 m) | |||||||||
645,268 | Mellac - Le Trévoux (75 m) | |||||||||
646,404 | Pont sur le Bélon | (4 m) | ||||||||
653,987 | Bannalec (86 m) | |||||||||
660,582 | Kerrest (100 m) | |||||||||
Ligne de Carhaix à Rosporden (voie métrique) | vers Carhaix | |||||||||
664,604 | Rosporden (118 m) | |||||||||
665,302 | Ligne de Rosporden à Concarneau | vers Concarneau | ||||||||
672,050 | Saint-Yvi (57 m) | |||||||||
675,872 | Pont sur le Jet | ( 4 m) | ||||||||
677,317 | Pont sur le Jet | (6 m) | ||||||||
Sous-station 63 / 2 x 25 kV de Kerangall (1992) | ||||||||||
684,794 | Quimper (6 m) | |||||||||
685,063 | Pont sur l'Odet | (23 m) | ||||||||
685,1xx | Limite d'électrification | |||||||||
685,603 | Tunnel de Quimper | (310 m) | ||||||||
685,900 | Ligne de Quimper à Pont-l'Abbé | vers Pont-l'Abbé | ||||||||
687,337 | Pont sur le Steir | (12 m) | ||||||||
687,979 | Pont sur le Steir | (12 m) | ||||||||
688,803 | Pont de Troheir (Steir) | (12 m) | ||||||||
690,000 | Ligne de Quimper à Douarnenez - Tréboul | vers Douarnenez - Tréboul | ||||||||
|
7 ponts sur le Steir | |||||||||
694,876 | Tunnel de Plogonnec | (231 m) | ||||||||
696,230 | Pont-Quéau (46 m) | |||||||||
|
9 ponts sur le Steir | |||||||||
702,562 | Quéménéven (67 m) | |||||||||
706,831 | EP Unicopa | |||||||||
708,610 | Faîte de la ligne à 121 m | |||||||||
714,209 | Viaduc de Kerlobert | (99 m) | ||||||||
Ligne de Carhaix à Camaret-sur-Mer (voie métrique) | vers Camaret-sur-Mer | |||||||||
715,235 | Châteaulin-Embranchement (53 m) | |||||||||
Ligne de Carhaix à Camaret-sur-Mer (voie métrique) | vers Carhaix | |||||||||
716,869 | Viaduc de Guily-Glas sur l'Aulne | (317 m) | ||||||||
721,814 | Pont-de-Buis (71 m) | |||||||||
723,801 | Viaduc de Meil-ar-Guidy (Douffine) | (194 m) | ||||||||
728,690 | Quimerc'h (95 m) | |||||||||
731,051 | Tunnel de Neiz-Vran | (431 m) | ||||||||
736,600 | La Forêt-du-Cranou (101 m) | |||||||||
740,360 | Hanvec (89 m) | |||||||||
750,580 | Daoulas (49 m) | |||||||||
752,090 | Viaduc de Daoulas sur la Mignonne | (323 m) | ||||||||
756,075 | EP de la ZI de Lannuzel (centrale EDF) | |||||||||
758,187 | Dirinon - Loperhet (102 m) | |||||||||
758,890 | EP de la Cobrena | |||||||||
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Brest | |||||||||
603,559 | Landerneau (21 m) | |||||||||
|
Bif de Quimper | |||||||||
Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | vers Paris-Montparnasse | |||||||||
Origine du chaînage : Paris-Austerlitz via Orléans, Tours et Nantes | ||||||||||
Sources
- Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », , 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, notice BnF no FRBNF41302229).
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [470/1] Savenay - Vannes, [470/2] Vannes - Quimper, [470/3] Quimper - Landerneau », p. 166-168.
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