Saint-Georges (métro de Paris)

Saint-Georges est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 9^e arrondissement de Paris.

Saint-Georges

Un MF 67 à quai en direction de Mairie d'Issy.

Localisation

Pays France

Ville Paris

Arrondissement

9^e

Coordonnées
géographiques 48° 52′ 42″ nord, 2° 20′ 15″ est

Géolocalisation sur la carte : 9e arrondissement de Paris

Géolocalisation sur la carte : Paris

Caractéristiques

Voies 2

Quais 2

Zone 1

Transit annuel 1 135 274 (2019)

Historique

Mise en service 8 avril 1911

Gestion et exploitation

Propriétaire RATP

Exploitant RATP

Code de la station 3110

Ligne(s)

Correspondances

Bus RATP 40 74

Situation

La station est implantée au nord-ouest de la place Saint-Georges, en courbe selon l'axe de la rue Notre-Dame-de-Lorette d'une part et la rue Henry-Monnier d'autre part. Approximativement orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations Pigalle et Notre-Dame-de-Lorette.

Histoire

L'accès particulier de la station, sur la place Saint-Georges.

La station est ouverte le 8 avril 1911 avec la mise en service du prolongement de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) depuis Notre-Dame-de-Lorette jusqu'à Pigalle.

Elle doit sa dénomination à son implantation sous la place Saint-Georges, ainsi nommée du fait de sa situation au débouché de la rue Saint-Georges, au sein du quartier éponyme, rendant hommage au martyr du IV^e siècle Georges de Lydda.

Le 27 mars 1931, la ligne A devient la ligne 12 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le 1^er janvier 1930 par sa concurrente : la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP).

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, la station a été rénovée le 31 octobre 2003[1], dans un style librement inspiré de la décoration Nord-Sud d'origine dont elle s'affranchit d'une partie des codes caractéristiques.

En 2019, 1 135 274 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 289^e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2]^,[3].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes qui, par manque de place, sont chacun pris sur le jardinet d'un des immeubles de la place Saint-Georges, relativement petite, et établis en courbe — cas rare sur le réseau — afin de respecter l'environnement architectural :

l'accès 1 « Place Saint-Georges », permettant uniquement d'accéder au quai en direction de Front Populaire, se situant à l'est de la place sur la parcelle du n^o 28 ;
l'accès 2 « Rue Notre-Dame-de-Lorette », attenant au n^o 27, se trouvant au sud-ouest de la place ; cette entrée débouche sur la salle de distribution, qui est établie directement au niveau des quais, faisant ainsi partie des rares salles de stations souterraines où la lumière du jour et le passage des rames sont en covisibilité.

Quais

Nom de la station, sur les quais.

Saint-Georges est une station de configuration particulière : elle possède deux quais séparés par les deux voies du métro, elles-mêmes séparées par un piédroit central formant deux demi-stations, en courbe à leur extrémité nord. La décoration s'inspire librement du style Nord-Sud originel : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans, comme à l'origine ; en revanche, les cadres publicitaires et les entourages du nom de la station sont en faïence Nord-Sud de couleur verte (habituellement réservée aux stations de correspondance, au lieu du marron), et le nom, s'il est toujours inscrit sur des faïences en blanc sur fond bleu, est de taille réduite (équivalente aux plaques émaillées des autres stations). C'est la seule station du réseau à avoir adopté ce style particulier. Les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les sièges sont de style « Motte » de couleur verte.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 40 et 74 du réseau de bus RATP.

Dans la culture

La station apparaît brièvement dans une scène avec Gilles Lellouche dans Sous le même toit (2017), un film avec notamment Louise Bourgoin et Manu Payet.

À proximité

Notes et références

« SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 31 octobre 2019)
« Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 27 février 2021)
Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.

Voir aussi

Article connexe

Liste des stations du métro de Paris

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[1] « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 31 octobre 2019)

[2] « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, 16 mars 2020 (consulté le 27 février 2021)

[3] Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.