Roulers

Roulers a une position centrale au sein des routes régioniales les plus importantes qui traversent la province selon un axe Nord-Sud. La ville est située à proximité de l’autoroute E403/A17 dont trois sorties ( les numéros 6, 7 et 8 ) mènent à Roulers. La chaussée Bruges-Thourout-Roulers-Menin ( N32 ) est parallèle à l'E403/A17. Le boulevard du centre ( Westlaan – Noordlaan ) entoure le centre historique. Le grand boulevard périphérique ( R32 ) entoure la ville et est relié à l’autoroute E403/A17. Roulers se trouve à une heure de Bruxelles et 30 minutes de Lille en France

Depuis la fin 2014, le système électronique qui annonce les parkings libres a été renouvelé. Les parkings du centre les plus importants sont ‘De Wallenparking’, ‘De Munt’ et ‘De Parking Ooststraat-station’. Lors d'événements importants, le centre-ville devient souvent une zone piétonne.

La ville de Roulers a une gare SNCB moderne, sur la ligne de chemin de fer Courtrai-Bruges. Toutes les 30 minutes, il y a un train qui relie ces deux villes. Fin 2007, la ville et des partenaires ont pris la décision de renouveler l’environnement de la gare de Roulers pour un investissement de 35 millions d’euros. Les travaux ont été effectués pendant 5 ans. La ville de Roulers possède également une gare routière avec 11 plates-formes d'accès. La place de la gare est une zone piétonne.

Le nom de « Roulers » est un composé de deux éléments germaniques (probablement vieux bas francique), à savoir : ros « jonc, roseau » (cf. ancien français ros, diminutif rosel > roseau) et hlar « friche » (cf. ancien français larris, même sens) d'où le néerlandais Roeselare. Il signifie donc « lande à joncs ».

La forme Roulers résulte de l'évolution phonétique de ces deux éléments en langue romane. L'élément -lers (parfois Flers) se retrouve fréquemment en Belgique et dans le Nord de la France (cf. Meulers). Rou- se retrouve quant à lui sous cette forme dans Roubaix, équivalent des nombreux Rebecq, Rebais, Robais, Robecq.

Le nom Roulers apparait dès 822 comme "Roslar" dans une dotation pour le monastère Saint-Amand près Valenciennes (Regesta Imperii I, 757). Au X^e siècle, on s'y livre au commerce. En 1250, la ville obtient une charte et des privilèges.

Beaucoup de bâtiments historiques, comme un petit château (Belfort) et la grande halle de la place du marché (1260), ont disparu à la suite de plusieurs catastrophes ou guerres. Au Moyen Âge, la ville est quasiment dépourvue de fortifications et ne pouvait pas être défendue.

En 1282, Robert, comte de Boulogne, vend la ville de Roulers à Gui de Dampierre, comte de Flandre, qui la destinait à son fils Jean[1].

Sous Maximilien I^er, la ville est détruite par l’armée autrichienne (en 1488 et 1492), puis lors des guerres de religion par la fureur iconoclaste (le 26 août 1566). Pendant la guerre de Quatre-Vingts Ans, l’industrie drapière, naguère florissante, disparaît. Ensuite, la réussite de quelques gloires locales, à Venise Adrien Willaert (un habitant de Roulers) fut le premier compositeur de musique polyphonique, ne peut masquer la période de pauvreté connue par la ville.

En 1609, la Trêve de douze ans ramena la prospérité à Roulers jusqu’à ce qu'une nouvelle guerre éclate en 1640.

Le 7 juin 1645 des lettres d'anoblissement pour Paul Zeghers sont données à Saragosse, licencié des lois, bailli des villes et métiers de Roulers, après avoir été conseiller pensionnaire de cette ville. Il est le fils de Jean Zeghers, échevin et greffier de Waesmunster (Waasmunster), et de Claire Le Clercq, fille de Paul, échevin et receveur de la ville de Terremonde (Termonde)[2].

À la suite de la paix de Nimègue (1678), Roulers fut rattachée à la France et devint une place frontière. Les contrebandiers y prospéraient, tandis que la ville n’ayant plus de finances publiques n'avait pas les moyens de réparer la halle du marché. La ville servit de camp de repli pour les armées anglo-hollandaises lors des batailles successives de la guerre de succession d'Espagne (1704-1711) aux Pays-Bas. Le petit château finit par s’écrouler faute d'entretien (le 30 octobre 1704) et la tour, en tombant détruisit la plus grande partie du marché couvert. Avec les décombres, on reconstruisit une halle plus petite, mais elle brûla elle aussi en 1749. Les caves de ce bâtiment existent toujours sous la place du marché.

Malgré les catastrophes que Roulers a connues, l’église Saint-Michel est restée en bon état. Toutefois, le clocher s’est écroulé le 19 janvier 1735 lors d'un fort orage : il fut reconstruisit. Ces trois grandes catastrophes et les reconstructions successives font que l’église offre aujourd'hui une juxtaposition de trois styles. Vers 1770, l’hôtel de ville de style rococo fut édifié.

Après la fameuse bataille de Waterloo, la ville échut au Royaume des Pays-Bas jusqu’à l’indépendance de la Belgique en 1830. L’indépendance, paradoxalement, ramenait la pauvreté à Roulers, mais la situation s'améliora grâce à la construction de la ligne de chemin de fer Courtrai-Bruges (1838) et l’invention de la machine à vapeur. De 1862 à 1872, on creusa le canal Roulers-Lys, ce qui dynamisa l’économie locale : le long du canal, la construction de quais attirait les activités industrielles à Roulers et fit croître la population.

Le 28 juillet 1875, une révolte d'étudiants, « De Groote Stooringe », éclata contre l’utilisation exclusive de la langue française au Petit Séminaire de Roulers[3]^{[source insuffisante]}. Ce mouvement se réclamait d’Albrecht Rodenbach, écrivain qui animait plusieurs associations d'étudiants. « De Groote Stooringe » est depuis quelques années une fête culturelle à Roulers.

Pendant la Première Guerre mondiale, la ville a été bombardée de nombreuses fois par l’artillerie britannique. Après 1918, on commença à reconstruire la ville mais elle n’était pas sitôt reconstruite que la Seconde Guerre mondiale éclata.

La ville souffrit relativement peu entre 1939 et 1944 ; les Polonais ont libéré la ville en septembre 1944.

Dans les années 1960, on^[Qui ?] a utilisé la REO, halle aux légumes et aux fruits (celle-ci est aujourd’hui la plus grande de Flandre). La communauté urbaine de Roulers s’est formée en 1977 par la jonction de Roulers, Beveren, Oekene et Rumbeke.

Dans les années 1976-1979, on a construit une nouvelle gare avec deux tunnels qui remplacent quatre passages à niveau. La ville veut renouveler tous les environs de la gare pour intégrer le Nord de la ville (le quartier Krottegem) au centre. Au début des années 1980, on^[Qui ?] a changé profondément la circulation une première fois. Aujourd’hui, la municipalité pense aux nouvelles mesures de sécurité concernant la prévention routière.

Elle comptait, au 1^er décembre 2019, 63 634 habitants (31 694 hommes et 31 840 femmes), soit une densité de 1 064,29 habitants/km²[5] pour une superficie de 59,79 km².

• Source : Institut national de statistique

Depuis 2014, il y a un nouveau centre de la connaissance avec une bibliothèque ARhus au centre de la ville. Au boulevard Spilleboutdreef, il y a le centre culturel ‘De Spil’ (1997) et deux académies des arts (STAP / Adrien Willaert et SASK). La piscine communale toute proche était ‘Het Spillebad’. Depuis l'été de 2018, il y a une nouvelle piscine 'Sportoase Schiervelde'.

Il y a beaucoup d’écoles de tous niveaux mais aucun établissement d'enseignement supérieur. Des organisations pour des jeunes et des étudiants existent. Il y a des jardins de récréation (Kerelsplein) et des nouvelles salles des évènements (Trax). Quelques exemples des unions socio-culturelles sont les organisations de musique: ‘De Koninklijke Stadsharmonie Roeselare’, de Koninklijke Harmonie ‘Het Gildemuziek’ Roeselare et Vox Musica, un ensemble de 100 chanteurs, et un théâtre des amateurs, ‘Het Spiegeltheater’.

Les villages rustiques de Beveren et Rumbeke se sont de plus en plus urbanisés. La zone rurale la plus importante est située au sud du centre de Roulers près le village d’Oekene. Il y a le domaine ‘Sterrebos’ et la réserve naturelle ‘De Kleiputten’. Au centre, il y a aussi quelques parcs publics par exemple ‘Het Sint-Sebastiaanspark’ et ‘Het Noordhof’. En été ces parcs sont le décor des activités socio-culturelles. ‘De Grote Bassin’, ‘De Kleine Bassin’ et ‘De Ronde Kom’ sont de grands étangs. ‘Het Sint-Sebastiaanspark’ se trouve autour l’étang ‘De Grote Bassin’. Les autres parcs publics sont ‘Het Rodenbachpark’, ‘Het Collegepark’ et ‘Het Heilig Hartpark’. On accède au vieux cimetière communal à la rue Groenestraat.

L’idée ‘cité-jardin’ est née à Roulers au XX^e siècle. Le quartier ‘Batavia’ (cité-jardin à Roulers) était une avant-première au niveau de l'urbanisme en Belgique.

• Football : KSV Roeselare, stade Schiervelde (deuxième division nationale)
• Volley-ball : Knack Roeselare, salle de sport Schiervelde (première division nationale)
• Handball : Knack HBT Roulers salle de sport De Pit (promotion)
• Rugby: Rugby RSL
• Skate-park couvert : Truespin - home for action sports (roller, skateboard, BMX, trottinette)

• Roularta Media Group
• Télévision régionale Wtv/Focus

Les deux grands hôpitaux (l'un privé, l'autre public) ont fusionné au début de l’année 2015 et forment désormais l' AZ Delta.

Le magazine RSL[6] contient des sujets communaux et le magazine ‘Uit’ contient un calendrier des évènements.

• Jean Mahieu
• Adrien Willaert, compositeur

En Flandre-Occidentale, Roulers est bien connue comme ville d’achat régionale. Il y a quelques rues commerciales au centre: Ooststraat (Rue de l'Est), Noordstraat, Sint-Amandsstraat, Manestraat, Wallenstraat, Zuidstraat etc. Ces rues se trouvent autour de 4 places : de Grote Markt (la Grande-Place), het Polenplein, de Botermarkt en het, De Coninckplein. Il y a aussi la chaussée ‘Ardooisesteenweg’ près de la gare. Au boulevard du centre renouvelé (Noordlaan, Westlaan, …) et de la chaussée ‘Brugsesteenweg’, il y a beaucoup de grands magasins.

Dans le quartier ‘Schiervelde’, près du grand boulevard périphérique, se trouve l’Expo. À l’Expo, il y a des évènements commerciaux où des entreprises montrent leurs services aux entrepreneurs et au public. Des exemples sont : de Jaarbeurs, de Bouwbeurs, Agro Expo et Roslar Expo.

A Roulers, l’industrie alimentaire est importante, par exemple Soubry. Près de la Brasserie Rodenbach se trouve en outre un centre de la connaissance alimentaire (Miummm, Het Vlaams Huis van de Voeding). Certaines entreprises sont spécialisées en montage électronique (Lightdesign).

Les zones industrielles les plus importantes se trouvent au nord du centre de Roulers à Beveren et à l’est autour du canal Roulers-Lys, la zone industrielle ‘Mandeldal’.

• Le Petit Séminaire de Roulers[3], au centre de la ville date de l'époque napoléonienne. C'est une institution bien connue grâce aux trois chefs de file historiques du mouvement flamand : Guido Gezelle, Hugo Verriest et Albrecht Rodenbach (1855-1898). Constant Lievens, missionnaire jésuite en Inde (apôtre du Chotanagpur) y étudia également.
• L’église Saint-Michel avec le musée de la tour des cloches,
• L’hôtel de ville,
• Le château de Rumbeke,
• La brasserie Rodenbach,
• Le Musée national du cyclisme,
• Le Musée du film (collection privée),
• Des galeries des arts (p. ex. Alfons Blomme, …),
• Deux monastères: Arme Klaren et Paters Redemptoristen,

• 
  Église Saint-Amand

• La statue de Peegie (Botermarkt) est un peu la mascotte de la ville et symbolise la « malice » et l’esprit commercial des habitants de Roulers.
• La Braderie (de Batjes),
• Le Nocturne (de Winkelnacht),
• La Semaine Internationale (de Internationale Week),
• Le Marché de la semaine (le mardi matin),
• Le Marché du 1^er mai,
• Le Marché de Pentecôte (Sinksenmarkt),
• Le Marché de Noël (Kerstmarkt),
• De Groote Stooringe (Fête Culturelle flamande),
• Les foires ou kermesses (Kermissen),
• Le Carnaval,
• Les Happenings des rues commerciales (Meensesteenweg, Westlaanpromenade),
• La foire-exposition (de Jaarbeurs),
• L’entrée de Saint-Nicolas (de Intrede van Sinterklaas)

• (nl) Site officiel (seulement en néerlandais excepté la rubrique touristique)
• (nl) Site officiel du Petit séminaire de Roulers

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