Porsche 911 Turbo (996)

La Porsche 911 Turbo (996) est une voiture sportive du constructeur Porsche. Commercialisée à partir de 2000, elle est la version à moteur turbocompressé de la Porsche 911 (996).

Une Porsche 911 Turbo (996).

Marque

Porsche

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

6 cylindres à plat bi-turbo

Position du moteur

Port-à-faux arrière

3 600 cm³

420 ch DIN (313 kW)

560 Nm

Intégrale

Manuelle à 6 rapports

Châssis - Carrosserie

Châssis

Porsche 911 (996)

Chronologie des modèles

Aspects techniques

La Porsche 911 Turbo (996) est une version à moteur turbocompressé de la Porsche 911 (996). D'une cylindrée de 3 600 cm³, le moteur flat-6 est doté de deux turbocompresseurs[1]. Comme sur toutes les Porsche 911, le moteur est installé en porte-à-faux arrière. Il développe une puissance d'environ 420 ch et un couple de 560 N m[2]^,[3]^,[4].

Son bloc-moteur est dérivé de celui de la Porsche 911 GT1[5].

La Porsche 911 Turbo est munie d'un petit aileron à l'arrière, beaucoup moins imposant que celui de sa devancière[6].

Historique

La Porsche 911 Turbo (996) est présentée au public pour la première à l'occasion du salon de l'automobile de Francfort[6]. Elle est commercialisée à partir de l'année 2000[5]^,[2]. La version cabriolet est lancée en 2003[4].

Sport automobile

Plusieurs écuries ont préparé des Porsche 911 Turbo (996) pour la compétition automobile, notamment A-Level Engineering[7]^,[8]. Quant à l'équipe américaine Level 5 Motorsports dirigée par Scott Tucker, elle a préparé une Porsche 911 Turbo dont la puissance du moteur dépasse les 1 000 ch[9].

Notes et références

« Porsche 996 Turbo : Essai », sur autoweb-france.com (consulté le 13 octobre 2018)
(en) Ralph Hosier, « Porsche 996 Turbo buying advice », sur evo.co.uk, 14 juillet 2009 (consulté le 13 octobre 2018)
Sébastien Dupuis, « PORSCHE 911 (996) Turbo (2000 - 2004) », sur automobile-sportive.com, 1^er janvier 2003 (consulté le 13 octobre 2018)
(en) Andy Enright, « Porsche 911 Turbo (996 Series) (2000 - 2005) used car review », sur rac.co.uk, 19 juin 2007 (consulté le 13 octobre 2018)
« La Porsche 911 Turbo Type 996, un collector trop longtemps négligé », sur 911andco.fr, 16 juin 2017 (consulté le 13 octobre 2018)
« Porsche 911 « 996 » Turbo : performante et accessible », sur boitierrouge.com, 9 octobre 2018 (consulté le 13 octobre 2018)
(en) « All Results of Porsche 996 Turbo », sur racingsportscars.com (consulté le 13 octobre 2018)
(en) « Complete Archive of Porsche 996 Turbo », sur racingsportscars.com (consulté le 13 octobre 2018)
(en) Bradley Brownell, « Level 5's 1000+ Horsepower Porsche 996 Turbo "Hurricane" Racecar Is A Lesson In Excess », sur thedrive.com, 18 avril 2017 (consulté le 13 octobre 2018)

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[1] « Porsche 996 Turbo : Essai », sur autoweb-france.com (consulté le 13 octobre 2018)

[:0-2] (en) Ralph Hosier, « Porsche 996 Turbo buying advice », sur evo.co.uk, 14 juillet 2009 (consulté le 13 octobre 2018)

[3] Sébastien Dupuis, « PORSCHE 911 (996) Turbo (2000 - 2004) », sur automobile-sportive.com, 1^er janvier 2003 (consulté le 13 octobre 2018)

[:1-4] (en) Andy Enright, « Porsche 911 Turbo (996 Series) (2000 - 2005) used car review », sur rac.co.uk, 19 juin 2007 (consulté le 13 octobre 2018)

[:2-5] « La Porsche 911 Turbo Type 996, un collector trop longtemps négligé », sur 911andco.fr, 16 juin 2017 (consulté le 13 octobre 2018)

[:3-6] « Porsche 911 « 996 » Turbo : performante et accessible », sur boitierrouge.com, 9 octobre 2018 (consulté le 13 octobre 2018)

[7] (en) « All Results of Porsche 996 Turbo », sur racingsportscars.com (consulté le 13 octobre 2018)

[8] (en) « Complete Archive of Porsche 996 Turbo », sur racingsportscars.com (consulté le 13 octobre 2018)

[9] (en) Bradley Brownell, « Level 5's 1000+ Horsepower Porsche 996 Turbo "Hurricane" Racecar Is A Lesson In Excess », sur thedrive.com, 18 avril 2017 (consulté le 13 octobre 2018)