Pont du Change

C'est l'archevêque Humbert qui est à l'origine du premier pont sur la Saône et qui en a probablement vu l'achèvement ; il a gouverné deux fois l'Église de Lyon entre 1052 et 1056, puis entre 1070 et 1076, ce qui place la période de construction entre 1052 et 1077[2]. Ce pont fut construit avec de nombreuses pierres provenant de ruines antiques locales, on en a retiré deux autels tauroboliques et deux épitaphes (appartenant à Lucius Besius et Severia Valerina) conservés depuis au musée gallo-romain de Fourvière[3].

Consacré en 1076 par Humbert, il permet de relier les deux points centraux de la cité, avec d'un côté la rue Mercière et l'église Saint-Nizier, de l'autre la place du Change, au cœur du Vieux-Lyon, où se tiennent les foires et les transactions commerciales. Ce pont bâti en pierre est composé de huit arches très solides car ancrées sur une base rocheuse qui barre la Saône[4]. Située à proximité de la rive gauche, une seule arche, surnommée l'« Arche merveilleuse » (ou des merveilles, de la fête des Merveilles) ou « le rapide de la mort qui trompe », permet le passage des bateaux. Les entrées du pont sont couvertes de maisons hautes de trois à quatre étages[5] et abritant principalement des orfèvres. En son centre, on érigea une chapelle qui fut remplacée au début du XIX^e siècle par un édicule destiné aux pompiers.

• Représentations et photos
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  Pont de Saône stylisé sur le sceau de la ville de Lyon de 1261, avec la croix d'origine.
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  Sur la vue de Lyon en 1550.
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  Dessin sur le plan scénographique de Lyon, copie du XVIII^e siècle par Maurille-Antoine Moithey.
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  Détail de la Grande vue de Lyon de Simon Maupin, 1625.
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  Pont de Pierre (vue d'aval), eau-forte par Hippolyte Leymarie, 1838.
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  Les trois arches côté Saint-Nizier, photo prise vers 1840.
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  Vue du premier pont. Dessin à la mine de plomb par E. C. Martin-Daussigny, 1846.
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  Travaux du pont de Nemours, 1861.

En 1842, le projet de nouveau pont de l'ingénieur Auguste Jordan, plus compatible avec les exigences de la navigation fluviale, est choisi : sa première pierre est posée le 25 septembre 1843 par Louis d'Orléans, duc de Nemours, à quelques mètres en aval du premier. Il est inauguré en mars 1846. L'année suivante, il est élargi grâce à des encorbellements et passe à une largeur d'environ 14,5 m. Le pont est fortement endommagé par des charges explosives posées par les forces allemandes avant leur retraite pendant la Seconde Guerre mondiale.

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  Pont du Change en 1935 (autochrome).
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  Le pont du Change en 1944, fortement endommagé par les charges explosives allemandes.

Pont Maréchal Juin à droite et emplacement du pont du Change à gauche, en face de l'église Saint-Nizier.

Trop gênant pour la navigation fluviale et ne répondant pas aux exigences de la circulation automobile, il est démoli en 1974 et un nouveau pont, le pont Maréchal-Juin est construit quelque 150 m en aval afin d'être dans l'alignement de la rue Grenette. Le nouveau pont dessiné par l'architecte Gilbert Lamboley est construit entre 1971 et 1973 sous la direction de l'ingénieur Merlin. Il est inauguré le 8 décembre 1973. Long de 131,80 m, il est doté d'une chaussée de 14 m encadrée par des trottoirs de 4 m.

• Emmanuel Bernot et Sophie Borg, « Remonter le temps sur la Presqu'île : les merveilles de la place d'Albon », Archéologia, n^o 562,‎ février 2018, p. 36-43 (ISSN 0570-6270).
• Henri Hours, Histoire du pont de Saône : neuf siècles de vie lyonnaise autour du pont du Change, Lyon, Jacques André, coll. « La marque du temps », 1996, 80 p. (ISBN 2-907922-46-7). 
• Daniel Bideau, Les lieux disparus de Lyon, Lyon, La Manufacture, 1985, 139 p. (ISBN 2-904638-27-X), p. 82-83.

• Fête des Merveilles
• Pont Maréchal-Juin

• Le pont du Change, sur Patrimoine Lyon.org
• Pont de Saône, de Pierre ou du Change, puis de Nemours, sur Patrimoine de Rhône-Alpes.
• Pont de Saône, de Pierre ou du Change, puis de Nemours sur "Patrimoine architectural base Mérimée "

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