Moteur W12

Le W12 est un moteur à explosion constitué de 12 cylindres disposés en « W », le moteur est incliné à 72°. Il est constitué de 2 blocs VR6 juxtaposé.

Le W12 monté sur les Bentley
Le W12 de l'écurie de F1 Life (écurie créée pour l'occasion)

Il est moins volumineux qu’un V12 classique, il fait la taille d’un V8 traditionnel.

Le « W » étant une architecture moteur propre au groupe Volkswagen.

Ce type de moteur a notamment été utilisé dans l'aéronautique par les motoristes Napier & Son, avec le Napier Lion, et Lorraine-Dietrich, avec le Lorraine 12 Eb.

Groupe VAG

Il équipe certaines Bentley, Audi A8, et quelques voitures haut de gamme du groupe VAG[1].

La première voiture à avoir le « W12 » fut l’Audi Avus un concept-car Audi qui avait vocation à être un porte étendard pour la marque.

Formule 1

En 1990, l'écurie italienne Life tenta par l'intermédiaire de Franco Rocchi de faire courir un W12 en Formule 1, cette tentative fut un fiasco complet avec quatorze tentatives de pré-qualifications sans succès. Le moteur de 3 493 cm3 présentait trois rangées de quatre cylindres, une configuration très inhabituelle qui permettait de garder un bloc compact.

Notes et références
  1. « Le moteur en W »

Annexes

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