Lithuanian Airlines
LAL „Lietuvos avialinijos“, ou en anglais Lithuanian Airlines (nom international de la marque), (code AITA : TE ; code OACI : LIL) était une compagnie aérienne de Lituanie, fondée en 1991 peu après l'indépendance de l'Union soviétique. Son principal aéroport était situé à Vilnius. Elle a cessé toutes opérations le après que des investisseurs suisses lui ont fait faux bond.
| AITA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| TE | LIL | LITHUANIAN |
| Date de création | 1991 |
|---|---|
| Date de disparition | 2009 |
| Basée à | Aéroport de Vilnius |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport de Palanga, Aéroport de Kaunas |
| Programme de fidélité | Gintarinės mylios (Amber Miles) |
| Alliance | - |
| Taille de la flotte | 14 |
| Nombre de destinations | 18 |
| Siège social | Vilnius |
| Société mère | FlyLAL group |
| Dirigeants | Tadas Pukšta |
| Site web | www.flylal.com |
C'était une compagnie nationale, créée le comme une entreprise publique qui a été réorganisée comme une entreprise cotée en bourse. Tout le capital autorisé appartenait à la Lituanie, les parts ayant été transférées au Fonds de propriété de l'État.
Sa flotte comprenait lors de l'arrêt de ses activités : 1 Boeing 757-200, 3 Boeing 737-300, 5 Boeing 737-500 et 4 Saab 2000.
Lithuanian Airlines avait des accords de partage de code (code-share agreements) avec KLM Royal Dutch Airlines, SN Brussels Airlines, Finnair, Iberia, CSA Czech Airlines et LOT Polish Airlines. Elle desservait conjointement Amsterdam, Barcelone, Bruxelles, Helsinki, Madrid, Prague et Varsovie.
Lien externe
- (en)(lt) Site internet officiel
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