Liste des aéronefs produits à plus de 5 000 exemplaires

Cette liste répertorie les aéronefs (avions, planeurs, hélicoptères) produits à plus de 5 000 exemplaires. Les chiffres de production incluent les variantes, et parfois les différentes entreprises (voire pays) produisant le même avion[1].

Désignation Civil/Militaire Rôle Exemplaires Pays d'origine Période de production Notes
Cessna 172CAviation générale Plus de 44 000[2],[3]. États-Unis 1956–présent Encore en production. Inclut la production française Reims Aviation.
Iliouchine Il-2MAvion d'attaque au sol 36 183URSS1941–1945 Avion militaire et biplace le plus produit
Messerschmitt Bf 109MChasseur 34 852Allemagne1936–1958 Chasseur et avion monoplace le plus produit. Production également en Hongrie, Roumanie, Espagne, Tchécoslovaquie et Suisse.
Piper CherokeeCAviation générale Plus de 32 778États-Unis1960-présent Toujours en production
Cessna 150CAviation générale 23 949 (voire plus ?)États-Unis1958–[?1977] Avion civil biplace le plus produit. Inclut la production française Reims Aviation.
Cessna 182CAviation générale Plus de 23 237États-Unis1956–présent Toujours en production. Inclut la production française Reims Aviation.
Supermarine SpitfireMChasseur 20 351Royaume-Uni1938–1948 22 685 au total en comptant les Supermarine Seafire de la Fleet Air Arm
Focke-Wulf Fw 190MChasseur 20 051Allemagne1939–1945 Dont 64 produits en France après la guerre sous la désignation SNCAC NC.900.
Piper CubCAviation générale 20 038[4] États-Unis 1938–1947 Avion à finition en toile le plus produit.
Polikarpov Po-2MBiplan 20 042
à 30 000[5]		 URSS 1928–1952[5] Biplan le plus produit
Consolidated B-24 LiberatorMBombardier lourd 18 482États-Unis1940–1945 Bombardier lourd et avion multimoteur le plus produit
Antonov An-2CBiplan 18 224URSS puis Ukraine1947–2002 Avion en production pendant la plus longue période. Inclut la production en Chine et en Pologne.
Mikoyan-Gourevitch MiG-15MChasseur 18 169URSS1947–années 1950 Jet le plus produit. 3 454 exemplaires produits en Tchécoslovaquie, 727 en Pologne, un nombre inconnu en Chine.
Mil Mi-8MHélicoptère 17 059URSS / Russie1961–présent Hélicoptère le plus produit. Encore en production.
Yakovlev Yak-9MChasseur 16 769URSS1942–1948
Douglas DC-3 et Douglas C-47 SkytrainC/MAvion de ligne 16 079États-Unis1935–1952 Avion de ligne le plus produit. Aussi produit en URSS et au Japon. Inclut les versions militaires.
Bell UH-1 "Huey" IroquoisMHélicoptère 16 120États-Unis1959–présent Modèles 204, 205, 212 et 214 inclus. Hélicoptère occidental le plus produit, toujours en production.
Republic P-47 ThunderboltMChasseur 15 660[6] États-Unis 1942–1945 Chasseur américain le plus produit.
North American P-51 MustangMChasseur 15 586États-Unis1940–1951 Sans la version F-82 à double fuselage.
North American T-6 TexanMAvion d'entraînement 15 495États-Unis1937–années 1950
Junkers Ju 88MMultirôle 15 183[7] Allemagne 1939–1945 Bombardier multirôle, chasseur nocturne et avion de reconnaissance dans la Luftwaffe
Hawker HurricaneMChasseur 14 583Royaume-Uni1937–1944 Inclut la production au Canada.
Mikoyan-Gourevitch MiG-21MChasseur 13 996URSS1959–2006 Avion supersonique le plus produit. Inclut la production en Inde, Chine et Tchécoslovaquie.
Waco CG-4MPlaneur 13 954États-Unis1942–1945 Planeur le plus produit.
Curtiss P-40MChasseur 13 738États-Unis1939–1944
Chotia WeedhopperCUltra-léger motorisé 13 000États-Unis1977–présent ULM le plus produit. Toujours en production.
Boeing B-17 Flying FortressMBombardier 12 731États-Unis1937–1945
Vought F4U CorsairMChasseur 12 571États-Unis1941–1952
Grumman F6F HellcatMChasseur 12 275États-Unis1942–1945 Chasseur naval.
Vultee BT-13 ValiantMAvion d'entraînement 11 537États-Unis1939–1947
Vickers WellingtonMBombardier moyen 11 461[8] Royaume-Uni1936–1945
Petliakov Pe-2MBombardier en piqué 11 427URSS1939–1945
Avro AnsonMMultirôle 11 029Royaume-Uni1935–1952 Inclut la production au Canada.
Mitsubishi A6M ZeroMChasseur 10 939Japan1940–1945
Piper PacerCAviation générale 10 610 (voire plus ?)États-Unis1950–[?1964] Comprend le Piper PA-20 Pacer et le Piper PA-22 Tri-Pacer.
Boeing 737CAvion de ligne à réaction Plus de 10 000[9] États-Unis 1967–présent Avion de ligne à réaction le plus produit. Toujours en production.
Mikoyan-Gourevitch MiG-17MChasseur 10 367URSS1951–1986 Inclut la version chinoise Shenyang J-5.
Lockheed P-38 LightningMChasseur bipoutre 10 037États-Unis1941–1945 .
Aeronca ChampionCAviation générale Plus de 10 000États-Unis1946–1950
DFS SG 38 SchulgleiterMPlaneur À peu près 10 000[10] Allemagne1938–1944Avion d'entraînement.
North American B-25 MitchellMBombardier moyen 9 984États-Unis1939–1945
Lavotchkine La-5MChasseur 9 920URSS1942–1944
North American F-86 Sabre et FJ FuryMFighter/bomber 9 860États-Unis1947–1956 Inclut la production en Australie et au Canada.
Grumman TBF AvengerMTorpedo bomber 9 837États-Unis1941–1945
Bell P-39 AiracobraMFighter 9 584États-Unis1938–1944
Airbus A320CAvion de ligne 9529[11] Multi-national 1988–présent Quatre versions (A318, 319, 320, 321)
Cessna 210CAviation générale 9 240 (voire plus ?)États-Unis1957–[?1985]
Piper PA-18CAviation générale 9 000 (voire plus ?)États-Unis1949–[?1994]
Beech 18MCTransport civil et militaire 9 000États-Unis1937–1970
Yakovlev Yak-18MAvion d'entraînement biplace 9 000URSS1946–1960s
Avro 504MBiplan polyvalent 8 970Royaume-Uni1913–1918 Avion le plus produit de la Première Guerre mondiale.
Yakovlev Yak-1MChasseur 8 720URSS1940–1944
Polikarpov I-16MChasseur 8 644[12] URSS1934–1943
Boeing-Stearman Model 75MBiplan d'entraînement 8 584États-Unis1934–1942
Cessna 206CAviation générale Plus de 8 509
ou plus de 7 783[réf. nécessaire]		 États-Unis 1962–présent Ambiguïté sur l'inclusion des modèles 205 et 207
SPAD S.XIIIMChasseur biplan 8 472France1917–1918 Chasseur le plus produit de la Première Guerre mondiale.
La Mouette AtlasCPlaneur Plus de 8 000France1979–présent
Grumman F4F WildcatMChasseur naval 7 885[13]
ou 7 722[réf. nécessaire]		 États-Unis1937–1943
Piper PA-32CAviation générale Plus de 7 842États-Unis1965–2007 Version agrandie du PA-28.
Breguet 14MReconnaissance 7 800France1916–1928 dont 2 300 construits après la fin de la guerre.
de Havilland MosquitoMMultirôle 7 781Royaume-Uni1940–1950 Aussi produit en Australie et au Canada.
Cessna 120 and 140CAviation générale 7 664[14],[15] États-Unis1946–1950
Cessna 152CAviation générale 7 584 (voire plus ?)États-Unis1977–[?1986] Inclut la production en France Reims Aviation.
Republic F-84 ThunderjetMChasseur-bombardier à réaction 7 524États-Unis1946–1953
Douglas DB-7 (A-20 Havoc)MMultirôle 7 478États-Unis1938–1944
Avro LancasterMBombardier lourd 7 377Royaume Uni1942–1945 Dont 430 produits sous licence au Canada.
Bell 206 JetrangerCHélicoptère Plus de 7 340 États-Unis 1966–présent[16] Inclut la production en Italie et au Canada.
Heinkel He 111MBombardier moyen 7 300Allemagne1935–1944Construit aussi en Espagne (CASA C.2111).
Curtiss SB2C HelldiverMBombardier en piqué moyen 7 140États-Unis1940–1945 1 135 exemplaires construits au Canada.
de Havilland Tiger MothMCBiplan 7 105Royaume-Uni1931–1944 Aussi produit au Canada et en Australie.
Piper PA-23CAviation générale 6 976États-Unis1952–1981
Curtiss JN-4MCBiplan 6 813États-Unis1915–1927
Polikarpov I-15MChasseur biplan 6 750[17] URSS1933-1940 Aussi produit en Espagne
Tupolev SBMBombardier 6 656URSS1936–1941 Inclut la production tchécoslovaque
Lockheed T-33 Shooting StarMAvion d'entraînement 6 557États-Unis1948–1959 Inclut la production au Canada Canadair.
Yakovlev Yak-7MChasseur, entraînement 6 399URSS1940–1943
Cessna 310CAviation générale 6 321États-Unis1954–1980
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3MChasseur 6 258URSS1941–1942
Iliouchine Il-10MAttaque au sol 6 226URSS1944–1954 Inclut la version tchécoslovaque Avia B-33/CB-33.
Cessna 180CAviation générale 6 193 (voire plus ?)États-Unis1953–[?1981]
Handley Page HalifaxMBombardier lourd 6 176Royaume-Uni1940–1946
Messerschmitt Bf 110MChasseur lourd de nuit 6 150Allemagne1936–1945 Entre 6 000 et 6 150 selon les sources.
Junkers Ju 87MBombardier en piqué 6 000Allemagne1935–1944
Polikarpov R-5MBombardement et reconnaissance 6 000URSS1928–1937
Sopwith 1½ StrutterMBiplan multirôle 5 939Royaume-Uni1917–1918 Majorité produit en France.
Douglas SBD DauntlessMReconnaissance et bombardement en piqué 5 936États-Unis1940–1944
Bristol BeaufighterMChasseur lourd 5 928Royaume-Uni1940–1946 Inclut la production en Australie.
Nakajima Ki-43MChasseur 5 919Japon1942–1945
Yokosuka K5YMBiplan d'entraînement 5 770Japon1934–1945
Lavochkin La-7MChasseur 5 753URSS1944–1946
Antonov A-1CM?Planeur d'entraînement 5 700URSS1930–années 1940
Robinson R44CHélicoptère Plus de 5 610États-Unis1993–présent
Mikoyan-Gourevitch MiG-19MChasseur 5 500[18] URSS 1953–1959 (URSS)
1958–1981 (Chine)		 2 500 produits en URSS, environ 3 000 en Chine, quelques-uns en Tchécoslovaquie.
Sopwith CamelMChasseur biplan 5 497Royaume-Uni1917–1918
Mil Mi-2MHélicoptère 5 497URSS1965–1985 Inclut la production polonaise
Cessna AT-17 BobcatMEntraînement 5 422États-Unis1939–1943
Bristol F.2 FighterMChasseur biplace 5 329Royaume-Uni1916–1927 Première Guerre mondiale
Martin B-26 MarauderMBombardier moyen 5 288États-Unis1941–1945
Stinson 108CAviation générale 5 260[19]États-Unis1946–1950
Iliouchine Il-4MBombardier moyen 5 256URSS1942–1944
Royal Aircraft Factory S.E.5MChasseur biplan 5 205Royaume-Uni1917–1918
McDonnell Douglas F-4 Phantom IIMChasseur polyvalent 5 195États-Unis1958–1981
Cessna 170CAviation générale 5 174 (voire plus ?)États-Unis1948–[?1956]
Mikoyan-Gurevich MiG-23MChasseur 5 047URSS1967–1985
Yakovlev Yak-12MCMultirôle STOL 5 000URSS1946–1957 Inclut la production polonaise, mais pas le Shenyang 5 chinois
Grunau Baby IIbCPlaneur Environ 5 000[20] Allemagne1932–[?]

Notes et références
  1. Arnaud, « Ces aéronefs militaires produits à plus de 10000 exemplaires ! », sur AvionsLégendaires.net,
  2. Robert Goyer, « Cessna 172: Still Relevant », flyingmag.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. Flight International, 20 juin 2017, p. 24.
  4. (en) Roger W Peperell et Smith, Colin M., Piper Aircraft and their Forerunners, Tonbridge, Kent, Angleterre, Air-Britain, (ISBN 0-85130-149-5) (US and CN, but not gilders)
  5. Soviet Polikarpov U-2 bomber, trainer; Polikarpov Po-2 bomber, trainer
  6. Page 267 of Encyclopedia of Military Technology and Innovation by Stephen Bull
  7. Page 161 of Junkers Aircraft and Engines: 1913–1945 by Antony L. Kay and Paul Couper
  8. Page 40 of 101 Great Bombers by Robert Jackson
  9. « Boeing Recognized by GUINNESS WORLD RECORDS™ for 10,000th 737 », sur MediaRoom (consulté le ).
  10. National Museum of the United States Air Force, « Schneider Schulgleiter SG 38 » (consulté le )
  11. (en) « Orders and deliveries », sur Airbus (consulté le )
  12. Polikarpov I-16 Rata fighter
  13. Hickman, Kennedy ; World War II: Grumman F4F Wildcat, sur militaryhistory.about.com (consulté le 15 juin 2010).
  14. Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, p. 22, Werner & Werner Corp Publishing, 1978 (ISBN 0-918312-00-0)
  15. Christy, Joe ; The Complete Guide to the Single-Engine Cessnas, 3e éd., p. 12–17, TAB Books, 1979 (ISBN 0-8306-2268-3)
  16. (en) « Bell 206 JetRanger », sur globalsecurity.org (consulté le ).
  17. Polikarpov fighters, sur wio.ru (consulté le 8 octobre 2012).
  18. MiG 19, sur flugzeuginfo.net
  19. (en) John Wegg, General Dynamics Aircraft and their Predecessors, Londres, Putnam, , 143–144 p. (ISBN 0-85177-833-X)
  20. (de) « Grunau Baby IIb », Deutsches Museum – Flugwerft Schleissheim (consulté le )

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