Grand Prix de Long Beach

Le Grand Prix de Long Beach a vu le jour en 1975, année où les rues de Long Beach ont accueilli une course de Formule 5000.

Le succès populaire de l'épreuve permit de prétendre dès l'année suivante à l'organisation d'une manche du championnat du monde de Formule 1, sous le titre de Grand Prix des États-Unis Ouest, qui se disputera de 1976 à 1983. Le Grand Prix automobile des États-Unis Est se disputait, lui, à Watkins Glen (de 1976 à 1980), puis à Détroit (1982 et 1983).

En 1984, le championnat du monde quitta Long Beach, dont le Grand Prix fut intégré au championnat de monoplace nord-américain CART, qui prendra le nom de Champ Car à partir de 2004. Généralement placé en ouverture de saison, l'épreuve s'est affirmée au fil des années comme l'une des plus prestigieuses du championnat, notamment en raison du fort engouement du public.

En 2008, à la suite de l'absorption du Champ Car, le Grand Prix est intégré au championnat rival IndyCar Series. Toutefois, en raison du caractère tardif de ce mouvement et d'un conflit de date avec une autre épreuve de l'IndyCar, l'épreuve n'est disputée que par les concurrents et selon la réglementation du défunt Champ Car, tout en donnant lieu à une attribution de points pour le championnat IndyCar Series 2008. Ce n'est donc qu'en 2009 que l'épreuve devient une manche à part entière de l'IndyCar Series.

L'édition 2020, initialement prévue le 19 avril, est annulée, en raison de la pandémie de maladie à coronavirus.

• (en) Site officiel

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