Gare de Viry-Châtillon
La gare de Viry-Châtillon est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Viry-Châtillon, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.
Pour les articles homonymes, voir Gare de Châtillon.
Ne doit pas être confondu avec Gare de Viry-Noureuil.
| Viry-Châtillon | ||||
 La façade du bâtiment des voyageurs côté rue. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Viry-Châtillon | |||
| Quartier | Port Longuet | |||
| Adresse | Place de la Gare 91170 Viry-Châtillon |
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| Coordonnées géographiques | 48° 40′ 34″ nord, 2° 23′ 11″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87681312 | |||
| Service | RER ligne D :  
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis | |||
| Voies | 2 centrales | |||
| Quais | 2 latéraux | |||
| Transit annuel | 1 571 529 voyageurs (2017) | |||
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |||
| Altitude | 35 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | [1] | |||
| Correspondances | ||||
| Keolis Meyer |  Keolis Meyer DM5
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| Noctilien | Noctilien N135 N144
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| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Essonne
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne D du RER.
Situation ferroviaire
Établie à 35 mètres d'altitude, la gare de Viry-Châtillon est située au point kilométrique (PK) 22,730 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares ouvertes de Juvisy et Ris-Orangis.
Histoire
Jusqu'en 2007, la gare était dans la zone 5 de tarification, avant d'être classée dans la zone 4. En effet, Viry-Chatillon, sur la ligne D du RER, est à une plus grande distance de Paris par le rail que Savigny-sur-Orge (située en zone 4, sur la ligne C), mais à la même distance à vol d'oiseau, incitant à l'époque des Castelvirois à se rendre en voiture à Savigny. Cette anomalie a été corrigée.
De l'été 2010 à , le bâtiment voyageurs est reconstruit pour un coût de 1,43 million d'euros, financés par la région et le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). La gare accueille chaque jour 2 500 voyageurs[2].
En 2017, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 1 571 529 voyageurs, contre 1 571 535 en 2016[3].
Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'un guichet et d'un automate pour la vente de titres de transport Ile-de-France, d'un automate pour la vente de billets grandes lignes et d'une salle d'attente.
Intermodalité
La gare est desservie par la ligne DM5 de la société de transport Keolis Meyer et, la nuit, par les lignes N135 et N144 du réseau Noctilien.
Notes et références
- Bernard Collardey, Les trains de banlieue, p. 52
- Le Parisien - Voici le futur visage de la gare RER, article du 2 septembre 2010.
- « Fréquentation en gares : Viry-Châtillon », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Viry-Châtillon, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Creil ou Orry-la-Ville - Coye ou Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville |
Juvisy | |
Grigny-Centre | Corbeil-Essonnes (via Évry-Courcouronnes) | ||
| Juvisy | Juvisy | |
Ris-Orangis | Malesherbes ou Melun (via Ris-Orangis) | ||
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