Gare de Saint-Marcellin (Isère)

La gare de Saint-Marcellin (Isère) est une gare ferroviaire française de la ligne de Valence à Moirans, située sur le territoire de la commune de Saint-Marcellin dans le département de l'Isère, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Saint-Marcellin (Isère)

Vue du bâtiment de la gare en 2013. Les travaux d'électrification sont en cours : les poteaux caténaire sont déjà en place.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Marcellin
Adresse Boulevard de la Gare
38160 Saint-Marcellin
Coordonnées géographiques 45° 09′ 03″ nord, 5° 19′ 25″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87761718
Services TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Valence à Moirans
Voies 3 + voies de service
Quais 2
Altitude 285 m
Correspondances
Cars Région Isère T61T62T63
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Isère

Situation ferroviaire

La gare de Saint-Marcellin (Isère) est située au point kilométrique 48,005 de la ligne de Valence à Moirans, son altitude est de 280 mètres.

Historique

La ligne de Valence à Moirans a été ouverte le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Service des voyageurs

Desserte

Passerelle de la gare.

Elle est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, en provenance de Valence-Ville et à destination de Genève-Cornavin, de Grenoble, de Chambéry - Challes-les-Eaux, d'Annecy ou d'Évian-les-Bains.

Correspondances

  • Avec des lignes d'autobus du réseau urbain
  • Avec les autocars départementaux

Intermodalité

Pôle multimodal avec parking, garage à vélo et correspondance avec les autocars Cars Région Isère.

Notes et références

    Voir aussi

    Bibliographie

    • Jean-Chaintreau, Jean Cuynat et Georges Mathieu, Les Chemins de fer du PLM, Éditions La Vie du Rail et La Régordanne, 1993.
    • Patricia et Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Histoire du réseau ferroviaire français, Éditions de l'Ormet, Valignat, 1996.
    • Jean-Marc Dupuy, Le Train, numéro hors série « Les archives du PLM », tome 1, l'histoire de la Compagnie des origines à 1899, 2008.
    • William Lachenal, « Les atouts d'un raccordement » (CEVA) et la présentation du Sillon Alpin, Voies ferrées, no 11, mai-.
    • William Lachenal, « "Le Sillon Alpin" de Valence à Genève », Connaissance du Rail, no 302-303, octobre-, p.42-51.

    Articles connexes

    Liens externes


    Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
    Avignon-Centre
    ou Valence-Ville
    Saint-Hilaire - Saint-Nazaire TER Auvergne-Rhône-Alpes Vinay Grenoble
    ou Chambéry - Challes-les-Eaux
    ou Annecy
    Valence-Ville Romans - Bourg-de-Péage TER Auvergne-Rhône-Alpes Grenoble Grenoble
    ou Genève-Cornavin
    Valence-Ville
    ou Terminus
    Saint-Hilaire - Saint-Nazaire
    ou Terminus
    TER Auvergne-Rhône-Alpes Vinay Grenoble
    ou Grenoble-Universités-Gières
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