Gare de Saint-Florentin - Vergigny

La gare de Saint-Florentin - Vergigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Vergigny, à 3 kilomètres de Saint-Florentin, dans le département de l'Yonne en région Bourgogne-Franche-Comté.

Saint-Florentin - Vergigny
Localisation
Pays France
Commune Vergigny
Quartier Les Vignes
Adresse 1, place de la Gare
89600 Vergigny
Coordonnées géographiques 47° 58′ 51″ nord, 3° 43′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87683318
Services TER Bourgogne-Franche-Comté, Fret
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny
Saint-Florentin - Vergigny à Monéteau - Gurgy
Voies 8 + voies de service
Quais 5
Transit annuel 60 400 voyageurs (2018)
Altitude 105 m
Historique
Mise en service
Architecte François-Alexis Cendrier
Correspondances
Mobigo 801
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté

Elle est mise en service en 1849 par l'État français. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie, par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire

Saint-Florentin - Vergigny est une gare de bifurcation, située au point kilométrique (PK) 172,339 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, et au PK 221,3 de la ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin - Vergigny ouverte seulement au trafic fret. Elle était également l'origine de la ligne de Saint-Florentin - Vergigny à Monéteau - Gurgy maintenant déclassée. Son altitude est de 105 m.

Histoire

Inaugurée le par l’État, qui avait mis sous séquestre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier.

La seconde Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon, créée en 1852, reprend la ligne et les gares jusqu'à sa fusion en 1857 qui donna naissance à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Le , le maréchal Pétain rencontre le maréchal Goering, représentant du Reich, dans la gare de Saint-Florentin - Vergigny. L'entrevue a lieu dans le wagon-restaurant du train blindé de Goering[1],[2].

En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 60 400 voyageurs (nombre arrondi à la centaine la plus proche)[3].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée de distributeurs automatiques de billets TER.

Desserte

Saint-Florentin - Vergigny est une gare du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Dijon-Ville, Laroche - Migennes et Auxerre-Saint-Gervais et entre les gares de Dijon-Ville, Laroche - Migennes et Paris-Bercy.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking y sont aménagés[4].

Service marchandises

Cette gare est ouverte au trafic du fret.

Galerie de photographies
  • Les quais de la gare en direction de Dijon.
  • Le bâtiment voyageurs de la gare.
  • Les abris des quais de la gare.

Notes et références
  1. lire sur le site de l'Association pour la recherche sur l'Occupation et la Résistance dans l'Yonne (ARORY). Consulté le 11 décembre 2010.
  2. voir vidéo de l'Institut national de l'audiovisuel (INA). Consulté le 22 novembre 2011.
  3. « Fréquentation en gares : Saint-Florentin - Vergigny », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  4. Site SNCF TER Bourgogne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Saint-Florentin - Vergigny lire en ligne (consulté le 25 juin 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Bercy Laroche - Migennes TER Bourgogne-Franche-Comté Tonnerre Dijon-Ville
ou Lyon-Part-Dieu
ou Lyon-Perrache
Auxerre-Saint-Gervais
ou Laroche - Migennes		 Laroche - Migennes TER Bourgogne-Franche-Comté Tonnerre Dijon-Ville
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