Gare de Rue

Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Rue est située au point kilométrique 198,892 de la ligne de Longueau à Boulogne-Ville, entre les gares ouvertes de Noyelles-sur-Mer et de Rang-du-Fliers - Verton[1] (s'intercalent, côté Paris, la gare fermée de Ponthoile-Romaine, et, côté Boulogne, celles de Quend - Fort-Mahon (fermée) et de Conchil-le-Temple — cette dernière restant néanmoins ouverte au service fret —).

La « station de Rue » est mise en service le 21 décembre 1847[2] par la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Abbeville à Neufchâtel, en prolongement de la première section d'Amiens à Abbeville de sa ligne d'Amiens à Boulogne qu'elle ouvre dans sa totalité de la ligne le 17 avril 1848[3]. Dans un guide de l'époque elle est décrite comme : « de vaste et belle, c'est un petit château, ma foi ! »[4].

En 1851, elle devient une gare de la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsque celle-ci accepte une fusion absorption avec la compagnie primitive qui ne peut résister à la concurrence de sa grande rivale[5].

Le 11 décembre 2011, la mise en place du cadencement entraîne la suppression du statut de gare terminus de certains trains régionaux en provenance d'Amiens, en contrepartie du report à Calais de la destination de la majorité desdits trains continuant au-delà d'Abbeville[6].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de cette gare s'élève à 105 527 voyageurs en 2019[7].