Gare de Libramont

La gare de Libramont est une gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière luxembourgeoise), située à Libramont sur le territoire de la commune de Libramont-Chevigny, en Région wallonne dans la province de Luxembourg.

Libramont

Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Libramont-Chevigny
Localité Libramont
Adresse Place de la gare
6800 Libramont-Chevigny
Coordonnées géographiques 49° 55′ 11″ nord, 5° 22′ 47″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88650036
Services InterCity (IC)
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 162, Namur à Sterpenich
163, Libramont à Saint-Vith (fermée)
165, Athus à Libramont
Voies 6 + voies de service
Quais 3 ( centraux )
Altitude 485,40 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Province de Luxembourg
Géolocalisation sur la carte : Belgique

Elle est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 485,40 m d'altitude, la gare de bifurcation de Libramont est située au point kilométrique (PK) 89,70 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares ouvertes de Poix-Saint-Hubert et de Neufchâteau[1]. C'est un nœud ferroviaire aboutissement de la ligne 165, d'Athus à Libramont, après la gare de Bertrix[1]. Elle était également l'origine de la ligne 163 de Libramont à Saint-Vith, avant la gare d'Ourt, qui est aujourd'hui fermée avec transfert du trafic sur la route.

Depuis la fermeture de cette ligne, dont le point d'arrêt de Villeroux était le plus haut en altitude du territoire belge, c'est désormais la gare de Libramont qui possède ce titre.

Intérieur de la gare (2015)

Histoire

La Grande compagnie du Luxembourg inaugure la section Grupont - Arlon (passant par Libramont), de sa ligne de Bruxelles à Sterpenich et frontière avec le Luxembourg, le [2]. La première circulation d'un train d'essais ayant eu lieu le [3]. La première gare, sans doute en bois, est établie au village de Libramont dépendant[3] de la commune de Saint-Pierre. En 1867, la station Libramont[4] est la 10e station de la ligne.

Libramont va devenir un nœud ferroviaire avec la construction de l'embranchement pour Bastogne, ligne prévue dans la loi du [2] ayant précédé la création de la Grande compagnie du Luxembourg. Les travaux débutent en 1867, l'inauguration des 28 km de la ligne intervenant en [5].

La municipalité de Saint-Pierre, indisposée par les dépenses occasionnées par la présence du chemin de fer et de la gare, dépose le [3] une plainte officielle auprès du Conseil provincial du Luxembourg. Cette démarche est à l'origine de la loi du [3] faisant de Libramont une commune à part entière par scission du territoire de Saint-Pierre.

La gare, comme le reste de la ligne 162, est électrifiée en 1956.

Service des voyageurs
Un train marque l'arrêt à la gare en 2008.

Accueil

Gare de la SNCB[6], elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets ouverts tous les jours[7]. Elle offre divers services, notamment une consigne. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait en empruntant un passage souterrain lumineux, avec des escaliers disposant de goulottes pour les vélos. Les trois quais ont des salles d'attente. Depuis 2018, Libramont est la première gare belge[réf. nécessaire] à posséder des plateformes pour le transport des personnes à mobilité réduite. Tous les quais en sont équipés.

Desserte

Libramont est desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes 162 et 165[8].

En semaine, la desserte, cadencée à l’heure (sauf pour les trains P), comprend les trains suivants :

  • des trains IC-16 reliant Bruxelles-Midi à Luxembourg (ou Arlon) ;
  • des trains L reliant Marloie à Libramont toutes les 2 heures ;
  • des trains L reliant Namur à Libramont via Dinant (avec rebroussement à Bertrix) ;
  • des trains L reliant Libramont à Arlon via la ligne 162 ;
  • des trains L reliant Libramont à Arlon via Bertrix, Virton et Athus ;
  • des trains P reliant Ciney ou Rochefort-Jemelle ou Arlon à Libramont ;
  • des trains P reliant Gedinne ou Bertrix ou Virton ou Arlon à Libramont le matin ;
  • un train P reliant Namur à Arlon (le matin) avec desserte omnibus entre Ciney et Libramont et dans l'autre sens le soir omnibus entre Arlon et Libramont ,
  • deux trains P reliant Bruxelles-Midi à Luxembourg de type IC+, puisque celui-ci dessert uniquement Namur, Libramont et Arlon entre les 5 gares de Bruxelles et la gare de Luxembourg. Les gares IC d'Ottignies, Gembloux, Ciney, Marloie, Rochefort-Jemelle et Marbehan ne sont pas desservies par ce train.

Les week-ends et jours fériés, la desserte est moins étoffée et les trains L ne roulent que toutes les deux heures. On retrouve les trains suivants :

  • des trains IC-16 reliant Bruxelles-Midi à Luxembourg (ou Arlon) ;
  • des trains L reliant Ciney à Libramont ;
  • des trains L reliant Namur à Libramont via Dinant (avec rebroussement à Bertrix) ;
  • des trains L reliant Libramont à Arlon via Neufchâteau, Marbehan et Habay ;
  • des trains L reliant Libramont à Arlon via Bertrix, Virton et Athus.

Deux trains P reliant Arlon à Bruxelles-Midi ou Liège-Saint-Lambert circulent le dimanche soir en période scolaire.

Intermodalité

Des emplacements pour les vélos et des parkings pour les véhicules sont disponibles[7] dans son environnement immédiat. Les transports en commun routiers TEC[6] ont des arrêts en face du bâtiment voyageurs, avec des abris et un bâtiment dédié[7].

Galerie de photographies
  • La gare vers 1900.
  • Autorail en 1986.
  • Restaurant de la gare.
  • Gare routière devant le bâtiment.
  • Quais de la gare en rénovation (2016).

Notes et références
  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. Site quenovel.be, La page B : la ligne du Luxembourg est en fête lire en ligne (consulté le 26 novembre 2010)
  3. Site info-ardennes.com, Archives Libramont : Grâce à la gare lire en ligne (consulté le 26 novembre 2010).
  4. Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. p. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).
  5. Site Les amis du rail de Halanzy, Historique de la ligne ferroviaire 163 dite : « ligne des Crêtes » lire en ligne (consulté le 26 novembre 2010).
  6. « SNCB - Libramont », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  7. Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Libramont, pp. 98-99 document pdf (consulté le 10 mai 2011).
  8. « Brochures des lignes de train au format PDF », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Bruxelles-Midi Rochefort-Jemelle IC Marbehan Arlon
ou Luxembourg
Namur
ou Dinant		 Bertrix L Terminus Terminus
Terminus Terminus L Bertrix Arlon
Ciney Poix-Saint-Hubert L Terminus Terminus
Terminus Terminus L Neufchâteau Arlon
Bruxelles-Midi Namur
ou Rochefort-Jemelle		 P Marbehan Luxembourg
Ciney
ou Rochefort-Jemelle		 Poix-Saint-Hubert P
(en semaine)		 Terminus Terminus
Namur Poix-Saint-Hubert P
(en semaine)		 Neufchâteau Luxembourg
Luxembourg Marbehan P
(en semaine)		 Rochefort-Jemelle Namur
Terminus Terminus P
(en semaine)		 Neufchâteau Arlon
Terminus Terminus P
(en semaine)		 Bertrix Bertrix
ou Gedinne
ou Virton
Arlon Neufchâteau P
(week-ends et fériés)		 Rochefort-Jemelle Liège-Saint-Lambert
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