Gare de Fleurville - Pont-de-Vaux
La gare de Fleurville - Pont-de-Vaux est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles située sur le territoire de la commune de Fleurville dans le département de Saône-et-Loire en région Bourgogne-Franche-Comté, près de Pont-de-Vaux dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Fleurville - Pont-de-Vaux | |||
Localisation | |||
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Pays | France | ||
Commune | Fleurville | ||
Adresse | Rue Pasteur 71260 Fleurville |
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Coordonnées géographiques | 46° 27′ 03″ nord, 4° 53′ 03″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCF | ||
Exploitant | SNCF | ||
Code UIC | 87725663 | ||
Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | ||
Voies | 2 | ||
Quais | 2 | ||
Altitude | 180 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Alexis Cendrier | ||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
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Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
Établie à 180 mètres d'altitude, la gare de Fleurville - Pont-de-Vaux est située au point kilométrique (PK) 422,236 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Tournus (s'intercale la gare fermée d'Uchizy) et de Senozan.
Histoire
La « station de Pont-de-Vaux-Fleurville », elle dessert les deux communes, est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Chalon (Saint-Côme) à Lyon (Vaise) de sa ligne de Paris à Lyon[1]. En 1857, le PL devient, par fusion, la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Comme toutes les gares intermédiaires d'origine de la ligne, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier[2].
En 1878, on ajoute une voie de garage paire et on agrandit le bâtiment voyageurs avec une annexe[3].
À la fin de l'année 1900 deux lignes de tramways à voie métrique sont mises en service, elles ont leur terminus près de la gare PLM (voir paragraphe dédié). En ce qui concerne le trafic quotidien des voyageurs, la ligne Mâcon-Fleurville via Lugny fonctionnera jusqu'en 1931[4].
La gare de « Pont-de-Vaux-Fleurvilles » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie PLM[5]. Elle porte le no 8 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille (4e section)[6]. C'est une gare ouverte partiellement au service complet de la Grande Vitesse (GV) et la Petite Vitesse (PV)[7].
Les lignes de tramways ferment en 1934 et 1936 (voir paragraphe dédié).
Le , le conseil municipal de Fleurville constate qu'il n'y a plus de chef de gare et que le bâtiment voyageurs est fermé aux usagers. N'ayant pas été informé, le maire de Fleurville doit envoyer un courrier de mécontentement à la SNCF[8].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport TER[9].
Desserte
Fleurville - Pont-de-Vaux est une halte voyageurs du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté, desservie par des trains express régionaux de la relation : Chalon-sur-Saône - Mâcon-Ville[9].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
Gares tramways à voie métrique
Deux lignes à voie métrique des Tramways de l'Ain disposaient d'une gare terminus près de la gare PLM.
Une ligne de 35 kilomètres de Mâcon à Fleurville via Lugny (dit « Tacot de Fleurville », en référence au petit train de cinq wagons tiré par une locomotive à vapeur de type 030T fabriquée par les établissements Corpet-Louvet[10]) est mise en service le et fermée en 1934[11]. Près de la gare PLM elle disposait d'une gare, avec un bâtiment voyageurs, à deux ouvertures et un étage, et une halle à marchandise accolée en aile, et d'une remise pour le matériel[12]. L'ancien bâtiment de la gare, devenu une habitation privée, est toujours présent sur le site[13].
Le Tramway du Pont-de-Vaux à Fleurville disposait d'une ligne de 5 kilomètres destinée à relier la commune de Pont-de-Vaux à sa gare PLM commune avec Fleurville. Il est mis en service le et fermé le [14]. Le terminus était face à la gare PLM et ne comportait pas de bâtiments[15].
Notes et références
- François et Maguy Palau, « 1.22 Chalon (Saint Côme)-Lyon (Vaise) : 10 juillet 1854 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 (ISBN 2-950-94211-3), p. 79
- François Poupardin, « Les bâtiments voyageurs édifiés le long de la ligne impériale », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 38 | 2008, mis en ligne le 10 mai 2011, consulté le 24 septembre 2013. URL : http://rhcf.revues.org/404
- Site Gallica, « Lignes exploitées : Travaux : Ligne de Paris à Lyon : gare de Pont-de-Vaux-Fleurville », dans Rapports et délibérations - Conseil général, Saône-et-Loire, 1878/08, p. 225intégral (consulté le 24 septembre 2013).
- Source : « Les petits tacots sont morts... Que vivent les petits tacots ! », article paru dans la revue « Images de Saône-et-Loire » n° 20 de décembre 1973 (pages 29 et 30)
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 35 intégral (consulté le 24 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 80 intégral (consulté le 24 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM (explication des renvois), 1911, p. 5 lire (consulté le 24 septembre 2013)
- Conseil Municipal de Fleurville, questions diverses, séance du 10 décembre 2012 (consulté le 24 septembre 2013).
- Site SNCF TER Bourgogne : Gare de Fleurville - Pont-de-Vaux lire (consulté le 22 septembre 2013).
- « Le Tacot de Fleurville », revue Images de Saône-et-Loire.
- Site gilbert.gillet : Tacot de Fleurville (consulté le 24 septembre 2013).
- Site gilbert.gillet : carte postale ancienne : Fleurville - Gare du Tramway (consulté le 24 septembre 2013)
- Ligne de Macon à Flerville : Fleurville (consulté le 24 septembre 2013)
- Site tramdelain.fr : Historique des trams de l'Ain (consulté le 24 septembre 2013)
- Site nos.gares.hier.et.aujourd'hui : Ligne de Pont de Vaux à Fleurville - Introduction (consulté le 24 septembre 2013)
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Fleurville - Pont-de-Vaux sur ter.sncf.com Bourgogne-Franche-Comté, un site officiel de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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