Gare de Cergy-le-Haut

La gare de Cergy-le-Haut est une gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Cergy, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France.

Localisation
Cergy-le-Haut
L'entrée de la gare.
Pays	France
Commune	Cergy
Quartier	Cergy-le-Haut
Adresse	2, rue du Lendemain 95800 Cergy
Coordonnées géographiques	49° 02′ 54″ nord, 2° 00′ 42″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87382655
Services
Caractéristiques
Ligne(s)	Bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture
Voies	4
Quais	2
Transit annuel	6 193 800 voyageurs (2016)
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	102 m
Historique
Mise en service	29 août 1994
Correspondances
CSO	CSO 14
STIVO	STIVO 34 35 36 39 40 45
Vexin	Vexin 95-04 95-22 95-23 95-48
Transdev Ecquevilly	Transdev Ecquevilly 2
Noctilien	Noctilien N150 N152

C'est une gare Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne A du RER et de la ligne L du Transilien.

Situation ferroviaire

Cette gare est située au point kilométrique 38,434[1] de la ligne de la bifurcation de Neuville à Cergy-Préfecture[1]. Son altitude est de 102 m.

Histoire

Afin de desservir la ville nouvelle de Cergy-Pontoise, une ligne ferroviaire de banlieue est construite au début des années 1980. Dès 1985, les trains s'arrêtent aux gares de Cergy - Préfecture et Cergy - Saint-Christophe. Dans l'optique d'une extension de la ville nouvelle, il est prévu ultérieurement de réaliser une boucle prolongeant la voie ferrée jusqu'à Vauréal.

Le projet initial est abandonné, seule est finalement maintenue une troisième gare dans le nouveau quartier de Cergy-le-Haut. Les travaux de la gare de Cergy-le-Haut commencent en 1993 et la gare ouvre en 1994. Elle est intégrée à un pôle multimodal qui comprend aussi la gare routière, terminée en 1995, et dont la couverture est une construction métallo-textile[2].

Construite avec trois voies à quais à son ouverture, elle dispose de réserves pour une quatrième permettant ultérieurement de mieux absorber le trafic. Devant la saturation croissante de ce terminus contraint, les travaux sont finalement lancés en 2017. La quatrième voie est opérationnelle en août 2019.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 6 193 800 voyageurs, comme en 2015 et 2014[3].

La gare

C'est une gare en verre avec une pendule plate sur sa devanture en front d'un immeuble de bureau. Elle donne accès sur la place des Trois Gares et le centre-ville de Cergy-le-Haut. Les murs du soubassement pour les quais sont ornés de plaques en vitrail bleu/blanc/rouge rappelant plusieurs villes du monde (New-York, Angkor, Moscou...) et donc le voyage.

La ligne se poursuit sur 650 m au-delà de Cergy-le-Haut en direction de Courdimanche, pour le garage des trains.

Le quai 3 et la voie correspondante existent mais les travaux, qui devaient être achevés à la fin de l’année 2018[4], se prolongent[5].

Le quai et la voie 3 ont été mis en service le 26 août 2019 après 9 mois de retard. Le premier train avoir utilisé la nouvelle fût le transilien L de 9h37 vers Paris Saint Lazare, le 26 août 2019.

Service des voyageurs

Desserte

Cette gare accueille les terminus de la branche A3 de la ligne A du RER, ainsi qu'en semaine, les trains de la branche nord de la ligne L du Transilien (lettre de mission SNCF : U) en provenance et à destination de Paris-Saint-Lazare.

Les deux quais disponibles, d'une longueur utile de 250 m servent à diriger les trains vers Boissy-Saint-Léger ou Marne-la-Vallée - Chessy ou Paris Saint-Lazare, selon des conditions d'exploitation.

La gare de Cergy-le-Haut est desservie à raison :

d'un train toutes les 20 minutes le samedi et le dimanche, toutes les 11 à 12 minutes aux heures de pointe du lundi au vendredi, et toutes les 30 minutes tous les jours en soirée, sur la ligne A du RER ;
d'un train toutes les 11 à 12 minutes aux heures de pointe et toutes les heures aux heures creuses, uniquement en semaine sur la ligne L du Transilien.

Seul le RER A dessert la gare le week-end et en soirée. Les trains de la ligne L la desservent aussi, mais seulement en semaine.

Depuis le 10 décembre 2017, la gare de Cergy-le-Haut est moins desservie avec un train de la ligne A toutes les 11 à 12 minutes au lieu de 10 auparavant[6].

Avenir

Le schéma directeur du RER A[7] prévoit un renforcement de la fonction de terminus sur le territoire de Courdimanche.

En 2014, Réseau ferré de France (devenu SNCF Réseau) est chargé de ce projet[8], dont l'impact environnemental est contesté par l'association « Les Hérissons de Courdimanche »[9].

À terme, Cergy-le-Haut sera renommée Hauts-de-Cergy[10].

Intermodalité

La gare est desservie par :

la ligne 14 du réseau de bus CSO ;
les lignes 34, 35, 36, 39, 40 et 45 du réseau de bus de la Société de transports interurbains du Val-d'Oise ;
les lignes 95.22, 95.23 du réseau de bus Busval d'Oise ;
les lignes N150 et N152 du service de bus de nuit Noctilien.

Notes et références

Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 129.
[PDF] « Couverture de la gare routière de Cergy-le-Haut à Cergy-Pontoise », sur setec.fr, décembre 1997 (consulté le 11 septembre 2014).
« Fréquentation en gares – Cergy le Haut », sur SNCF Open Data (consulté le 15 décembre 2017).
« Ce qui va changer avec la 4ème voie de Cergy-Le Haut pour le RER A et la ligne L Nord », sur Le blog du RER A, 4 octobre 2017 (consulté le 23 mars 2018).
« Prolongation des travaux de la 4ème voie », sur Le blog du RER A, 5 février 2019 (consulté le 1^er mars 2019).
« Les horaires du RER A changent le 10 décembre », Le blog du RER A,‎ 25 septembre 2017 (lire en ligne, consulté le 23 mars 2018)
[PDF] « STIF – Délibération n° 2012/0163 – Approbation du schéma directeur du RER A », sur stif.org, 6 juin 2012 (consulté le 11 septembre 2014), p. 76 et 77.
« RFF – Cergy-le-Haut – Création de garages de rames sur la commune de Courdimanche », sur rera-cergygarages.fr (consulté le 11 septembre 2014).
« Les Hérissons de Courdimanche », sur herissons.fr (consulté le 11 septembre 2014).
« Changement de nom gares de Cergy », sur www.gazettevaldoise.fr, article du 17 janvier 2017 (consulté le 20 janvier 2017).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

La gare de Cergy-le-Haut, sur le site officiel Transilien de la SNCF

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Terminus	Terminus				Cergy-Saint-Christophe	Boissy-Saint-Léger ou Torcy ou Marne-la-Vallée - Chessy
Terminus	Terminus				Cergy-Saint-Christophe	Paris-Saint-Lazare

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[400P1-1] Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN 978-2-918758-34-1), volume 1, page 129.

[2] [PDF] « Couverture de la gare routière de Cergy-le-Haut à Cergy-Pontoise », sur setec.fr, décembre 1997 (consulté le 11 septembre 2014).

[3] « Fréquentation en gares – Cergy le Haut », sur SNCF Open Data (consulté le 15 décembre 2017).

[4] « Ce qui va changer avec la 4ème voie de Cergy-Le Haut pour le RER A et la ligne L Nord », sur Le blog du RER A, 4 octobre 2017 (consulté le 23 mars 2018).

[5] « Prolongation des travaux de la 4ème voie », sur Le blog du RER A, 5 février 2019 (consulté le 1^er mars 2019).

[6] « Les horaires du RER A changent le 10 décembre », Le blog du RER A,‎ 25 septembre 2017 (lire en ligne, consulté le 23 mars 2018)

[7] [PDF] « STIF – Délibération n° 2012/0163 – Approbation du schéma directeur du RER A », sur stif.org, 6 juin 2012 (consulté le 11 septembre 2014), p. 76 et 77.

[8] « RFF – Cergy-le-Haut – Création de garages de rames sur la commune de Courdimanche », sur rera-cergygarages.fr (consulté le 11 septembre 2014).

[9] « Les Hérissons de Courdimanche », sur herissons.fr (consulté le 11 septembre 2014).

[10] « Changement de nom gares de Cergy », sur www.gazettevaldoise.fr, article du 17 janvier 2017 (consulté le 20 janvier 2017).