Gare de Béning
La gare de Béning est une gare ferroviaire française des lignes de Rémilly à Stiring-Wendel et de Haguenau à Hargarten - Falck. Elle est située sur le territoire de la commune de Béning-lès-Saint-Avold, dans le département de Moselle en région Grand Est.
Pour les articles homonymes, voir Bening.
| Béning | |
 Quais et voies de la gare de Béning, en 2008. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Béning-lès-Saint-Avold |
| Adresse | Rue de la Gare 57580 Béning les St-Avold |
| Coordonnées géographiques | 49° 08′ 18″ nord, 6° 49′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87193250 |
| Service | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Rémilly à Stiring-Wendel Haguenau à Hargarten - Falck (en partie HS) |
| Voies | 5 et voies de service |
| Quais | 3 |
| Altitude | 213 m |
| Historique | |
| Mise en service | 16 décembre 1865 |
Elle est mise en service en 1865. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Grand Est.
Situation ferroviaire
Établie à 213 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Béning est située au point kilométrique (PK) 38,913 de la ligne de Rémilly à Stiring-Wendel, entre les gares ouvertes de Hombourg-Haut et de Forbach[1], et au PK 106,325 de la Ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, entre les gares de gare de Farébersviller (ouverte) et de Merlebach-Freyming (fermée)[2].
Histoire
La gare de Béning est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Sarreguemines à Béning. La nouvelle gare est créée au point d'embranchement avec la ligne déjà en service qui permet d'aller de Metz à Forbach[3].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. Elle dispose d'aménagement, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[4].
Desserte
Béning est desservie par des trains régionaux TER Grand Est des relations Metz-Ville - Sarrebruck et Bitche (ligne 15) - Béning (ligne 17)[4].
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[4].
Notes et références
- Douté 2011, p. 77.
- Douté 2011, p. 74.
- Albert Eiselé, Le charbon mosellan: étude historique & économique, M. Lavergne, imprimeur, 1936, p. 373 extraits (consulté le 12 février 2014
- La gare de Béning sur ter.sncf.com Lorraine, un site officiel de la SNCF (consulté le 10 février 2014)
Voir aussi
Bibliographie
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [159/2] Sarreguemines - Hargarten-Fakck et [172] Remilly - Saarbrucken (Allemagne) », p. 74 et 77.
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de Béning, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Béning sur ter.sncf.com Grand Est, un site officiel de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Metz-Ville | Hombourg-Haut | TER Grand Est | Forbach | Sarrebruck ou Forbach | ||
| Metz-Ville ou Terminus |
Saint-Avold ou Terminus |
TER Grand Est | Farébersviller | Sarreguemines | ||
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