Gare d'Oyonnax

La gare d'Oyonnax est une gare ferroviaire Française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, située sur le territoire de la commune d'Oyonnax, dans le département de l'Ain en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Oyonnax

Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Oyonnax
Adresse Place Vaillant-Couturier
01100 Oyonnax
Coordonnées géographiques 46° 15′ 35″ nord, 5° 39′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743534
Services TER Auvergne-Rhône-Alpes et Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne à La Cluse
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 102 677 voyageurs (2019)
Zone Région de Chambéry
Altitude 541.3 m
Historique
Mise en service 1885[1]
Architecte Claude Bergeron et Jean-Pierre Crépel[1]
Protection Recensée à l'Inventaire général du patrimoine culturel
Correspondances
Duobus Lignes 1, 2, 3, 4, 5 et ZiO
Cars Région Express X37 X38

Elle est recensée à l'Inventaire général du patrimoine culturel[1].

Situation ferroviaire

La gare d'Oyonnax est située au point kilométrique (PK) 103,912 sur la voie ferrée de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, non loin de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde. Gare de passage, elle reçoit deux voies, la principale et celle d'évitement. Les gares suivantes sont au nord celle de Saint-Claude, et au sud celle de Bourg-en-Bresse.

Histoire

L'emplacement de la gare, ainsi que la création de deux avenues permettant la desserte de la cour des voyageurs et des marchandises sont validés par une décision ministérielle datée du . Les travaux de construction sont réalisés entre le et le pour une inauguration par le ministre des travaux publics le [1].

Au début du XXe siècle, est bâti un entrepôt pour l'expédition des marchandises. À l'origine, son emplacement devait être à droite de la voie, en face du bâtiment voyageurs mais sur requête des différents industriels et commerçants concernés il est construit au sud, dans son prolongement. Le développement de la plasturgie dans la Plastics Vallée et les besoins des transporteurs et des sociétés locales nécessitent que cet entrepôt soit plusieurs fois agrandi pendant le XXe siècle. Au XXIe siècle, il n'est presque plus utilisé et vendu[1].

En , les travaux de rénovation de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde nécessitent la fermeture du tronçon reliant la gare à celle de Brion - Montréal-la-Cluse. Oyonnax devient donc provisoirement une impasse jusqu'à réouverture la ligne le [2]. La gare est aussi desservie par les TER Bourgogne-Franche-Comté en provenance du Jura et en direction de l'agglomération lyonnaise.

Services des voyageurs

Accueil

Le bâtiment voyageurs est ouvert tous les jours, il comporte un guichet d'accueil et de vente, un distributeur automatique de titres de transports régionaux, une salle d'attente. À proximité on trouve un parking à vélo et un parking pour les véhicules[3]. La gare comporte deux quais parallèles, reliés pour les piétons par un passage aménagé à même les voies.

Desserte

Oyonnax est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la ligne 31 Saint-Claude-Oyonnax-Bourg-en-Bresse (Lyon)[3].

  • Installations et desserte
  • Voies et quais
  • X 4039 (touristique).
  • TER.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs construit en 1885[4].

  • Bâtiment voyageurs

Notes et références
  1. « La gare d'Oyonnax », notice no IA01000435, base Mérimée, ministère français de la Culture. Consulté le 3 novembre 2009
  2. « La liaison TER Saint-Claude/Bourg via Oyonnax prochainement rétablie », sur http://www.leprogres.fr, (consulté le ).
  3. SNCF, « Information pratique sur la gare d'Oyonnax », sur http://www.ter-sncf.com/ (consulté le ).
  4. Laurent Poupard, « Gare d'Oyonnax (voie ferrée Andelot - La Cluse) », sur Ministère de la Culture, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus TER Auvergne-Rhône-Alpes Bellignat Bourg-en-Bresse
ou Lyon-Perrache
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