ePrix de Rome
Le ePrix de Rome est une épreuve comptant pour le championnat de Formule E FIA. Elle a eu lieu pour la première fois le sur le circuit urbain de l'EUR.
ePrix de Rome
Nombre de tours | 23 |
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Longueur du circuit | 3,385 km |
Distance de course | 77,855 km |
Vainqueur 2019 |
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, 1 h 33 min 51 s 140 |
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Pole position 2019 |
André Lotterer, DS Techeetah Formula E Team, 1 min 32 s 123 |
Record du tour en course 2019 |
Sébastien Buemi, Nissan e-dams, 1 min 31 s 499 |
Historique
Le premier ePrix de Rome a lieu le et est remporté par Sam Bird, après l’abandon de Felix Rosenqvist. En 2019, la course est marquée par une interruption de près d'une heure, suite un accident au virage 18 qui bloque le circuit. La course est finalement remportée par Mitch Evans qui triomphe pour la première fois de sa carrière en Formule E, de justesse devant André Lotterer.
La troisième édition prévue pour le est annulée en raison de la pandémie du coronavirus. L’année suivante, un double manche est organisé le samedi et dimanche pour compensé des épreuves annulées.
Le circuit
Circuits utilisés pour le EPrix
- Circuit urbain de l'EUR (2018-2019)
- Circuit urbain de l'EUR (2021)
Palmarès
Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats | Date |
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2018 | Sam Bird | DS Virgin Racing | Circuit urbain de l'EUR | Résumé | 14 avril 2018 |
2019 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | Circuit urbain de l'EUR | Résumé | 13 avril 2019 |
2020 | Course annulé | ||||
2021 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | Circuit urbain de l'EUR | Résumé | 10 avril 2021 |
Stoffel Vandoorne | Mercedes EQ Formula E Team | Circuit urbain de l'EUR | Résumé | 11 avril 2021 |
Références
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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