Col de Romme

Le col de Romme se situe au sein du massif des Aravis, dans le département français de la Haute-Savoie, à 1 297 mètres d'altitude. La station de sports d'hiver de Romme se trouve à proximité.

Col de Romme

Vue du col de Romme et de sa station depuis le sud.
Altitude 1 297 m[1]
Massif Chaîne des Aravis (Alpes)
Coordonnées 46° 01′ 48″ nord, 6° 34′ 29″ est [1]
Pays France
ValléeVallée du Foron
(sud-ouest)		Arve
(nord-est)
Ascension depuisLe Reposoir Cluses
Déclivité moy.5,1 % 8,8 %
Déclivité max.8,6 % 12,5 %
Kilométrage6,6 km 9,3 km
AccèsD 119 D 119
Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
Géolocalisation sur la carte : France

Cyclisme

Tour de France

Le col a été emprunté par le versant septentrional par les coureurs cyclistes du Tour de France 2009, lors de la 17e étape[2] où le Luxembourgeois Fränk Schleck est passé en tête, par le Tour de France 2018 lors de la 10e étape, que Julian Alaphilippe a franchi en première position, et par le Tour de France 2021 lors de la 8e étape entre Oyonnax et Le Grand-Bornand, au km 122,5, avec un passage en tête de Michael Woods.

Critérium du Dauphiné libéré

Il a été grimpé lors du Critérium du Dauphiné libéré, en 1992. Son ascension, classée hors-catégorie, fut au programme de la 5e étape du Critérium du Dauphiné 2020.

Profil de l'ascension

Ce versant présente une déclivité moyenne de 8,7 %, sur 8,3 kilomètres d'ascension. Celle-ci débute de Cluses, par deux premiers kilomètres à plus de 11 % de moyenne. Les kilomètres deux à quatre varient entre 8 et 9 %, avec un pourcentage maximal de 13 % à la fin. Le kilomètre, à 7,3 %, traverse le village de Nancy-sur-Cluses. Après avoir franchi cette localité, la pente se durcit, avec une moyenne de près de 9,9 % durant les cinquième et sixième kilomètres. Les deux derniers kilomètres alternent entre 9,3 et 7,5 % avant de parvenir à la station de ski de Romme, à 1 297 mètres[3].

Notes et références
  1. « Carte IGN classique » sur Géoportail.
  2. Profil de la 17e étape du Tour de France 2009, sur Letour.fr.
  3. Le Cycle, n°383, p. 74 à 78.
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