Charlesville (paquebot)

Le Charlesville était le dernier paquebot existant de la ligne maritime entre Anvers, en Belgique et Matadi au Congo belge de la Compagnie maritime belge du Congo ; il était amarré depuis 1977 dans les docks du port de Rostock et utilisé comme auberge de jeunesse ou bateau-hôtel sous le nom de Georg Büchner[1]. Il a sombré dans la nuit du 30 au au large des côtes polonaises lors de son remorquage vers Klaipėda en Lituanie.

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Charlesville

Le Georg Büchner, ex-Charlesville, à Rostock
Autres noms MS Georg Büchner
Type Paquebot mixte
Histoire
Chantier naval Cockerill Yards, Hoboken (Belgique)
Lancement 1951
Mise en service
Statut naufrage le 5 juin 2013 en mer Baltique
Équipage
Équipage 140
Caractéristiques techniques
Longueur 153,66 m
Maître-bau 19,60 m
Tonnage 10 901 tjb
Propulsion 1
Vitesse 16 nœuds (30 km/h)
Caractéristiques commerciales
Passagers 248
Carrière
Armateur Compagnie maritime belge
Pavillon Belgique
Allemagne de l'Est
IMO 5068863

Histoire

Le Charlesville est construit en 1950 par la SA Cockerill Yards à Hoboken pour le compte de la Compagnie maritime belge. Le le bateau part d'Anvers pour son premier voyage vers le Congo. Il pouvait transporter 248 passagers et 140 membres d'équipage.

Le le navire est vendu à la compagnie maritime est-allemande VEB Deutfracht/Seereederei de Rostock (DSR) et rebaptisé Georg Büchner, du nom de l'écrivain allemand. Après transformation, le navire reprend la navigation principalement pour des transports entre l'Europe de l'Est et Cuba et le Mexique. Le transport de passagers est à l'usage exclusif de voyages pour étudiants. Le DSR mit fin à la navigation du navire et le déclasse.

En juillet/août 1977, la compagnie maritime transforme le navire en un institut d'enseignement et d'exposition maritime. Le 31 août 1977 il est amarré définitivement sur la Warnow dans le quartier de Schmarl de Rostock. Il prend ses nouvelles fonctions le .

Après la réunification allemande, le Georg Büchner est donné pour un prix symbolique à la ville de Rostock afin de le préserver de la casse. Le navire reste ainsi à la même place et est utilisé comme centre pour les sans-emploi, comme école professionnelle pour un centre scolaire technique des environs. Le , le navire est déplacé vers un lieu plus proche du centre de la ville. À partir de 2003 il est exploité comme auberge de jeunesse et bateau-hôtel par Trägerverein Traditionsschiff Rostock.

Actions pour la sauvegarde du navire

En décembre 2012 il est annoncé que le navire est vendu à une société de démolition de Klaipėda en Lituanie. Une campagne médiatique est lancée en janvier 2013 dans une tentative ultime de préservation du navire pour la Belgique. Le 14 janvier 2013 une délégation anversoire visite le navire et insiste auprès des autorités allemandes sur son statut de patrimoine. Le Land allemand de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale reconnait le fait et cède le bateau pour le prix symbolique d'un euro à l'ASBL Watererfgoed Vlaanderen si la Belgique, la Flandre ou Anvers pouvaient garantir dans la semaine vouloir protéger le navire. Le navire sera remorqué jusqu'à Anvers[2],[3],[4],[5].

Dernier voyage

Des initiatives émanant de l'association belge Watererfgoed Vlaanderen pour faire amarrer le navire à Anvers restent sans suite tandis que les coûts pour adapter le navire aux normes de navigation moderne grimpent[6]. L'Allemagne maintient sa décision d'envoyer le navire à Klaipėda, en Lituanie. C'est le que le navire a entamé son dernier voyage vers un champ de démolition en Lituanie à l'aide de deux remorqueurs Ajaks polonais.

Le Charlesville a sombré la nuit du 30 au dans la mer Baltique au large des côtes polonaises. Le navire repose au large du phare de Rozewska au nord du port de Gdynia en Pologne[7].

Passagers renommés

Notes et références

  1. (nl) Fiche sur www.watererfgoed.be
  2. (de) NDR, « "Georg Büchner" wird verschrottet », sur www.ndr.de (consulté le )
  3. (nl) VRT NWS, « VRT NWS: nieuws », sur vrtnws.be (consulté le )
  4. « DPG Media Privacy Gate », sur myprivacy.dpgmedia.be (consulté le )
  5. « L'agonie du paquebot belge de Tintin au Congo », sur RTBF Info, (consulté le )
  6. La Libre.be, « Paquebot Charlesville - "Levée de la protection du navire est un précédent dangereux" », sur LaLibre.be (consulté le )
  7. « Le vieux paquebot Charlesville sombre au large des côtes polonaises », sur RTBF Info, (consulté le )
  8. (nl-BE) « Zita – Entertainment, Fun & Zoveel meer », sur Zita (consulté le )

Liens externes

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