Boulevard de Montmorency
Le boulevard de Montmorency est une voie publique du 16e arrondissement de Paris, en France.
16e arrt Boulevard de Montmorency
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Boulevard de Montmonrency. | |||
Situation | |||
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Arrondissement | 16e | ||
Quartier | Auteuil | ||
Début | 93, rue de l'Assomption | ||
Fin | 76, rue d'Auteuil Rue Poussin Place de la Porte-d'Auteuil |
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Morphologie | |||
Longueur | 960 m | ||
Largeur | 10,5 m | ||
Historique | |||
Création | |||
Dénomination | |||
Géocodification | |||
Ville de Paris | 6448 | ||
DGI | 6516 | ||
Géolocalisation sur la carte : 16e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : Paris
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Images sur Wikimedia Commons | |||
Situation et accès
Le boulevard, large de 10,5 mètres et long de 960, donne sur quatre autres voies :
- la rue de l'Assomption (au no 93) à son début ;
- la rue Raffet ;
- la rue Poussin ;
- la rue d'Auteuil (au no 76) à sa fin.
Il est en sens unique de son début à sa fin. La voie est principalement résidentielle et comporte quelques commerces vers la fin, uniquement du côté impair. Elle longe les anciennes voies de la ligne d'Auteuil devenue, le long de ce boulevard, un sentier nature.
Il prolonge le boulevard de Beauséjour.
Le boulevard est desservi par la ligne à la station Porte d'Auteuil, ainsi que par les lignes 32 et PC1 à l'arrêt Raffet et par la ligne 52 à l'arrêt Gare d'Auteuil du réseau de bus RATP.
Origine du nom
Comme pour l'avenue de Montmorency, son nom vient de l'ouverture sur le parc de Madeleine Angélique de Neufville de Villeroy dite la maréchale de Luxembourg-Montmorency (1707-1787), auparavant duchesse de Boufflers.
Historique
Cette voie, de l'ancienne commune d'Auteuil, est créée sous sa dénomination actuelle par un décret ministériel du approuvant l'établissement du chemin de fer d'Auteuil et des voies latérales[1].
Elle est classée dans la voirie parisienne en vertu d'un décret du .
La compagnie avait racheté la propriété de Montmorency-Boufflers (60, rue d'Auteuil), sur laquelle est édifiée la gare d'Auteuil-Boulogne (à l'extrémité sud de l'actuel boulevard)[1]. Désaffectées, ses anciennes voies accueillent depuis 1997 la Petite Ceinture du 16e, une promenade arborée. Un escalier qui permettait d'accéder aux quais de la gare subsiste mais son issue est fermée et ne permet pas d'accéder à la promenade.
Le 15 septembre 1918, durant la Première Guerre mondiale, une bombe explose sur le no 51 boulevard de Montmorency lors d'un raid effectué par des avions allemands[2].
Bâtiments remarquables, et lieux de mémoire
- Le côté pair du boulevard de Montmorency marque la limite de la villa Montmorency.
- No 21 : l'homme politique grec Konstantínos Karamanlís y vit entre 1963 et 1974. Une plaque lui rend hommage.
- No 37 : siège d'EADS France SAS, filiale du groupe European Aeronautic Defence and Space Company[3].
- No 51 : hôtel de Noailles[1].
- No 61 : en 1910, il s'y trouvait une maison de santé[1].
- No 67 : c'est ici, à l'ancien no 53 que se trouvait au deuxième étage le Grenier d'Edmond et Jules de Goncourt, que fréquentèrent un grand nombre d'écrivains et artistes (Émile Zola, Alphonse Daudet, Guy de Maupassant, Joris-Karl Huysmans, Jules Janin, Henry Murger, Roger de Beauvoir ou encore Théophile Gautier). Les frères s'installent ici en 1868, arrivant du 43, rue Saint-Georges. Jules y meurt en 1870. En 1932, la maison est acquise à la ville de Paris puis rétrocédée en 1938 à l'académie Goncourt[1]. Un panneau Histoire de Paris leur rend hommage.
- No 73 : cette maison avec ses deux belles statues à l'entrée fut élevée pour René Quilivic en 1925, c'est toujours l'atelier de son fils, le graveur René Quillivic, de son fils Armel Quillivic et de son épouse, l'artiste peintre japonaise Kiyoko.
- No 77 : entrée sud de la Petite Ceinture du 16e qui longe le boulevard.
- Plaque au no 21.
- Entrée sud du jardin à proximité de la porte d'Auteuil.
- Vue du jardin en contrebas du pont de la rue Raffet.
- Grenier des Goncourt.
- Maison aux statues.
Notes et références
- Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Éditions de Minuit, septième édition, 1963, tome 1 « Boulevard de Montmorency » (« A-K »), p. 155.
- Excelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute
- Page d'informations légales sur EADS, www.eads.com (consultée le 4 septembre 2013).