Armée de l'air finlandaise

La Force aérienne finlandaise (En finnois : Suomen ilmavoimat, en suédois : Finlands flygvapen) est l'une des composantes de l'armée finlandaise. En tant que corps distinct de l'armée, la Force aérienne finlandaise est l'une des plus anciennes dans le monde, existant officiellement depuis le 6 mars 1918.

Suomen ilmavoimat Finlands flygvapen
Emblème de la force aérienne finlandaise

Création	6 mars 1918
Pays	Finlande
Type	Force aérienne
Effectif	3 100
Fait partie de	Armée finlandaise
Couleurs
Devise	Qualitas Potentia Nostra
Guerres	Guerre civile finlandaise Guerre d'Hiver Guerre de Continuation Guerre de Laponie
Commandant	Major-général Pasi Jokinen

Historique

La cocarde finlandaise de 1918 à 1945

Une formation de Brewster B239 finnois durant la guerre de continuation.

Messerschmitt Bf 109 G-2 sur l'aéroport Malmi d'Helsinki en juin 1943.

Le 6 mars 1918, la force aérienne fut officiellement créée alors que la Finlande prenait son indépendance d'une Russie en proie à une guerre civile et fut immédiatement engagé dans la guerre civile finlandaise.

La cocarde finlandaise de l'époque est très antérieure à la croix gammée nazie. Il s'agit d'un symbole de chance, emblème personnel du comte suédois Eric von Rosen qui donna son premier avion, un Morane-Saulnier Parasol construit en Suède à la Finlande en 1918. Pour éviter toute quelconque ambiguïté avec l'emblème nazi, la swastika a été abandonnée le 6 décembre 1944, après l'armistice avec l'URSS, et remplacée par une cocarde classique ronde bleue et blanche[1].

Au déclenchement de la guerre d'Hiver le 30 septembre 1939, elle est équipée de 32 chasseurs Fokker D.XXI construits sous licence avec un moteur Pratt & Whitney, 14 chasseurs Bristol Bulldog, 17 bombardiers légers Bristol Bleinheim construits sous licence et 58 avions de liaison.

Alors que l'aviation finlandaise n’a pas aligné plus de 200 chasseurs à son apogée durant la guerre de Continuation, elle a compté quasiment une centaine d’as pendant le second conflit mondial dont 34 sur Brewster F2A Buffalo (nom à l'exportation Brewster 239) et revendique la destruction de 1 621 avions soviétiques pour la perte de 210 avions durant ce conflit[2].

Entre le 25 juin 1941 et le 21 mai 1944 durant la guerre de Continuation, les 44 Brewster F2A Buffalo qui sont arrivés à partir de février 1940[3] après la guerre d'Hiver ont revendiqué la destruction de 459 avions ennemis pour la perte de 15 Brewster en combat, 4 dans des accidents et 2 détruits au sol lors de raids[4].

Les pilotes de chasse furent transférés sur Messerschmitt BF 109 G à partir de 1943 où ils revendiquèrent 663 victoires. Les pertes en opérations s'élèvent à 34 Bf 109 G et celles pour autres raisons à 22 avions.

Organisation dans les années 2000

3 escadrons d'avions de chasse F-18C/D
1 Fighter Squadron Hawk
6 bases de préparation
1 escadron de soutien
7 escadrilles de communications

Total de 3 100 personnes. 38 000 en cas de mobilisation générale

Aéronefs

CASA C-295M

Les appareils en service en 2016 sont les suivants[5] :

Aéronefs	Origine	Type	En service	Versions
Avion de chasse
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	États-Unis	Avion multirôle	62	versions F/A-18C et F/A-18D.
Avion de transport
CASA C-295	Union européenne	avion de transport tactique et de reconnaissance électronique	3	C295M
Learjet 35	États-Unis	Avion de transport	3	Learjet 35A et Learjet 35R.
Pilatus PC-12	Suisse	Avion de transport/utilitaire	6	version PC-12NG
Fokker F27	Pays-Bas	Avion de transport & de guerre électronique	1
Avion d'entraînement
BAe Hawk	Royaume-Uni	Avion d'entraînement	65	Hawk Mk-51A et Mk-66.
Valmet L-70 Vinka	Finlande	Avion d'entraînement	27	version L-70A

Au début de 2021 la Finlande a sélectionné cinq avions pour renouveler sa flotte de 64 avions de combats pour un montant total estimé a 9 milliard de dollars.

Les avions sélectionnés pour la phase final de la compétition sont :

-Eurofighter Typhoon

-Dassault Rafale

-Saab JAS 39 Gripen

-Boeing F/A-18E/F Super Hornet

-Lockheed Martin F-35 Lightning II

Commandants

Grade	Nom	Du	Jusqu'au
Capitaine	Carl Seber	28 avril 1918	13 décembre 1918
Lieutenant Colonel	Torsten Aminoff	14 décembre 1918	6 janvier 1919
Colonel	Sixtus Hjelmmann	10 janvier 1919	25 octobre 1920
Major	Aarne Somersalo	26 octobre 1920	2 février 1926
Colonel	Väinö Vuori	2 février 1926	7 septembre 1932
Lieutenant Général	Jarl Lundqvist	8 septembre 1932	29 juin 1945
Lieutenant Général	Frans Helminen	30 juin 1945	30 novembre 1952
Lieutenant Général	Reino Artola	1^er décembre 1952	5 décembre 1958
Major Général	Fjalar Seeve	6 décembre, 1958	12 septembre 1964
Lieutenant Général	Reino Turkki	13 septembre, 1964	4 décembre 1968
Lieutenant Général	Eero Salmela	7 février, 1969	21 avril 1975
Lieutenant Général	Rauno Meriö	22 avril, 1975	31 janvier 1987
Lieutenant Général	Pertti Jokinen	1^er février 1987	31 janvier 1991
Lieutenant Général	Heikki Nikunen	1^er février 1991	30 avril 1995
Major Général	Matti Ahola	1er mai 1995	31 août 1998
Lieutenant Général	Jouni Pystynen	1^er septembre 1998	31 décembre 2004
Lieutenant Général	Heikki Lyytinen	1^er janvier 2005	31 juillet 2008
Lieutenant Général	Jarmo Lindberg	1^er août 2008

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Finnish Air Force » (voir la liste des auteurs).

(en) « History of Finnish Air Force »
Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Aerial Victories 1–2
(en) The Sorry Saga of the Brewster Buffalo, The warbird's Forum
(en) Kari Stenman, Brewster F2A Buffalo aces of World War 2, Oxford New York, Osprey Pub, coll. « Osprey Aircraft of the Aces » (n^o 91), 2010, 96 p. (ISBN 978-1-84603-481-7)
« Le parc aérien de l’Illmavoimaat en 2016 et en images », sur avionslegendaires.net, 22 mai 2016 (consulté le 16 septembre 2016)

Annexes

Article connexe

Tour de Sky, meeting aérien que la force aérienne finlandaise contribue à organiser.

Liens externes

(fi) Site officiel de la force aérienne finlandaise

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[1] (en) « History of Finnish Air Force »

[2] Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Aerial Victories 1–2

[3] (en) The Sorry Saga of the Brewster Buffalo, The warbird's Forum

[4] (en) Kari Stenman, Brewster F2A Buffalo aces of World War 2, Oxford New York, Osprey Pub, coll. « Osprey Aircraft of the Aces » (n^o 91), 2010, 96 p. (ISBN 978-1-84603-481-7)

[avionslegendaires-5] « Le parc aérien de l’Illmavoimaat en 2016 et en images », sur avionslegendaires.net, 22 mai 2016 (consulté le 16 septembre 2016)