Cézembre

Sur cette carte du XVI^e ou XVII^e siècle figurent les anciens prés salés proches de Cézembre.

Au sud de Cézembre, probablement jusqu'à la fin du XV^e siècle, existait une étendue de terre, similaire aux prés salés que l'on trouve aujourd'hui dans la baie du mont Saint-Michel[2]. Ces « prairies » n'étaient recouvertes par la mer que lors des marées d'équinoxe. Elles étaient reliées au Grand Bé lors de la découverte de l'estran aux grandes marées, ce qui permettait d'y faire paître du bétail[2]. Plusieurs noms des actuels rochers émergeant au sud de Cézembre — Grand Jardin, Grand Murier, Pierre de la Vache, le rocher du Dragon ou les Herbiers — rappellent cette période[2].

L'existence d'un gué reliant les prairies à la terre ferme (Alet) à marée basse[3] est attestée dans le roman d'Aiquin, une chanson de geste du IX^e ou X^e siècle[2]. La première submersion des prairies s'est sans doute produite lors d'un tremblement de terre qui a secoué la région du Cotentin et des îles Anglo-Normandes en 1160 ou 1161. Néanmoins, une partie de ces prairies subsistent et sont exploitées jusqu'à la fin du XV^e siècle, ce qui est attesté dans des archives de l'époque[Note 1]^,[4]. Vera Kornicker relate l'existence d'un légendaire raz-de-marée qui aurait eu lieu en 709 et aurait séparé Cézembre de la côte malouine, mais son existence est mise en doute[5]. Il est plus probable que les terres reliant l'île au continent se soient progressivement affaissées. Les prairies de Cézembre semblent avoir définitivement disparu en 1438[5].

Panneau et clôture interdisant l'accès à la zone non déminée (2008).

À cause des bombardements intensifs de 1944, l'île présente une végétation rare et un relief tourmenté. On y dénombre plus de 2 000 cratères de bombes[6]. La flore et la faune originelles ne sont pas complètement revenues, sans doute du fait de la présence de polluants comme les métaux lourds dus aux bombardements. Entre un et trois points d'eau douce semblent avoir existé dans le passé mais ont disparu depuis les bombardements[7].

Cézembre n'est toujours pas complètement déminée et l'accès à la plus grande partie est interdit. L'île est divisée en deux zones : la zone verte (autour de la plage) ouverte au public, et la zone rouge, interdite d'accès. En 2018, un sentier pédestre a été aménagé, permettant de circuler sur la partie ouest de l'île[8].

Une zone interdite de 200 mètres existe en mer sur tout le tour de l’île, excepté l’accès à la plage[9].

Les tempêtes peuvent modifier l'aspect de la plage de Cézembre : ainsi, en février 2020, suite aux tempêtes Ciara et Dennis, une partie du sable s'est envolé et a disparu[10].

Une présence néolithique sur l'île est attestée, une hache de cette époque ayant été retrouvée en 1939[2].

Cézembre signifie la hauteur la plus haute en langue celte. L'île était alors la pointe orientale de l'estuaire de la Rance et correspond probablement à la Segisama Briga de l'époque pré-romaine qui abritait un oppidum contrôlant l'entrée du fleuve côtier[2]. Cézembre était en effet à cette période reliée au continent à marée basse par un gué[14].

D'après le roman d'Aiquin, Charlemagne se serait emparé de Cézembre lors de sa conquête de la Bretagne. Le roman d'Aiquin relate son attaque sur Cézembre et le massacre des troupes franques[3].En réalité, l'empereur n'y a jamais été personnellement et s'est contenté d'y envoyer ses lieutenants[3]. Les Vikings font plusieurs incursions dans la région vers 870-880 puis au X^e siècle, mais n'y restent pas longtemps[3].

Plaque indiquant l'emplacement des différentes chapelles sur l'île.

La légende raconte qu'au VI^e siècle, saint Maclou (Mac'h Low), après avoir traversé la Manche depuis le Pays de Galles, y aurait accosté vers 538, puis aurait rejoint l'ermite Aaron sur le rocher qui portera son nom et sur lequel la ville de Saint-Malo allait se développer^{[réf. nécessaire]}. À la mort d'Aaron, Maclou reviendra à Aleth, l'ancienne capitale des Coriosolites située juste en face de l'île, pour en devenir le premier évêque et releva la cité de ses ruines. L'île hébergea par la suite, plusieurs ermites au cours des siècles.

Le 22 mai 1420, un prêtre de Saint-Malo, nommé Raoul Boisserel, obtint de l'évêque Robert de la Motte et du Chapitre de Saint-Malo l'autorisation d'y mener à son tour la vie érémitique. Le prélat et les chanoines étaient à cette époque seigneurs de Césembre, où ils avaient établi des garennes et « refuges à conils », dont les lapins se sont perpétués jusqu'à nos jours^{[réf. nécessaire]}.

Sur cette carte de 1691 de "S. Zembre", le couvent des récollets a été dessiné. Il est détruit deux ans plus tard par une attaque anglaise.

En 1468, les Cordeliers de l'Observance y construisent un monastère[2], François 1^er le visite le 4 octobre 1518[2], souhaitant honorer son patron, saint François[7]. Outre le monastère, plusieurs chapelles se dressent alors sur l'île. En 1544, le monastère est dévasté par une attaque anglaise, mise en fuite par l'arrivée d'une troupe malouine[2]. Le 24 mai 1570, le roi Charles IX accompagné de sa mère Catherine de Médicis, de son frère le duc d'Anjou et de sa sœur Marguerite de Valois[7] visitent à leur tour le monastère[2]. Les Récollets y remplacent les Cordeliers en 1612. En novembre 1693, lors de l'attaque anglaise sur Saint-Malo, les Anglais mettent le feu au monastère, marquant la fin de la vocation religieuse de l'île[2].

À la suite de l'attaque anglaise de 1693, Vauban fait construire en 1696 quatre batteries et deux jetées[2]. Une petite garnison de 130 hommes dont 80 canonniers s'y installent, opérant 6 canons[2].

En 1720, sur l'emplacement de l'ancien couvent sont construits des bâtiments pour mettre en quarantaine malades et marchandises suspectes avant leur débarquement à Saint-Malo pour faire face à l'épidémie de peste de Marseille. L'année suivante, les tapis et étoffes de trois navires venant de contrées atteintes par la maladie y sont brûlés. Les navires eux sont coulés sur des hauts-fonds pour y être « éventés pendant plusieurs marées »[2] avant leur renflouement.

En 1756, puis en 1758, les fortifications et l'armement de l'île sont renforcés[2]. En avril 1779, la « légion Nassau », 1 500 hommes recrutés par le Prince de Nassau, y campe dans l'attente d'un débarquement sur Jersey[2], expédition qui finalement sera annulée[7].

En 1786, des batteries plus puissantes sont installées et pendant la Révolution, en 1792 à la veille de la guerre contre l'Angleterre, un corps de garde est installé mais il ne servira que pour la douane et l'octroi[7].

En 1832, l'île passe sous le contrôle de l'administration des domaines. Vont y être construit deux fortins rectangulaires avec pont levis pouvant abriter une centaine d'hommes[7].

Sous le Second empire, le sportif et futur académicien Louis Duchesne s'y rendait régulièrement en doris depuis Saint-Servan.

En 1870, Cézembre sert de centre pour le tir au canon pour les mobiles bretons. Les fortifications de Vauban sont détruites. À la fin de ce siècle, en période de tension avec la Grande-Bretagne, l'île est à nouveau sérieusement fortifiée[7]. En 1899, sauf autorisation de l'armée, il est interdit de débarquer sur l'île[2]. L'armée française y effectuera certains essais militaires au début du XX^e siècle.

En novembre 1905, le SS Hilda coule près de Cézembre.

Avant la Première Guerre mondiale, Cézembre devient temporairement un camp de discipline pour une centaine de soldats de l'armée coloniale et de la marine, sous la garde du 47^e régiment d'infanterie[2]. Mais face aux protestations des malouins, ces soldats repartent[16] et la garnison française est réduite à quelques hommes.

L'armée belge y installe à son tour pendant le conflit une compagnie disciplinaire, la Belgique étant alors presque totalement envahie par les Allemands. L'oratoire Saint-Brendan est restauré par des disciplinaires pendant cette période, qui construisent également une cale et deux casemates[17].

Les abords rocheux de l'île sont le lieu de plusieurs naufrages dont celui, sur les rochers des Courtils, du SS Hilda, un vapeur britannique assurant régulièrement la liaison entre Southampton et le port malouin. Pris dans la nuit du 18 au 19 novembre 1905 dans une tempête de neige et un violent coup de vent, il coule aux abords de Cézembre. Le naufrage fait plus d'une centaine de victimes dont de nombreux saisonniers cultivateurs bretons rentrant chez eux[7]. Deux autres naufrages ont lieu en 1912 et 1919[18].

Après la guerre, les canons sont retirés et Cézembre est ouverte au public (mais uniquement aux Français) en 1920. Les casernes sont transformées en hôtel-restaurant et les touristes sont nombreux à fréquenter l'île[19].

Cézembre vers 1920.

En 1929, le poète Théophile Briant réussit la traversée à la nage entre Cézembre et la plage de Rochebonne[7], située entre Saint-Malo intramuros et Paramé, soit 4 km parcourus en 2 h 15[7].

Afin de vaincre la garnison allemande et italienne, l'armée américaine bombarde l'île de Cézembre au napalm (31 août 1944).

Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'île fut légèrement réarmée en 1939 mais évacuée par l'armée française avant l'arrivée des Allemands en juin 1940[7]. Ceux-ci vont solidement la fortifier. Ses principales pièces d'artillerie, 6 canons de 194 millimètres, étaient du matériel français de la Première Guerre mondiale récupéré, d'une portée de 18 km. Sous le nom d'Ostwall, l'île deviendra un des principaux éléments de la Festung Saint-Malo (la « Forteresse de Saint-Malo »), fortifiée comme les principales villes portuaires le long du mur de l'Atlantique.

En août 1944, lors de la libération de Saint-Malo, face à la résistance de la garnison allemande[Note 3], l'île fut intensément pilonnée pendant près d'un mois par l'artillerie terrestre américaine, par deux cuirassés britanniques et surtout par des bombardiers alliés, qui utilisèrent, outre des bombes classiques, des bombes au phosphore et massivement des bombes au napalm. Contrairement à ce qui est parfois affirmé, Cézembre ne fut pas le premier lieu où fut utilisé le napalm pendant la guerre. La première utilisation de cette nouvelle arme eut lieu quelques semaines auparavant, en juin 1944, lors de la prise de l'île de Titian dans le Pacifique[20] et l'armée américaine l'utilisera également ponctuellement dans le bocage normand lors de la bataille de Normandie. Près de 20 000 bombes sont larguées sur Cézembre[6]. L'île fut probablement le site le plus bombardé au kilomètre carré des zones de combats lors de la libération de l'Europe de l'occupation allemande. La garnison ne se rendit que le 2 septembre, deux semaines après la reddition du fort d'Aleth qui était alors dernier point de résistance continental allemand de la Forteresse Saint-Malo. Cette reddition fut autorisée par le commandement allemand à la suite d'une tentative manquée pour ravitailler l'île. Sans eau potable, comptant 90 % de blessés, il était devenu impossible à la garnison allemande-italienne de se défendre contre un assaut amphibie que les Américains s'apprêtaient à lancer. Les soldats allemands et italiens survivants ayant résisté dans cet intense bombardement furent salués militairement par les officiers américains prenant pied sur l'île^{[réf. nécessaire]}.

Clôture et panneau interdisant l'entrée sur la partie non déminée de l'île.

L'île fait l'objet de deux grandes campagnes de déminage juste après guerre, suivies d'autres plus ponctuelles, principalement sur l'estran lors des marées d'équinoxe. La plage est accessible au public dans les années 1950 mais la majeure partie de l'île reste interdite d'accès pour des raisons de sécurité.

La famille Gauthier obtient les autorisations de s'installer et d'ouvrir un hôtel-restaurant sur Cézembre, même si l'île est depuis la fin de la guerre un terrain militaire[7], gérée par la Marine nationale[21].

Le 5 novembre 1945, Cézembre est inscrite à l'inventaire des sites et est depuis un site classé[22].

À compter de 1962 et pendant plus d'une dizaine d'années, Cézembre abrite des mouflons corses.

De mars à mai 2008, l'île et les eaux environnantes ont été de nouveau entièrement interdites d'accès au public pour permettre à la Marine nationale de mener une vaste opération de déminage[6]. La plage principale a ainsi été déminée sur plus de 3 mètres de profondeur, ce qui n'avait jamais encore été fait. Lors du déminage de seulement le tiers de la plage, plus de 80 obus avaient déjà été récupérés[6]. Malgré cela, des bombes ou obus réapparaissent encore quelquefois. Ainsi en mai 2016, un promeneur et son fils trouvèrent sur la plage, à marée basse, un obus de 250 kg[21] et en mai 2020, les démineurs interviennent pour faire exploser un obus[23] ; les tempêtes et les grandes marées font régulièrement remonter des munitions à la surface, comme en février 2020[24].

Les blockhaus restent également dangereux et leur accès est interdit[25].

Une fois complément dépolluée, l'île devait être acquise par le Conservatoire du littoral[6] mais cette acquisition fut plusieurs fois reportée du fait des retards et de la complexité de cette dépollution. Finalement le transfert est intervenu en octobre 2017[26].

Sentier aménagé, ouvert depuis avril 2018 sur la moitié de l'île.

Il a été décidé de ne pas dépolluer intégralement l'île, trop compliqué et couteux et qui aurait impliqué de détruire la végétation et donc les espaces de nidification des oiseaux[27]. Au contraire, il a été décidé de dépolluer un sentier balisé de 800 mètres[21] qui est clôturé de part et d'autre. Parcourant une partie de l'île, ce sentier permet aux visiteurs de découvrir les vestiges de la Seconde Guerre mondiale et la faune et la flore de Cézembre[27]. Cette opération a été faite par le groupe de déminage brestois de la Marine nationale en février et mars 2016[21] et l'ouverture du sentier initialement prévu à l'été 2017 a été reportée à avril 2018[28].

La pandémie de Covid-19 en France entraîne la fermeture au public de Cézembre durant le premier confinement[29] ; l'île rouvre en juillet 2020[30].

Le 4 août 2020, Franck Meslier, le seul habitant de Cézembre et exploitant du restaurant Le Repaire des Corsaires, décède après 28 ans passés sur l'île[31].

Le vendredi 20 septembre 2019, un incendie se déclare sur l'île[32]. Le départ de feu trouve son origine au niveau du groupe électrogène de l'île dont l'échappement a produit une étincelle qui a embrasé la végétation à proximité du restaurant Repaire des Corsaires. L'intervention rapide des clients ainsi que des pompiers permet d'éteindre l'incendie rapidement sans qu'il n'y ait de dégâts[32].

La micronation de Talossa revendique l'île de Cézembre[33] depuis 1982[34].

• Louis Motrot (trad. de l'anglais), L'histoire d'une île, Cézembre, Dinard, Danclau, 1992, 27 p. (ISBN 2-907019-12-0)
• Véra Kornicker, Cézembre, l'île interdite, La Rochelle, la Découvrance, 2008 (1^re éd. 1998), 142 p. (ISBN 978-2-84265-578-5)
  Nouvelle éd. revue et augmentée. Postface par Thierry Chauvin, chargé de mission au Conservatoire de l'espace littoral et des rivages lacustres.
• Philippe Delacotte, Les secrets de l’île de Cézembre, Éditions Cristel, 2019, 96 p. (ISBN 978-2-84421-142-2)

• Hugo Buan, Cézembre noire, Saint Malo, Pascal Galodé, 2010, 312 p. (ISBN 978-2-35593-081-2)
  Thriller
• Nicolas Malfin, Cézembre, t. 1 (bande dessinée), Dupuis, coll. « Air Libre », 2012[36]
• Nathalie Danger, Au-delà de Cézembre, Pascal Galodé, 2014, 332 p.

• Bombardement de Cézembre

• Dossiers électroniques de l'Inventaire général, Bretagne
• Opérations de déminage 2008 menées sur l'île
• Les oiseaux de mer sur Cézembre