Volkswagen I.D. Buzz

L'I.D Buzz est un véhicule électrique dévoilé par le constructeur automobile allemand Volkswagen au salon de Détroit 2017[1]. Il s'agit du troisième concept électrique de la future gamme ID. de Volkswagen et préfigure un modèle de série produit à partir de 2022.

Volkswagen I.D. Buzz concept

I.D. Buzz concept à Francfort

Marque Volkswagen
Années de production 2017
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car électrique
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 374 ch DIN (111 kW)
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 1 rapport
Poids et performances
Poids à vide 800 kg
Autonomie 600 km
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace 5 portes, 5 places
Plate-forme MEB
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 942 mm
Largeur 1 976 mm
Hauteur 1 963 mm
Empattement 3 300 mm
Volume du coffre 660 à 4 600 dm3

Histoire

Il repose sur la plateforme modulaire MEB dédiée aux véhicules électriques et préfigure le futur de l'automobile du constructeur allemand. Des minces optiques à LED courent sur la proue, des caméras remplacent les rétroviseurs et l'éclairage lumineux s'étend de la calandre aux feux arrière. Animé par deux moteurs électriques, il peut accueillir jusqu'à 8 passagers.

Le , lors d'une conférence de la présentation de la nouvelle Polo VI, Herbert Diess annonce que le futur modèle de série préfiguré par le concept I.D Buzz sera bien produit à partir de 2022[2] et il aura droit à plusieurs variantes comme le tout premier Combi de 1950. Et c'est lui qui remplacera le Volkswagen Sharan qui n'aura pas directement de descendance.

Le , Johan de Nysschen, dirigeant de Volkswagen USA, confirme la production de l'I.D. Buzz en 2022 et sa présentation lors de la Coupe du monde de football de 2022 au Qatar[3].

I.D. Buzz Cargo

Volkswagen I.D. Buzz Cargo concept

I.D. Buzz Cargo concept

Marque Volkswagen
Années de production 2018
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car électrique
Moteur et transmission
Puissance maximale 204 ch DIN (48 à 111 kW)
Poids et performances
Poids à vide 800 kg
Vitesse maximale 160 km/h
Autonomie 330 à 550 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fourgon
Plate-forme MEB
Dimensions
Longueur 5 048 mm
Largeur 1 976 mm
Hauteur 1 963 mm
Empattement 3 300 mm

En , Volkswagen dévoile au salon du véhicule utilitaire à Hanovre la version utilitaire et tôlée du concept-car I.D. Buzz, le I.D. Buzz Cargo[4].

Il dispose d'un électromoteur placé sur l'essieu arrière d'une puissance de 201 ch alimenté par une batterie d'une capacité comprise entre 48 et 111 kWh[5] lui offrant une autonomie de 320 à 540 km.

Notes et références

Liens

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