Vinot & Deguingand

Vinot & Deguingand est un constructeur d'automobiles français de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle.

Action des Anciens Ateliers Vinot & Deguingand, en date du 15 mars 1919.

Pour les articles homonymes, voir Vinot.

Vinot & Deguingand

L'emblème Vinot & Deguingand 1912
Création 1898
Disparition 1927
Fondateurs Albert Deguingand & Lucien Vinot Préfontaine
Siège social Nanterre
 France
Activité Automobile

Historique

La société est fondée à Puteaux en 1898 par Lucien-Marie Vinot-Préfontaine (1858 à Gisors–1915 à Neuilly-sur-Seine) et Albert Deguingand (1872 à Chatou–1961 à La Garenne-Colombes).

En 1909, la société prend le contrôle de Gladiator[1] et fonde une seconde usine à Nanterre. Les dernières années de production virent une telle baisse de la qualité que les automobiles gagnèrent le sobriquet peu enviable de "vieillot déglingué".

Après l'arrêt de la production, l'usine fut reprise et très agrandie par Donnet, puis par Fiat en 1934 pour sa toute nouvelle filiale française Simca.

Compétition et sport automobile

La marque participe au Grand Prix automobile de France 1912 et aux 24 Heures du Mans 1923.

Notes et références
  1. Vinot & Deguingand sur www.vea.qc.ca


  • Portail des entreprises
  • Portail de l’automobile
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.