USS Ingraham (DD-444)

L'USS Ingraham (DD-444) est un destroyer de classe Gleaves en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le deuxième navire nommé en l'honneur de l'officier de l'US Navy Duncan Ingraham (en) (1802–1891).

Pour les autres navires du même nom, voir USS Ingraham.

USS Ingraham

L'Ingraham en 1942.
Type Destroyer
Classe Gleaves
Histoire
A servi dans  United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Constructeur Charleston Naval Shipyard (en)
Chantier naval North Charleston, Caroline du Sud
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Commandant William Mccall Haynsworth, Jr. †
Équipage 208 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 106,15 m
Maître-bau 11 m
Tirant d'eau 3,61 m
Déplacement 1 630 t
Propulsion 4 chaudières
2 turbines à vapeur
2 hélices
Puissance 50 000 ch (37 000 Kw)
Vitesse 33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 5 × canons de 127 mm
12 × mitrailleuses AA Browning M2 de 12,7 mm
10 × tubes lance-torpilles de 533 mm
1 × lanceur de charges de profondeur, 2 × racks
Rayon d'action 6 500 milles marins (12 000 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Indicatif DD-444
Localisation
Coordonnées 42° 33′ 48″ nord, 60° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Canada
USS Ingraham
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
USS Ingraham

Sa quille est posée le au chantier naval Charleston Naval Shipyard (en) de North Charleston, en Caroline du Sud. Il est lancé le , parrainé par Mme George Ingraham Hutchinson (petite-fille de l'officier Ingraham), et mis en service le [1] sous le commandement du lieutenant commander William M. Haynsworth Jr. (en).

Historique

L'USS Ingraham vers 1941-1942.

Après des essais et des opérations locales le long de la côte est, l'Ingraham débute ses missions d'escorte de convoi en , lorsque l'attaque japonaise sur Pearl Harbor entraîna l'Amérique vers la Seconde Guerre mondiale. En 1942, il escorte des convois entre les États-Unis, l’Islande et le Royaume-Uni, apportant aux Alliés le ravitaillement nécessaire pour la guerre contre l'Allemagne Nazie. Sous la menace constante des sous-marins allemands, l'Ingraham poursuivit de nombreuses missions d'escorte de l'Europe au sud du canal de Panama.

En , l'Ingraham escorte le convoi T-20 à destination de l’Écosse en provenance de Halifax. Après un rapport erroné mentionnant des sous-marins ennemis, les escortes du convoi manœuvrèrent pour localiser l'ennemi dans un épais brouillard[2]. Dans la nuit du , alors qu’il enquêtait sur une collision entre le destroyer Buck et un navire marchand, l'Ingraham entra en collision avec le pétrolier Chemung au large de la côte de la Nouvelle-Écosse. Ses charges de profondeur explosèrent sous sa poupe, provoquant son naufrage immédiat. Seuls 11 hommes ont survécu à la collision, le commandant ne fait pas partie des survivants.

Le navire est rayé du Naval Vessel Register le .

Notes et références

  1. USS INGRAHAM (DD-444) destroyer commissioning program, hosted at Collecters Weekly.
  2. (en) Special to National Post, « True story behind wartime propaganda revealed : How 300 U.S. sailors died off the coast of Nova Scotia », sur nationalpost.com, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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