USS Hackleback (SS-295)

L'USS Hackleback (SS-295) est un sous-marin de la classe Balao construit pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

USS Hackleback

Le Hackleback vers 1944.
Type Diesel-électrique
Classe Balao
Fonction Sous-marin d'attaque conventionnel
Histoire
A servi dans  United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Constructeur William Cramp and Sons
N° de coque : 295
Chantier naval Philadelphie, Pennsylvanie
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour démolition le
Équipage
Commandant Frederick Emery Janney
Équipage 10 officiers - 70 / 71 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 311,9 pieds (95,1 m)
Maître-bau 27,3 pieds (8,3 m)
Tirant d'eau 16,1 pieds (4,9 m)
Déplacement 1 550 t (en surface)
2 463 t (en plongée)
Propulsion 4 × moteurs diesel Fairbanks-Morse 38D8-⅛ 9-cylindres à pistons opposés alimentant un générateur électrique
2 × Batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques
4 × moteurs électriques General Electric à haute vitesse avec mécanismes de réduction
2 × propulseurs à hélices
Puissance 5 400 cv (en surface)
2 740 cv (en plongée)
Vitesse 20,25 nœuds (37,5 km/h) (en surface)
8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée)
Profondeur 120 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en avant
4 × tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en arrière
24 torpilles
1 × canon de 5 pouces/25 calibres (127 mm)
1 × canon Bofors 40 mm
1 × canon Oerlikon 20 mm
Rayon d'action 11 000 milles marins (20 400 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
48 heures à 2 nœuds (3,7 km/h) en immersion
75 jours en patrouille
Carrière
Indicatif SS-295

Construit au chantier naval de William Cramp and Sons de Philadelphie, en Pennsylvanie, sa quille est posée le , il est lancé le , parrainé par Mme W. L. Wright, et mis en service le , sous le commandement du lieutenant commander Frederick E. Janney.

Historique

Après une formation et des croisières au large de la Nouvelle-Angleterre, aux États-Unis, le Hackleback est affecté à la Fleet Sonar School à Key West, en Floride, puis dans la zone du canal de Panama pour une formation complémentaire. À la fin de , le navire atteint Pearl Harbor, au cours duquel il entreprend sa première patrouille de guerre le . Dans la soirée du , il établit un contact radar avec la force japonaise centrée sur le cuirassé Yamato ; ses appels radio et ses avertissements au quartier général de la cinquième flotte ont permis aux avions de la Force opérationnelle 58 de tendre une embuscade et de détruire les navires ennemis, connue sous le nom d'opération Ten-Gō.

Sa deuxième patrouille de guerre l’emmène dans les eaux au large des îles Sakishima dans les îles Ryukyu, au Japon, chargé de secourir les pilotes abattus. Il est également engagé dans certains bombardements à terre. Après une frappe aérienne sur Shokoto Sho le (73 obus tirés), le submersible vers route vers Guam.

Sa troisième patrouille de guerre prend fin en quelques heures après avoir reçu la nouvelle de la reddition japonaise le . Retiré du service en , il est placé en réserve avec la flotte de réserve du Pacifique au Mare Island Naval Shipyard à Vallejo, en Californie, et est vendu pour démolition en 1968.

Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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