Thomas Lüthi

Thomas Lüthi, né le à Oberdiessbach dans le canton de Berne[1], est un pilote de vitesse moto suisse.

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Thomas Lüthi

Thomas Lüthi (à gauche) lors des essais libres
du GP du Portugal 2011.
Biographie
Surnom Tom-Tom
Date de naissance
Lieu de naissance Oberdiessbach
Nationalité Suisse
Carrière professionnelle
Années d'activité Depuis 2002
Équipe Dynavolt Intact
Statistiques
Course Pole Vic. Pod.
MotoGP 18 - - -
Moto2 154 7 12 53
250 cm3 47 0 0 2
125 cm3 67 5 5 10
Palmarès
1er 2e 3e
Moto2 - 2 1
125 cm3 1 - -

Dès l'âge de trois ans il enfourchait sa première moto. Il commence à faire de la compétition en 1997, à l'âge de 11 ans en pocket-bike, point de départ de tous les grands champions de vitesse moto. Il dispute ensuite son premier grand prix dans l'élite, la catégorie des 125 cm3, en juillet 2002, sur une moto Honda. Il participe en 2003 à sa première saison complète, où il montre un talent très prometteur, avec notamment une 2e position décrochée le 15 juin à Barcelone. Il termine cette saison à la 15e place du général. La saison suivante, en 2004, Thomas ne va pas continuer sur la lancée de l'année précédente. Le Suisse va vivre une saison blanche. Il devra attendre le 12e Grand Prix de la saison pour entrer dans les points et ne connaîtra pas le Top10 de toute la saison.

La saison 2005 ne débutera pas de la meilleure des manières (abandon au Grand Prix d'Espagne), mais il alignera ensuite quatre places dans les quatre premiers, avec notamment sa première victoire en Grand Prix, le 15 mai au Mans. Il gagnera par la suite encore trois autres Grands Prix, avant de devenir le premier Suisse depuis plus de 20 ans à remporter un titre de Champion du Monde. Titre qu'il gagnera au bout du suspense, le 6 novembre lors du dernier GP de Valence, avec seulement 5 points d'avance sur son premier dauphin, le finlandais Mika Kallio.

Dès la saison 2007, il court dans la catégorie des 250 cm3, remplacée en 2010 par la catégorie Moto2. Le , il signe son premier succès en Moto2 sur le circuit de Sepang, à l'issue d'un beau duel avec le leader du championnat, Stefan Bradl[2]. Il rejoint la MotoGP en 2018[3].

Après une saison délicate en 2018 en MotoGP, il retrouve un guidon dans la catégorie Moto2 dans l'équipe Dynavolt Intact aux côtés de l'allemand Marcel Schrötter[4].

Statistiques en Grand Prix

Par saison
Sais Cat. Moto Courses Vict Pod Poles MTC Pts Class Titres
2002 125 cm3 Honda 7 - - - - 7 27e -
2003 125 cm3 Honda 15 - 1 - - 68 15e -
2004 125 cm3 Honda 13 - - - - 14 25e -
2005 125 cm3 Honda 16 4 8 5 1 242 1er 1
2006 125 cm3 Honda 16 1 1 - - 113 8e -
2007 250 cm3 Aprilia 17 - - - - 133 8e -
2008 250 cm3 Aprilia 14 - 2 - - 108 11e -
2009 250 cm3 Aprilia 16 - - - - 120 7e -
2010 Moto2 Moriwaki 17 - 5 - 2 156 4e -
2011 Moto2 Suter 17 1 4 1 - 151 5e -
2012 Moto2 Suter 17 1 6 1 3 190 4e -
2013 Moto2 Suter 15 - 6 - 1 155 6e -
2014 Moto2 Suter 18 2 4 - 2 194 4e -
2015 Moto2 Kalex 18 1 4 1 3 179 5e -
2016 Moto2 Kalex 17 4 6 3 2 234 2e -
2017 Moto2 Kalex 16 2 10 1 1 243 2e -
2018 MotoGP Honda 19 0 0 0 0 0 NC -
2019 Moto2 Kalex 18 1 8 0 4 250 3e -
Total 286 17 65 12 19 2 558 1
  • saison en cours

Par catégorie
Cat. Année 1er GP 1er podium 1re victoire Courses Victoires Podiums Poles MTC Points Titres
125 cm3 2002-2006 ALL 2002 CAT 2003 FRA 2005 67 5 10 5 1 444 1
250 cm3 2007-2009 QAT 2007 ITA 2008 47 - 2 - - 361 -
Moto2 2010-2017

2019-

 QAT 2010 ESP 2010 MAL 2011 154 12 53 7 18 1753 -
Moto GP 2018 QAT 2018 18 0 0 0 0 0 -
Total 2002-? 286 17 65 12 19 2 558 1

Résultats détaillés

(Les courses en gras indiquent une pôle position ; les courses en italiques indiquent un meilleur tour en course)

Année Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classement Points
2002 125 cm3 Honda JPN
RSA
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GBR
GER
26		 CZE
19		 POR
9		 RIO
24		 PAC
MAL
21		 AUS
Ab.		 VAL
24		 27e 7
2003 125 cm3 Honda JPN
9		 RSA
17		 SPA
12		 FRA
9		 ITA
15		 CAT
2		 NED
7		 GBR
22		 GER
Ab.		 CZE
Ab.		 POR
Ab.		 RIO
15		 PAC
10		 MAL
4		 AUS
16		 VAL
DNS		 15e 68
2004 125 cm3 Honda RSA
Ab.		 SPA
Ab.		 FRA
Ab.		 ITA
Ab.		 CAT
 NED
 RIO
 GER
18		 GBR
18		 CZE
18		 POR
16		 JPN
12		 QAT
13		 MAL
11		 AUS
19		 VAL
14		 25e 14
2005 125 cm3 Honda SPA
Ab.		 POR
3		 CHN
4		 FRA
1		 ITA
2		 CAT
7		 NED
10		 GBR
6		 GER
2		 CZE
1		 JPN
2		 MAL
1		 QAT
6		 AUS
1		 TUR
5		 VAL
9		 1er 242
2006 125 cm3 Honda SPA
Ab.		 QAT
8		 TUR
12		 CHN
Ab.		 FRA
1		 ITA
9		 CAT
6		 NED
8		 GBR
8		 GER
6		 CZE
5		 MAL
13		 AUS
4		 JPN
Ab.		 POR
Ab.		 VAL
10		 8e 113
2007 250 cm3 Aprilia QAT
4		 SPA
Ab.		 TUR
5		 CHN
8		 FRA
Ab.		 ITA
5		 CAT
4		 GBR
Ab.		 NED
Ab.		 GER
9		 CZE
7		 RSM
4		 POR
4		 JPN
10		 AUS
5		 MAL
5		 VAL
9		 8e 133
2008 250 cm3 Aprilia QAT
15		 ESP
Ab.		 POR
4		 CHN
Ab.		 FRA
11		 ITA
3		 CAT
5		 GBR
5		 P-B
2		 ALL
7		 RTC
Ab.		 RSM
7		 INP
C		 JAP
AUS
MAL
9		 VAL
10		 11e 108
2009 250 cm3 Aprilia QAT
6		 JPN
8		 SPA
5		 FRA
Ab.		 ITA
4		 CAT
6		 NED
Ab.		 GER
8		 GBR
9		 CZE
Ab.		 IND
9		 RSM
10		 POR
7		 AUS
11		 MAL
4		 VAL
4		 7e 120
2010 Moto2 Moriwaki QAT
7		 SPA
3		 FRA
19		 ITA
4		 GBR
2		 NED
3		 CAT
2		 GER
Ab.		 CZE
11		 IND
7		 RSM
3		 ARA
10		 JPN
8		 MAL
Ab.		 AUS
11		 POR
16		 VAL
4		 4e 156
2011 Moto2 Suter QAT
3		 SPA
2		 POR
Ab.		 FRA
5		 CAT
Ab.		 GBR
15		 NED
8		 ITA
6		 GER
5		 CZE
5		 IND
17		 RSM
8		 ARA
7		 JAP
3		 AUS
11		 MAL
1		 VAL
17		 5e 151
2012 Moto2 Suter QAT
5		 SPA
3		 POR
3		 FRA
1		 CAT
2		 GBR
8		 NED
Ab.		 GER
5		 ITA
3		 IND
5		 CZE
2		 RSM
9		 ARA
10		 JAP
5		 MAL
Ab.		 AUS
Ab.		 VAL
4		 4e 191
2013 Moto2 Suter QAT
 AME
DNS		 ESP
11		 FRA
Ab.		 ITA
9		 CAT
3		 NED
8		 ALL
6		 IND
13		 CZE
3		 GBR
3		 RSM
4		 ARA
Ab.		 MAL
3		 AUS
2		 JAP
3		 VAL
7		 6e 155
2014 Moto2 Suter QAT
3		 AME
6		 ARG
19		 SPA
10		 FRA
8		 ITA
Ab.		 CAT
5		 NED
6		 GER
9		 IND
Ab.		 CZE
4		 GBR
5		 RSM
5		 ARA
4		 JAP
1		 AUS
2		 MAL
8		 VAL
1		 4e 194
2015 Moto2 Kalex QAT
3		 AME
12		 ARG
6		 SPA
4		 FRA
1		 ITA
Ab.		 CAT
6		 NED
5		 GER
6		 IND
6		 CZE
7		 GBR
9		 RSM
10		 ARA
5		 JAP
Ab.		 AUS
15		 MAL
2		 VAL
3		 5e 179
2016 Moto2 Kalex QAT
1		 ARG
7		 AME
7		 SPA
6		 FRA
3		 ITA
4		 CAT
5		 NED
Ab.		 GER
Ab.		 AUT
4		 CZE
DNS		 GBR
1		 RSM
6		 ARA
4		 JAP
1		 AUS
1		 MAL
6		 VAL
2		 2e 234
2017 Moto2 Kalex QAT
2		 ARG
3		 AME
2		 SPA
8		 FRA
3		 ITA
2		 CAT
2		 NED
2		 GER
Ab.		 CZE
1		 AUT
3		 GBR
4		 RSM
1		 ARA
4		 JAP
11		 AUS
10		 MAL
DNS		 VAL
 2e 243
2018 MotoGP Honda QAT
16		 ARG
17		 AME
18		 SPA
Ab		 FRA
16		 ITA
Ab		 CAT
Ab		 NED
20		 GER
17		 CZE
16		 AUT
22		 GBR RSM
22		 ARA
16		 THA
20		 JAP
20		 AUS
16		 MAL
16		 VAL
Ab		 NC 0
2019 Moto2 Kalex QAT
2		 ARG
Ab.		 AME
1		 SPA
4		 FRA
6		 ITA
3		 CAT
2		 NED
4		 GER
5		 CZE
Ab.		 AUT
6		 GBR
8		 RSM
4		 ARA
6		 THA
7		 JAP
2		 AUS
3		 MAL
3		 VAL
2		 3e 250

Palmarès

Victoires en 125 cm³
Victoires en catégorie 125 cm3
Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2005 Grand Prix moto de FranceCircuit BugattiLe Mans
Grand Prix moto de République tchèqueCircuit de MasarykBrno
Grand Prix moto de MalaisieCircuit international de SepangSepang
Grand Prix moto d'AustralieCircuit de Phillip IslandPhillip Island
2006 Grand Prix moto de FranceCircuit BugattiLe Mans

Victoires en Moto2
Victoires en catégorie Moto2
Année Lieu du Grand Prix Circuit Ville
2011 Grand Prix moto de MalaisieCircuit international de SepangSepang
2012 Grand Prix moto de FranceCircuit BugattiLe Mans
2014 Grand Prix moto du JaponCircuit de MotegiMotegi
Grand Prix moto de la Communauté valencienneCircuit de ValenceValence
2015 Grand Prix moto de FranceCircuit BugattiLe Mans
2016 Grand Prix moto du QatarCircuit international de LosailDoha
Grand Prix moto de Grande-BretagneCircuit de SilverstoneSilverstone
Grand Prix moto du JaponCircuit de MotegiMotegi
Grand Prix moto d'AustralieCircuit de Phillip IslandPhillip Island
2017 Grand Prix moto de République tchèqueAutomotodrom de BrnoBrno
Grand Prix moto de Saint-Marin[5]Circuit de MisanoMisano Adriatico
2019 Grand Prix moto des Amériques 2019 Circuit des Amériques Austin (Texas)

Liens externes

Références
  1. Swissinfo et les agences, « Motocyclisme: Tom Lüthi champion du monde », sur swissinfo.ch, (consulté le ).
  2. « Lüthi triomphe et prive Bradl de titre à la suite d'un drapeau rouge à Sepang », sur motogp.com (consulté le )
  3. « Thomas Lüthi rejoint la MotoGP », sur franceracing.fr
  4. « Les pilotes et les équipes du championnat du monde MotoGP 2019 », sur moto-net.com (consulté le )
  5. (en) « San Marino and Rimini's Coast motorcycle Grand Prix », Wikipedia,‎ (lire en ligne, consulté le )

http://www.paddock-gp.com/moto2-tests-qatar-j2-luthi-veut-tourner-lundi/

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