Rallye de Grande-Bretagne 2015

Le 70e rallye de Grande-Bretagne 2015 (Wales Rally GB), disputé du 12 au en Grande-Bretagne, au Pays de Galles, est la 13e et dernière manche de la saison 2015 du championnat du monde des rallyes (WRC).

Rallye de Grande-Bretagne 2015
13e manche du championnat du monde des rallyes 2015

Sébastien Ogier, le vainqueur de l'épreuve, et Jari-Matti Latvala durant le rallye.
Généralités
Édition 70e édition
Pays hôte Royaume-Uni (Pays de Galles)
Date du 12 au
Spéciales 19 (310,15 km)
Surface gravier
Podiums
Classement pilotes
1. Sébastien Ogier
2. Kris Meeke 3. Andreas Mikkelsen
Rallye de Grande-Bretagne

Déroulement

1re journée : vendredi 13 novembre

La première journée est marquée d'abord par les abandons de Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville dès la 2e spéciale. Ils repartent le lendemain en rallye 2. Sébastien Ogier de son côté se place en tête dès le début du rallye, remportant tous les scratch du jour à l'exception de la 6e spéciale prise par un Kris Meeke qui le talonne de près.

2e journée : samedi 14 novembre

Repartis en rallye 2, Neuville et Latvala attaquent en début de journée prenant les première et deuxième places de la première spéciale, Neuville enchainant avec le scratch de la 2e spéciale du jour. Hélas pour eux, leur mauvaise fortune de la veille les rattrape et les contraignent à abandonner dès l'ES8 pour Latvala et lors de l'ES11 pour Neuville. L'accident de Neuville, finissant par un tonneau de la voiture au milieu de la route, contraint Ogier à stopper totalement sa course le temps de dégager la route ce qui le retarde d'une trentaine de seconde à l'arrivée, lui faisant perdre ainsi la place de leader du général au profit de Meeke. L'analyse des événements et de la vidéo embarquée par les commissaires de course lui permet modifier son chrono, le dotant ainsi du meilleur temps et donc de conserver sa place au général[1]. La journée se termine par deux spéciales de nuit remportées par Andreas Mikkelsen et Sébastien Ogier.

3e journée : dimanche 15 novembre

Nouveau départ en rallye 2 pour Jari-Matti Latvala qui cette fois est récompensé; en effet il signe les quatre temps scratch de la journée et obtient donc les 3 points de la power stage. Malheureusement, avec plus d'une heure vingt de retard, cela ne change pas le résultat final. De son côté Ogier assure la victoire du dernier rallye de la saison. Cependant, en raison des attentats à Paris, le podium n'est pas fêté au champagne comme d'habitude, mais un drapeau français et déployé en mémoire des victimes et Ogier leur dédie cette ultime victoire[2].

Résultats

Classement final

Rang Pilote Copilote Numéro Voiture Écurie Temps Écart Points
Toutes catégories
1. Sébastien Ogier Julien Ingrassia 1 Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport 3 h 03 min 02 s 0 - 25
2. Kris Meeke Paul Nagle 3 Citroën DS3 WRC Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 3 h 03 min 28 s 0 +26 s 0 18
3. Andreas Mikkelsen Ola Fløene 9 Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport 3 h 03 min 38 s 2 +36 s 2 172
4. Dani Sordo Marc Martí 8 Hyundai i20 WRC Hyundai World Rally Team 3 h 05 min 53 s 3 +2 min 51 s 3 12
5. Hayden Paddon John Kennard 20 Hyundai i20 WRC Hyundai World Rally Team 3 h 06 min 02 s 5 +3 min 00 s 5 10
6. Elfyn Evans Daniel Barrit 5 Ford Fiesta RS WRC M-Sport WRT 3 h 06 min 11 s 1 +3 min 09 s 1 8
7. Mads Østberg Jonas Andersson 4 Citroën DS3 WRC Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 3 h 07 min 30 s 4 +4 min 28 s 4 6
8. Stéphane Lefebvre Stéphane Prévot 12 Citroën DS3 WRC Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 3 h 08 min 40 s 4 +5 min 38 s 4 4
9. Robert Kubica Maciej Szczepaniak 14 Ford Fiesta RS WRC RK World Rally Team 3 h 09 min 24 s 7 +6 min 22 s 7 31
10. Lorenzo Bertelli Lorenzo Granai 37 Ford Fiesta RS WRC FWRT s.r.l. 3 h 11 min 07 s 0 +8 min 05 s 0 1

3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).

Spéciales chronométrées

Étape Spéciale Heure Nom Distance Vainqueur Temps Leader
13 nov. SS1 09 h 27 Hafren 1 32,14 km Sébastien Ogier 18 min 28 s 2 Sébastien Ogier
SS2 09 h 27 Sweet Lamb 1 3,19 km Sébastien Ogier 2 min 06 s 3
SS3 10 h 27 Myherin 1 30,23 km Sébastien Ogier 17 min 01 s 8
SS4 09 h 27 Hafren 2 32,14 km Kris Meeke 18 min 56 s 8
SS5 09 h 27 Sweet Lamb 2 3,19 km Sébastien Ogier 2 min 09 s 5
SS6 14 h 29 Myherin 2 30,23 km Sébastien Ogier 17 min 15 s 8
Jour 2
14 nov.
SS7 09 h 27 Gartheiniog 1 11, 34 km Thierry Neuville 7 min 03 s 4
SS8 07 h 56 Dyfi 1 25,86 km Thierry Neuville 15 min 10 s 1
SS9 09 h 38 Gartheiniog 2 11, 34 km Andreas Mikkelsen 7 min 14 s 4
SS10 10 h 05 Dyfi 2 25,86 km Sébastien Ogier 15 min 23 s 2
SS11 11 h 53 Dyfant 1 19,02 km Sébastien Ogier 11 min 03 s 3
SS12 12 h 51 Aberhirnant 1 13,91 km Sébastien Ogier 7 min 44 s 7
SS13 14 h 31 Chirk Castle 2,06 km Ott Tänak 1 min 33 s 3
SS14 18 h 25 Dyfant 2 19,02 km Andreas Mikkelsen 11 min 10 s 0
SS15 19 h 23 Aberhirnant 2 13,91 km Sébastien Ogier 7 min 50 s 5
Jour 3
15 nov.
SS16 08 h 26 Brenig 1 10,64 km Jari-Matti Latvala 6 min 46 s 5
SS17 08 h 52 Alwen 10,41 km Jari-Matti Latvala 5 min 44 s 0
SS18 10 h 20 Great Orme 4,74 km Jari-Matti Latvala 2 min 38 s 8
SS19 12 h 08 Brenig 2* 10,64 km Jari-Matti Latvala 6 min 50 s 3

* : Power stage, spéciale télévisée attribuant des points aux trois premiers pilotes

Classements au championnat après l'épreuve

Classement des pilotes

Selon le système de points en vigueur, les 10 premiers équipages remportent des points, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.

Classement du championnat pilotes[3]
Rang Pilote Rallyes Total
points
MON
SUE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
1er Sébastien Ogier 25283283332132832832132528333Ab.25 263
2e Jari-Matti Latvala 19100Ab.2721021027221320226120233 183
3e Andreas Mikkelsen 1515172Ab.16111191Ab.1513115283172 171
4e Mads Østberg 1221181916102156-8126 116
5e Kris Meeke 43602512061122151211118 112
6e Thierry Neuville 1020251Ab.01581210604Ab. 90
7e Elfyn Evans 681215012008218Ab.8 89
8e Dani Sordo 8-101228010131461512 89
9e Hayden Paddon -100041812021010810 84
10e Ott Tanak 0120110017210481Ab.Ab. 63
11e Martin Prokop 248121Ab.06Ab.-060 39
12e Robert Kubica Ab.00-204Ab.0-22031 11
13e Khalid Al Qassimi ---801-0---0- 9
14e Juho Hänninen -------8----- 8
15e Yuriy Protasov 0200-6-000000 8
16e Nasser Al-Attiyah --6-00Ab.-01-0- 7
17e Abdulaziz Al-Kuwari --0600-----00 6
18e Sébastien Loeb 62------------ 6
19e Stéphane Lefebvre 0Ab.Ab.Ab.00Ab.Dq.[4]10004 5
20e Esapekka Lappi ----00040-0Ab.- 4
21e Diego Domínguez ---4--------- 4
22e Paolo Andreucci -----4------- 4
23e Bryan Bouffier 0-------0-4-- 4
24e Pontus Tidemand -0--0-02---2- 4
25e Jan Kopecký -----2--0--1- 3
26e Nicolás Fuchs --2Ab.000Ab.----0 2
27e Gustavo Saba ---2--------- 2
29e Stéphane Sarrazin ----------2-- 2
29e Lorenzo Bertelli 0Ab.Ab.0Ab.Ab.01-0Ab.Ab.1 2
30e Jari Ketomaa -010Ab.-0----Ab.- 1
Légende
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé, dans les points
Bleu Classé, hors des points
Mauve Abandon (Ab.)
Retrait (Re.)
Noir Disqualifié (Dq.)
Blanc N'a pas pris le départ (Np.)
Épreuve annulée (A)
Aucune N'a pas participé (-)


3, 2, 1 : y compris les 3, 2 et 1 points attribués aux trois premiers de la spéciale télévisée (power stage).

Classement des constructeurs

Rang Équipe Rallyes Total
points
MON
SUE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
1er Volkswagen Motorsport 4325314433335434343261827 414
2e Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 128224318121016716202224 230
3e Hyundai World Rally Team 272820109191016221661822 224
4e M-Sport World Rally Team 122016231018151212102238 181
5e Volkswagen Motorsport II -15-01511801512152515 131
6e Hyundai Motorsport N -126418120241080 67
7e Jipocar Czech National Team 64101220180-260 51
8e FWRT s.r.l. 10020006-0004 13

Liens externes

Notes et références

  1. WRC - ES11-12 : Ogier retardé par Neuville en tonneau Nextgen-Auto.com, le 14 novembre 2015.
  2. WRC : victoire de Sébastien Ogier au Wales Le Mag Sport Auto. Consulté le 17 novembre 2015.
  3. « Classement du Championnat Pilotes FIA 2015 », sur wrc.com, Fédération internationale de l'automobile
  4. WRC Finlande : Lefebvre exclu Autohebdo, le 2 août 2015. Consulté le 26 août 2015.
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