Orion (bateau)

Ses missions sont « la détection, la localisation, la classification, l'identification puis la destruction ou neutralisation des mines par fonds de 10 à 80 mètres, le guidage des convois sous menace de mines et la pénétration sous la mer, la recherche d'épaves »[1]. C'est ce que l'on désigne par guerre des mines ou lutte contre les_mines. Ces mines, souvent dérivantes, sont des survivantes des deux guerres mondiales ou des explosifs abandonnée (mines dormantes de fond ou torpilles de sous-marins échouées sans avoir explosé).

Le chasseur de mines doit assurer la sécurité des accès de nos ports de commerce comme de guerre ainsi que le nettoyage des zones de pêche côtière. Les chaluts peuvent remonter des mines qui sont remises à l'eau après relèvement de l'emplacement.

La conduite du bâtiment en opérations se fait depuis un local spécialisé (mission Surmines) par un ratissage systématique tandis que la passerelle assure la veille en surface pour la sécurité de la navigation.

Le destruction des explosifs indésirables se fait par des explosifs, déposés autour de l'engin à détruire, activés à distance et sur ordre des autorités maritimes (Préfet maritime) s'agissant par exemple d'une torpille échouée (plusieurs centaines de kg de TNT).

La première École navale embarquée le fut sur un vaisseau dénommé Orion, basé à Brest, en 1830, avant de l'être par la suite et jusqu'en 1914 sur des bateaux dénommés Borda.

Le nom Orion (M 742) a été porté par un dragueur de mines côtier Type D (classe "Sirius") de 1955 à 1970.

Actuellement, le commandement est assuré par le capitaine de corvette Laurent.