NRP Dom Carlos I (A522)

L'US Navy a commandé l'Audacious à la Tacoma Boatbuilding Company (en). La pose de la quille a eu lieu à Tacoma le 28ç février 1988. Le lancement a eu lieu le 28 janvier 1989 et sa livraison à la Military Sealift Command (MSC) le 9 septembre 1989 sous le nom de USNS Dauntless (T-AGOS-11) et renommé USNS Audacious (T-AGOS-11) à une date ultérieure.

Comme les autres navires de la classe Stalwart, il a été conçu pour collecter des données acoustiques sous-marines à l’appui des opérations de lutte anti-sous-marine durant la Guerre froide contre les sous-marins de la Marine soviétique, à l’ aide d’un Surveillance Towed Array Sensor System (en) (SURTASS). Il opérait avec un équipage mixte de personnel de la marine américaine et de marine marchande.

Après la dislocation de l'URSS à la fin du mois de décembre 1991, mettant fin à la guerre froide, la nécessité de telles opérations de recherche a diminué. Le 6 février 1997, l'US Navy l'a retiré du service actif et il a été radié du Naval Vessel Register le même jour. Le 9 décembre 1996, ex-USNS Audacious a été transféré au Portugal.

Le navire est alimenté par un système diesel-électrique de quatre groupes électrogènes Caterpillar D-398 et deux électriques General Electric de 550 cv. Ceci a produit un total de 3.200 cv de puissance sur deux arbre .

Il transporte un ROV : un Deep Ocean Eng. Phantom S2 [1] et des systèmes d'échantillonnage CTD...

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  A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)
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  A 523 (Almirante Gago Coutinho et A 522 (Dom Carlos I)

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