Matériel roulant du TER Bretagne

Cette liste recense les parcs de matériels roulants utilisés par le réseau TER Bretagne.

Matériel roulant

B 82500

État du matériel au 20/12/2017
Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
B 82571/572	21 avril 2009	–	Bretagne	SBR	Iroise Hirwazh
B 82577/578	2 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82589/590	24 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82595/596	2 septembre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82601/602	2 septembre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82603/604	22 septembre 2009	1^er juillet 2016	Bretagne	SBR	–
B 82611/612	21 octobre 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82641/642	3 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–
B 82643/644	24 juin 2009	–	Bretagne	SBR	–

Le B 82603/04 est accidenté lors de sa mission TER n^o 854355 reliant Rennes à Saint-Malo, le 12 octobre 2011, lors d'un heurt avec un poids lourd au PN — de type SAL 2B — n^o 11 sur la commune de Saint-Médard-sur-Ille, en Ille-et-Vilaine)[1]

X 73500

État du matériel au 20/12/2017
Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
X 73522	7 janvier 2000	–	TER	SBR	Argoat
X 73538	8 juin 2000	–	TER	SBR	Armor
X 73574	8 février 2001	–	TER	SBR	–
X 73575	7 février 2001	–	TER	SBR	–
X 73583	22 mars 2001	–	TER	SBR	–
X 73588	26 avril 2001	–	TER	SBR	–
X 73590	25 avril 2001	–	TER	SBR	–
X 73595	14 mai 2001	–	TER Picardie	SBR	Le Thiérachien Location TER Hauts-de-France
X 73596	1^er juin 2001	–	TER	SBR	–
X 73596	1^er juin 2001	–	TER	SBR	–
X 73597	14 juin 2001	–	TER	SBR	–
X 73598	6 juin 2001	–	TER	SBR	–
X 73599	15 juin 2001	–	TER	SBR	–
X 73601	18 juin 2001	–	TER	SBR	Hte Bretagne/Breizh-Uhel
X 73603	27 juillet 2001	–	TER	SBR	–
X 73604	10 juillet 2001	–	TER	SBR	Émeraude/Emrodez
X 73605	10 juillet 2001	–	TER	SBR	–
X 73606	9 juillet 2001	–	TER Picardie	SBR	Le Compiégnois Location TER Hauts-de-France

Z 21500

État du matériel au 20/12/2017
Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 21535/536	28 juillet 2003	–	BreizhGo	SBR	–
Z 21537/538	1^er août 2003	–	Breizhgo	SBR	–
Z 21541/542	4 septembre 2003	–	TER	SBR	–
Z 21545/546	24 septembre 2003	–	TER	SBR	–
Z 21549/550	8 octobre 2003	–	TER	SBR	–
Z 21551/552	28 octobre 2003	–	TER	SBR	–
Z 21557/558	25 novembre 2003	–	TER	SBR	–
Z 21563/564	13 janvier 2004	–	TER	SBR	–
Z 21569/570	27 février 2004	–	TER	SBR	–
Z 21571/572	26 mars 2004	–	TER	SBR	–
Z 21575/576	9 avril 2004	–	TER	SBR	–
Z 21581/582	27 avril 2004	–	TER	SBR	–
Z 21583/584	7 mai 2004	–	TER	SBR	–
Z 21587/588	4 juin 2004	–	TER	SBR	–
Z 21589/590	18 juin 2004	–	TER	SBR	–
Z 21593/594	25 juin 2004	–	TER	SBR	–
Z 21599/600	21 juillet 2004	–	TER	SBR	–
Z 21607/608	17 septembre 2004	–	TER	SBR	Bayonne (ex Aquitaine)
Z 21609/610	8 octobre 2004	–	TER	SBR	(ex Aquitaine)

Z 27500

État du matériel au 20/12/2017
Rames	Caisses	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 27645/646	3	12 janvier 2007	–	TER	SBR	–
Z 27647/648	3	19 janvier 2007	–	TER	SBR	–
Z 27665/666	3	23 mai 2007	–	TER	SBR	–
Z 27679/680	3	14 juin 2007	–	TER	SBR	–
Z 27695/696	3	27 septembre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27705/706	3	25 octobre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27713/714	4	11 avril 2007	–	TER	SBR	–
Z 27715/716	4	24 mai 2007	–	TER	SBR	–
Z 27721/722	4	7 novembre 2007	–	TER	SBR	–
Z 27795/796	4	24 septembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27801/802	4	10 décembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27803/804	4	10 décembre 2008	–	TER	SBR	–
Z 27805/806	4	19 janvier 2009	–	TER	SBR	–
Z 27815/816	4	19 janvier 2009	–	TER	SBR	–

Z 55500

État du matériel au 19/07/2019
Rames	identif.	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
Z 55507/5507508	004L	26 avril 2017	–	TER	SBR	–
Z 55531/5507532	016L	11 décembre 2014	–	TER	SBR	–
Z 55553/5507554	027L	27 octobre 2014	–	TER	SBR	–
Z 55557/5507558	029L	31 décembre 2014	–	TER	SBR	–
Z 55569/5507570	035L	22 décembre 2014	–	TER	SBR	–
Z 55571/5507572	036L	29 décembre 2014	–	TER	SBR	–
Z 55599/5507600	050L	17 novembre 2017	–	TER	SBR	–
Z 55611/5507612	056L	21 décembre 2017	–	TER	SBR	–
Z 55621/5507622	061L	8 janvier 2018	–	TER	SBR	–
Z 55633/5507634	067L	24 janvier 2018	–	TER	SBR	–
Z 55635/5507636	068C	3 mars 2016	–	TER	SBR	–
Z 55647/5507648	074C	3 mars 2016	–	TER	SBR	–
Z 55659/5507660	080C	12 mai 2016	–	TER	SBR	–
Z 55671/5507672	086C	1^er juin 2016	–	TER	SBR	–
Z 55727/5507728	114C	14 février 2017	–	TER	SBR	–
Z 55735/5507736	118C	13 juin 2017	–	TER	SBR	–
Z 55737/5507738	119C	5 juillet 2017	–	TER	SBR	–
Z 55743/5507744	122L	5 août 2015	–	TER	SBR	–
Z 55751/5507752	126L	24 janvier 2017	–	TER	SBR	–
Z 55755/5507756	128L	19 mai 2017	–	TER	SBR	–
Z 55757/5507758	129L	3 avril 2017	–	TER	SBR	–
Z 55759/5507760	130L	12 décembre 2018	–	TER	SBR	–
Z 55761/5507762	131L	7 janvier 2019	–	TER	SBR	–
Z 55763/5507764	132L	7 janvier 2019	–	TER	SBR	–
Z 55765/5507766	133L	5 mars 2019	–	TER	SBR	–
Z 55767/5507768	134L	10 avril 2019	–	TER	SBR	–

RRR

Le parc étais composé de 11 rames réversibles régionales (RRR) de 3 caisses numérotées de 1 à 11 réforme de 20.. à 2018.

Autocars

Caractéristiques
Iveco Bus Crossway Line
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : 5
Numéros de parc : ?
Mise en service 2018 - ...	Ligne Nord-Sud (Saint-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Dépôt de la CTM de Vannes et Lorient.
Iveco Bus Evadys
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : 3
Numéros de parc : ?
Mise en service 2018 - ...	Ligne Nord-Sud (Saint-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CAT 22 (Transdev)
Notes Équipés d'une rampe PMR. Dépôt de la CAT 22 de Saint-Brieuc.
Setra S 415 GT
Type : Autocar standard (12 mètres)
Quantité : 1
Numéros de parc : ?
Mise en service ... - ...	Ligne Nord-Sud (Saint-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM (Transdev)
Notes Utilisé en cas de remplacement des Iveco. Dépôt de la CTM de Pontivy.
MAN Lion's Regio
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : 4
Numéros de parc : 12302, 12303, 12346, 12347
Mise en service 2012 - 2018	Ligne Nord-Sud (Saint-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CAT 22 - CTM (Transdev)
Notes Réformé.
Mercedes-Benz Intouro
Type : Autocar standard long (13 mètres)
Quantité : 4
Numéros de parc : ?
Mise en service 2012 - 2018	Ligne Nord-Sud (Saint-Brieuc - Vannes / Lorient)	Exploitant CTM (Transdev)
Notes Réformé.

Matériel disparu

BB 25500

État du matériel au 8/03/2018
Motrice	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
BB 25590	19 janvier 1973	11 mai 2017	Béton	SBR	–
BB 25594	26 février 1973	22 juin 2015	Béton	SBR	–
BB 25595	8 mars 1973	24 novembre 2017	Multiservice	SBR	–
BB 25597	19 mars 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25599	2 avril 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25600	15 avril 1973	7 mars 2018	Ile de France	SBR	–
BB 25601	18 avril 1973	22 juin 2015	Ile de France	SBR	–
BB 25625	29 décembre 1974	22 juin 2015	Béton	SBR	–
BB 25637	16 février 1975	11 mai 2017	Béton	SBR	–
BB 25643	19 mars 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–
BB 25650	26 avril 1975	4 juin 2016	En Voyage	SBR	–
BB 25655	20 mai 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–
BB 25674	8 septembre 1975	18 novembre 2013	Béton	SBR	–
BB 25681	20 octobre 1975	11 décembre 2017	Béton	SBR	–
BB 25689	1^er décembre 1975	22 décembre 2017	Béton	SBR	–
BB 25690	10 décembre 1975	7 mars 2018	Béton	SBR	–

X 2100

État du matériel au 10/06/2018
Rames	Mise en service	Radiation	Livrée	STF	Baptême/obs
X 2111	1^er avril 1981	27 août 2015	TER	SBR	–
X 2113	6 avril 1981	6 mars 2015	TER	SBR	–
X 2114	6 mai 1981	6 mars 2015	TER	SBR	–
X 2115	6 mai 1981	18 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2116	29 mai 1981	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2117	29 juin 1981	12 septembre 2015	TER	SBR	–
X 2123	3 novembre 1981	11 décembre 2015	TER	SBR	–
X 2124	23 janvier 1981	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2134	24 mars 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2135	30 mars 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2136	6 avril 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2137	9 avril 1982	18 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2139	5 mai 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2140	26 mai 1982	22 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2141	8 juin 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2142	16 juin 1982	11 mai 2017	TER	SBR	–
X 2144	29 juillet 1982	22 décembre 2017	TER	SBR	–
X 2145	5 août 1982	27 mai 2018	TER	SBR	–
X 2146	28 septembre 1982	13 novembre 2017	TER	SBR	–
X 2147	3 novembre 1982	11 mai 2017	TER	SBR	–
X 2148	6 janvier 1983	29 août 2017	TER	SBR	–

Références

[PDF]« Rapport d’enquête technique sur la collision entre un TER et un ensemble routier survenue le 12 octobre 2011 sur le passage à niveau n°11 à Saint-Médard-sur-Ille (35) », sur Bureau ENquête Accident - Transports Terrestre, mai 2012 (consulté le 27 juillet 2016).

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[1] [PDF]« Rapport d’enquête technique sur la collision entre un TER et un ensemble routier survenue le 12 octobre 2011 sur le passage à niveau n°11 à Saint-Médard-sur-Ille (35) », sur Bureau ENquête Accident - Transports Terrestre, mai 2012 (consulté le 27 juillet 2016).