Liste des stations du TEOR et du tramway de Rouen
Cet article est une liste des stations du TEOR et du tramway de Rouen.
- Noms en gras : stations-terminus servant à de départ ou de terminus à certaines missions.
Transport est-ouest rouennais (TEOR)
Ligne T1
Initialement, le T1 reliait le CHU Charles Nicolle de Rouen au Mont aux Malades de Mont-Saint-Aignan.
T1 | |
Un bus à la station Théâtre des Arts. | |
Réseau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Mont-Saint-Aignan |
Histoire | |
Mise en service | 2002 |
Dernière extension | 2008 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 15 |
A partir du , le T1 a été prolongé jusqu'à la place du Boulingrin, afin de permettre aux usagers du métro de rejoindre rapidement le CHU.
Depuis le , le trajet du T1 est amputé de ses deux derniers arrêts : le terminus se fait à CHU Charles Nicolle et l'interconnexion n'est plus assurée avec les lignes F2, 22, 40 et t53.
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
O | CHU Charles Nicolle | Rouen | T2 T3 | |||
o | Martainville | Rouen | T2 T3 5 11 13 , 20 | |||
o | Saint-Marc | Rouen | T2 T3 F5 33 | |||
o | République | Rouen | T2 T3 F1 6 F3 F5 8 32 33 | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen | T2 T3 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque F3 F5 32 33 34 29 30 | |||
o | Belges[2] | Rouen | T2 T3 T4 | |||
o | Pasteur — Panorama[3] | Rouen | T2 T3 29 | |||
o | Luciline [4] | Rouen | T2 T3 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen | T2 T3 F4 26 29 30 P+R | |||
o | Fond du Val | Rouen | P+R 5 | |||
o | Campus | Mont-Saint-Aignan | ||||
o | Place Colbert | Mont-Saint-Aignan | F2 8 40 43 N P+R | |||
o | Les Coquets | Mont-Saint-Aignan | F2 8 40 43 N | |||
O | Mont aux Malades | Mont-Saint-Aignan | F2, 43 |
Ligne T2
Le T2 est la ligne enregistrant le plus de voyageurs du réseau TEOR[6], elle relie la Mairie Victor Schœlcher commune de Notre-Dame-de-Bondeville à Tamarelle à Bihorel.
T2 | |
Un bus à la station Cathédrale. | |
Réseau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Bihorel Déville-lès-Rouen Maromme Notre-Dame-de-Bondeville |
Histoire | |
Mise en service | 2001 |
Dernière extension | 2007 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 30 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | Tamarelle | Bihorel | F2 20 40 | |||
o | Châtelet | Rouen | ||||
o | Maison de l'Emploi | Rouen | ||||
o | Galilée | Rouen | ||||
o | Piscine Salomon | Rouen | ||||
o | Malraux | Rouen | ||||
o | Sainte-Claire | Rouen | ||||
o | Couperin | Rouen | ||||
o | Clos d'Argent | Rouen | ||||
o | Deux Rivières | Rouen | T3 22 | |||
o | Auberge de Jeunesse | Rouen | T3 t53 | |||
o | Saint-Hilaire | Rouen | T3 | |||
o | CHU Charles Nicolle | Rouen | T1 T3 | |||
o | Martainville | Rouen | T1 T3 5 11 13 , 20 | |||
o | Saint-Marc | Rouen | T1 T3 F5 33 | |||
o | République | Rouen | T1 T3 F1 6 F3 F5 8 32 33 | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen | T1 T3 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque F3 F5 32 33 34 29 30 | |||
o | Belges[2] | Rouen | T1 T3 T4 | |||
o | Pasteur — Panorama[3] | Rouen | T1 T3 29 | |||
o | Luciline[4] | Rouen | T1 T3 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen | T1 T3 F4 26 29 30 P+R | |||
o | Bapeaume | Rouen | 26 29 t35 | |||
o | Maison Normande | Déville-lès-Rouen | 5 29 t35 | |||
o | Petit Saint-Pierre | Déville-lès-Rouen | F4 5 29 t35 | |||
o | Mairie de Déville | Déville-lès-Rouen | 8 29 t35 F4 | |||
o | Bernard Palissy | Maromme | 8 29 t35 F4 | |||
o | Demi-Lune | Notre-Dame-de-Bondeville | 8 29 t35 F4 | |||
o | Moulin à Poudre | Notre-Dame-de-Bondeville | 8 29 | |||
O | Mairie V. Schœlcher | Notre-Dame-de-Bondeville | F4 29 |
Ligne T3
Le T3 relie Durécu-Lavoisier, commune de Darnétal à Monet, dans la commune de Canteleu.
T3 | |
Un bus à proximité de la station Cathédrale. | |
Réseau | TEOR |
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Communes desservies | Rouen Darnétal Canteleu |
Histoire | |
Mise en service | 2001 |
Dernière extension | 2007 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS Irisbus Citelis 18 Crealis Neo 18 |
Points d’arrêt | 27 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | Durécu-Lavoisier | Darnétal | P+R 38 | |||
o | Les Canadiens | Darnétal | 22 | |||
o | Mairie de Darnétal | Darnétal | 22 38 | |||
o | École d'Architecture | Rouen | 22 | |||
o | Deux Rivières | Rouen | T2 22 | |||
o | Auberge de Jeunesse | Rouen | T2 t53 | |||
o | Saint-Hilaire | Rouen | T2 | |||
o | CHU Charles Nicolle | Rouen | T1 T2 | |||
o | Martainville | Rouen | T1 T2 5 11 13 , 20 | |||
o | Saint-Marc | Rouen | T1 T2 F5 33 | |||
o | République | Rouen | T1 T2 F1 6 F3 F5 8 32 33 | |||
o | Cathédrale[1] | Rouen | T1 T2 | |||
o | Théâtre des Arts | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque F3 F5 32 33 34 29 30 | |||
o | Belges[2] | Rouen | T1 T2 T4 | |||
o | Pasteur — Panorama[3] | Rouen | T1 T2 29 | |||
o | Luciline[4] | Rouen | T1 T2 | |||
o | Mont-Riboudet Kindarena[5] | Rouen | T1 T2 F4 26 29 30 P+R | |||
o | MIN | Rouen | t35 F4 | |||
o | Chemin de la Corniche | Canteleu | ||||
o | Prat | Canteleu | 30 t35 | |||
o | Touyé | Canteleu | t35 | |||
o | Dumas | Canteleu | ||||
o | Provence | Canteleu | ||||
o | Hôtel de Ville - Jaurès | Canteleu | t35 | |||
o | Pissarro | Canteleu | ||||
o | Bizet | Canteleu | ||||
O | Monet | Canteleu |
Ligne T4
La récente ligne T4 relie Boulingrin, commune de Rouen à Zénith-Parc Expo, dans la commune de Grand-Quevilly.
T4 | |
Un bus à la station Belges. | |
Réseau | TEOR |
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Terminus | Boulingrin Zénith — Parc Expo |
Communes desservies | Rouen Le Petit-Quevilly Sotteville-lès-Rouen Le Grand-Quevilly |
Histoire | |
Mise en service | 25 mai 2019 |
Exploitant | TCAR |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Conducteur |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Heuliez GX 437 BHNS |
Dépôt d’attache | Rocade Nord-Est, 76000 Rouen |
Points d’arrêt | 16 |
Longueur | 8,5 km |
Temps de parcours | 25 à 30 min |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes | T1 T2 T3 |
Stations | Communes desservies | Correspondances | ||||
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O | Boulingrin | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque P+R | |||
o | Beauvoisine | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque | |||
o | Gare-Rue Verte | Rouen | (M) Technopôle (M) Georges Braque | |||
o | Cauchoise | Rouen | 5 | |||
o | Vieux Marché | Rouen | ||||
o | Belges | Rouen | T1 T2 T3 | |||
o | Orléans | Rouen | 34 | |||
o | CAF | Rouen | ||||
o | Louis Poterat | Rouen | (M) Georges Braque | |||
o | Chartreux | Le Petit-Quevilly | 6 | |||
o | 11-Novembre | Le Petit-Quevilly | ||||
o | Stade Diochon | Sotteville-lès-Rouen | F1 41 t54 32 | |||
o | Champ des Bruyères | Le Grand-Quevilly | ||||
o | Stendhal | Le Grand-Quevilly | ||||
o | George Sand | Le Grand-Quevilly | 42 | |||
O | Zénith — Parc Expo | Le Grand-Quevilly | 27 32 P+R |
Tramway dit « Métro »
Branche Technopôle
M Direction Technopôle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une rame à la station Boulingrin. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau | Tramway de Rouen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Boulingrin Technopôle |
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Communes desservies | Rouen Sotteville Saint-Étienne-du-Rouvray |
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Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dernière extension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | TCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | GEC-Alsthom TFS 2de génération, Alstom Citadis 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Saint-Julien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 9,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 32 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 550 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations | Lat./Long. | Communes desservies | Correspondances | ||||
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■ | Boulingrin | 49° 26′ 49″ N, 1° 06′ 19″ E | Rouen | Georges Braque F2 22 40 t53 | |||
• | Beauvoisine | 49° 26′ 54″ N, 1° 06′ 02″ E | Rouen | Georges Braque F1 6 20 | |||
• | Gare-Rue Verte | 49° 26′ 54″ N, 1° 05′ 39″ E | Rouen | Georges Braque F2 8 11 N | |||
• | Palais de Justice | 49° 26′ 34″ N, 1° 05′ 28″ E | Rouen | Georges Braque 8 N F2 5 11 | |||
• | Théâtre des Arts[7] | 49° 26′ 24″ N, 1° 05′ 22″ E | Rouen | Georges Braque T1 T2 T3 8 29 30 N F3 F5 32 33 34 | |||
• | Joffre-Mutualité[8] | 49° 26′ 07″ N, 1° 05′ 12″ E | Rouen | Georges Braque 34 F1 F3 6 | |||
• | Saint-Sever | 49° 25′ 52″ N, 1° 04′ 54″ E | Rouen | Georges Braque F1 6 32 | |||
• | Europe | 49° 25′ 42″ N, 1° 04′ 52″ E | Rouen | 6 N F1 | |||
• | Honoré de Balzac | 49° 25′ 34″ N, 1° 05′ 13″ E | Rouen | ||||
• | Voltaire | 49° 25′ 23″ N, 1° 05′ 21″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Garibaldi | 49° 25′ 08″ N, 1° 05′ 27″ E | Sotteville-lès-Rouen | F3 | |||
• | Hôtel de Ville de Sotteville | 49° 24′ 51″ N, 1° 05′ 25″ E | Sotteville-lès-Rouen | F3 41 t54 | |||
• | 14-Juillet | 49° 24′ 33″ N, 1° 05′ 00″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Jean Zay | 49° 24′ 15″ N, 1° 05′ 04″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Toit Familial | 49° 24′ 04″ N, 1° 04′ 54″ E | Sotteville-lès-Rouen | ||||
• | Champ de Courses | 49° 24′ 05″ N, 1° 04′ 33″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
• | Ernest Renan | 49° 23′ 54″ N, 1° 04′ 23″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | 42 | |||
• | Le Parc | 49° 23′ 43″ N, 1° 04′ 10″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
• | Maryse Bastié | 49° 23′ 31″ N, 1° 04′ 12″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | ||||
■ | Technopôle | 49° 23′ 11″ N, 1° 04′ 15″ E | Saint-Étienne-du-Rouvray | 27 N |
Branche Georges Braque
M Direction Georges Braque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une rame à la station Provinces. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Réseau | Tramway de Rouen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Terminus | Boulingrin Georges Braque |
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Communes desservies | Rouen Petit-Quevilly Grand-Quevilly |
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Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mise en service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitant | TCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastructure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conduite (système) | Conducteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exploitation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matériel utilisé | GEC-Alsthom TFS 2de génération, Alstom Citadis 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dépôt d’attache | Saint-Julien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Points d’arrêt | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longueur | 8,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Temps de parcours | 27 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance moyenne entre points d’arrêt | 550 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations | Lat./Long. | Communes desservies | Correspondances | ||||
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■ | Boulingrin | 49° 26′ 49″ N, 1° 06′ 19″ E | Rouen | Technopôle F2 22 40 t53 | |||
• | Beauvoisine | 49° 26′ 54″ N, 1° 06′ 02″ E | Rouen | Technopôle F1 6 20 | |||
• | Gare-Rue Verte | 49° 26′ 54″ N, 1° 05′ 39″ E | Rouen | Technopôle F2 8 11 N | |||
• | Palais de Justice | 49° 26′ 34″ N, 1° 05′ 28″ E | Rouen | Technopôle 8 N F2 5 11 | |||
• | Théâtre des Arts[9] | 49° 26′ 24″ N, 1° 05′ 22″ E | Rouen | Technopôle T1 T2 T3 8 29 30 N F3 F5 32 33 34 | |||
• | Joffre-Mutualité[10] | 49° 26′ 07″ N, 1° 05′ 12″ E | Rouen | Technopôle 34 F1 F3 6 | |||
• | Saint-Sever | 49° 25′ 52″ N, 1° 04′ 54″ E | Rouen | Technopôle F1 6 32 | |||
• | Avenue de Caen | 49° 25′ 47″ N, 1° 04′ 32″ E | Rouen | 6 | |||
• | Jean Jaurès | 49° 25′ 39″ N, 1° 04′ 01″ E | Le Petit-Quevilly | ||||
• | François Truffaut | 49° 25′ 36″ N, 1° 03′ 45″ E | Le Petit-Quevilly | 41 | |||
• | Place du 8-Mai | 49° 25′ 26″ N, 1° 03′ 34″ E | Le Petit-Quevilly | 41 | |||
• | Saint-Julien | 49° 25′ 13″ N, 1° 03′ 34″ E | Le Petit-Quevilly | 6 41 | |||
• | Charles de Gaulle | 49° 25′ 01″ N, 1° 03′ 20″ E | Le Petit-Quevilly | 6 | |||
• | Provinces | 49° 24′ 42″ N, 1° 03′ 12″ E | Le Grand-Quevilly | ||||
• | J.F. Kennedy | 49° 24′ 35″ N, 1° 02′ 59″ E | Le Grand-Quevilly | 42 t54 | |||
• | Léon Blum | 49° 24′ 25″ N, 1° 02′ 43″ E | Le Grand-Quevilly | 6 | |||
• | Paul Cézanne | 49° 24′ 13″ N, 1° 02′ 32″ E | Le Grand-Quevilly | 6 | |||
■ | Georges Braque | 49° 24′ 02″ N, 1° 02′ 32″ E | Le Grand-Quevilly | 6 27 |
Annexes
Notes et références
- Anciennement Place Lelieur de 2001 à décembre 2008
- Anciennement Boulevard des Belges
- Anciennement Louis Pasteur de 2001 à septembre 2014
- Anciennement Jean Ango
- Anciennement Mont-Riboudet de 2001 à septembre 2012
- « Rouen monographie TEOR »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), page 6/7.
- Renommée Théâtre des Arts - Armada Nord lors de l'Armada 2008.
- Renommée Joffre-Mutualité - Armada Sud lors de l'Armada 2008.
- Renommée Théâtre des Arts - Armada Nord lors de l'Armada 2008.
- Renommée Joffre-Mutualité - Armada Sud lors de l'Armada 2008.
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