Liste des gares de la ligne de Petite Ceinture
La liste des gares de la ligne de Petite Ceinture recense les gares de cette ligne ferroviaire située à Paris, en France.
Statistiques
La ligne de Petite Ceinture a compté jusqu'à une trentaine de gares[1],[2], depuis l'ouverture des premiers tronçons en 1854 jusqu'à sa fermeture en 1934. La plupart accueillaient des voyageurs, mais d'autres étaient réservées au trafic des marchandises.
Plusieurs gares de l'ancienne ligne d'Auteuil, dans l'ouest de Paris, sont actuellement réutilisées par la ligne de RER C. Les autres sont soit désaffectées (leurs bâtiments pouvant avoir été reconvertis), soit détruites.
Liste
Cette liste dénombre les différentes gares de la ligne ferroviaire de Petite Ceinture[1],[2]. La numérotation débute dans le 16e arrondissement et se poursuit dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'au 15e arrondissement.
# | Gare | Arrt | Nature | État actuel | Observations | Emplacement | Vue ancienne |
Vue actuelle |
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1 | Point-du-Jour[3] | 16e | Voyageurs | Détruite | Se situait à l'intersection du boulevard Exelmans (n° 21) et de l'avenue de Versailles (n° 173). | 17 boulevard Exelmans 48° 50′ 27″ nord, 2° 15′ 55″ est |
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2 | Auteuil-Boulogne[4] | 16e | Voyageurs | Réhabillitée | Actuellement occupée par un restaurant. | 78 rue d'Auteuil 48° 50′ 54″ nord, 2° 15′ 36″ est |
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3 | Passy-la-Muette[5] | 16e | Voyageurs | Réhabillitée | Actuellement occupée par un restaurant. | 19 chaussée de la Muette 48° 51′ 29″ nord, 2° 16′ 21″ est |
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4 | Avenue Henri-Martin[6] | 16e | Voyageurs | En service | Actuelle gare de l'avenue Henri-Martin du RER C. | 4 place Tattegrain 48° 51′ 51″ nord, 2° 16′ 20″ est |
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5 | Avenue du Bois- de-Boulogne[7] |
16e | Voyageurs | En service | Actuelle gare de l'avenue Foch du RER C. | 85 avenue Foch 48° 52′ 14″ nord, 2° 16′ 31″ est |
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6 | Neuilly-Porte Maillot[8] | 17e | Voyageurs | En service | Actuelle gare de Neuilly - Porte Maillot du RER C. | 82 avenue de la Grande-Armée 48° 52′ 40″ nord, 2° 17′ 03″ est |
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7 | Courcelles-Levallois[9] | 17e | Voyageurs | En service | Actuelle gare de Pereire - Levallois du RER C. | 4 bis place du Maréchal-Juin 48° 53′ 07″ nord, 2° 17′ 53″ est |
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8 | Courcelles-Ceinture[10] | 17e | Voyageurs | Détruite | Terminus du service voyageurs. Raccordement entre la ligne de Petite Ceinture et la ligne d'Auteuil. | Intersection des rues Verniquet et Alfred-Roll 48° 53′ 10″ nord, 2° 17′ 59″ est |
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9 | Batignolles[11] | 17e | Voyageurs | En service (le quai de la ligne d'Auteuil est désaffecté) |
Utilisée par la ligne d'Auteuil en direction de la gare Saint-Lazare jusqu'en 1922. Actuelle gare de Pont-Cardinet du Transilien L. Le quai de la ligne d'Auteuil a été desservi par une navette Z 5300 de 1988 à 1996, remplacée par un autobus faute de voyageurs. | 145 rue Cardinet 48° 53′ 16″ nord, 2° 18′ 51″ est |
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10 | Avenue de Clichy[12] | 17e | Voyageurs | Détruite | Remplacée par la gare souterraine de la Porte de Clichy du RER C. | 190 avenue de Clichy 48° 53′ 39″ nord, 2° 18′ 54″ est |
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11 | Avenue de Saint-Ouen[13] | 18e | Voyageurs | Réhabilitée | Accueille depuis le bistrot et espace culturel Le Hasard ludique[14]. | 128 avenue de Saint-Ouen 48° 53′ 45″ nord, 2° 19′ 43″ est |
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12 | Boulevard Ornano[15] | 18e | Voyageurs | À réhabilliter | Se situait sous la Porte de Clignancourt. La partie supérieure est occupée par un restaurant et lieu polyvalent La Recyclerie. | 81 boulevard Ornano 48° 53′ 51″ nord, 2° 20′ 39″ est |
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13 | La Chapelle- Saint-Denis[16] |
18e | Voyageurs | Détruite | Se situait sous la Porte de la Chapelle, en correspondance avec les voies de la gare du Nord. | 165 rue de la Chapelle 48° 53′ 54″ nord, 2° 21′ 19″ est |
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14 | Est-Ceinture[17] | 19e | Voyageurs | Détruite | Halte qui assurait une correspondance avec les voies de la gare de l'Est. L'emprise située entre la gare Rosa-Parks et la station homonyme du tramway T3b occupe son emplacement. |
Entre les rues Curial et d'Aubervilliers et le boulevard Macdonald 48° 53′ 47″ nord, 2° 22′ 25″ est |
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15 | Pont-de-Flandre[18] | 19e | Voyageurs | À réhabiliter | Accueille un club de jazz et un café-restaurant[19]. | 1 avenue Corentin-Cariou 48° 53′ 43″ nord, 2° 22′ 53″ est |
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16 | Belleville-Villette[20] | 19e | Voyageurs, marchandises | Détruite | 4 rue de Lorraine 48° 53′ 10″ nord, 2° 23′ 06″ est |
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17 | Paris-Bestiaux et Paris-Abattoirs[21],[22] | 19e | Bétail | Détruites | Parties nord et est du parc de la Villette[23]. | Entre le boulevard Sérurier et le canal de l'Ourcq 48° 53′ 37″ nord, 2° 23′ 27″ est |
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18 | Ménilmontant[24] | 20e | Voyageurs | Détruite | La passerelle qui conduisait à la gare existe toujours. | 9 rue de la Mare 48° 52′ 13″ nord, 2° 23′ 18″ est |
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19 | Charonne[25] | 20e | Voyageurs | À réhabiliter | A accueilli, de 1995 à , la salle de concert La Flèche d'or[26]. | 102 bis rue de Bagnolet 48° 51′ 34″ nord, 2° 24′ 11″ est |
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20 | Charonne-Marchandises[27] | 20e | Marchandises | Détruite | La rampe d'accès se situait le long de la station Cours de Vincennes, du côté est. | Entre le boulevard Davout, les rues de Lagny et du Volga 48° 50′ 59″ nord, 2° 24′ 36″ est |
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21 | Rue d'Avron[28] | 20e | Voyageurs | Réhabilitée | 4 rue Ferdinand-Gambon 48° 51′ 12″ nord, 2° 24′ 27″ est |
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22 | Cours de Vincennes (ex Avenue de Vincennes)[29] |
20e | Voyageurs | Désaffectée | 101 cours de Vincennes 48° 50′ 52″ nord, 2° 24′ 35″ est |
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23 | Bel-Air-Ceinture[30] | 12e | Voyageurs | Détruite | Assurait une correspondance avec la ligne de Vincennes. | 27 rue de Montempoivre 48° 50′ 25″ nord, 2° 24′ 28″ est |
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24 | Rue Claude Decaen[31] | 12e | Voyageurs | Détruite | 11 rue Claude-Decaen 48° 50′ 02″ nord, 2° 24′ 03″ est |
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25 | La Rapée-Bercy[32] | 12e | Voyageurs | Détruite | Petite gare de triage à l'origine, ouverte ensuite aux voyageurs. | 5 boulevard Poniatowski 48° 49′ 46″ nord, 2° 23′ 23″ est |
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26 | Orléans-Ceinture[33] | 13e | Voyageurs | En cours de réhabilitation | Renommée gare du boulevard Masséna après l'arrêt du trafic sur la Petite Ceinture. En 2016, l'opération d'urbanisme « Réinventer Paris » décide la réhabilitation du bâtiment voyageurs[34]. Les travaux devraient s'achever en 2019. |
1 rue Regnault 48° 49′ 32″ nord, 2° 22′ 48″ est |
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27 | Gobelins[35] | 13e | Marchandises | En attente de décision[36] | 103 rue de Tolbiac 48° 49′ 26″ nord, 2° 22′ 00″ est |
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28 | La Maison-Blanche[37] | 13e | Voyageurs | Détruite | 131 avenue d'Italie 48° 49′ 19″ nord, 2° 21′ 32″ est |
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29 | La Glacière-Gentilly[38] | 13e | Marchandises | Détruite | Entre la rue des Longues-Raies, le boulevard Kellermann, la rue Brillat-Savarin, la place et la rue de Rungis 48° 49′ 18″ nord, 2° 20′ 43″ est |
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30 | Parc de Montsouris[39] | 13e | Voyageurs | Détruite | Angle des rues de l'Amiral-Mouchez (n° 78) et Liard 48° 49′ 17″ nord, 2° 20′ 35″ est |
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31 | Montrouge-Ceinture[40] | 14e | Voyageurs | Réhabilitée | Réhabilitée dans son état d'origine, l'ancienne gare accueille sous le nom de Poinçon des activités de café-restaurant, d'événementiel et de spectacle[41],[42]. | 124-126 avenue du Général-Leclerc 48° 49′ 29″ nord, 2° 19′ 32″ est |
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32 | Ouest-Ceinture[43] | 14e | Voyageurs | Réhabilitée | Accueille la société Nomadvantage, éditeur de solutions dans le domaine de la santé. | 232 rue Vercingétorix 48° 49′ 45″ nord, 2° 18′ 22″ est |
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33 | Abattoirs de Vaugirard (dite Paris-Brancion)[44] |
15e | Bétail | Détruite | Desservait les abattoirs de Vaugirard, devenus le parc Georges-Brassens. | Entre les rues Brancion, des Morillons, de Dantzig et des Périchaux 48° 49′ 53″ nord, 2° 18′ 00″ est |
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34 | Vaugirard[45] | 15e | Voyageurs | Désaffectée | Doit accueillir un espace de cotravail[46]. | 397 rue de Vaugirard 48° 50′ 00″ nord, 2° 17′ 25″ est |
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35 | Grenelle[47] | 15e | Voyageurs | Désaffectée | Place Balard 48° 50′ 22″ nord, 2° 16′ 15″ est |
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36 | Grenelle-Marchandises | 15e | Marchandises | Détruite | Occupée par l'Hôpital européen Georges-Pompidou. | Rue Leblanc 48° 50′ 17″ nord, 2° 16′ 21″ est |
Notes et références
- [PDF] « La Petite Ceinture - Inventaire des bâtiments, ouvrages et mobiliers », Atelier parisien d'urbanisme,
- « Voyage virtuel sur la Petite Ceinture à la Belle Époque - À la recherche des gares de la Petite Ceinture », Association sauvegarde Petite Ceinture,
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Point-du-Jour-1867-304.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-d-Auteuil-Boulogne-1871.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Passy-la-Muette.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-Henri-Martin-1878-334.html.
- voir https://www.petiteceinture.org/Station-de-l-Avenue-du-Bois-de-Boulogne-Avenue-Foch.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Neuilly-Porte-Maillot-1900.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Courcelles-Levallois-1854.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Courcelles-Ceinture-1900-315.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-des-Batignolles-1854.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-de-Clichy-1868-316.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-de-Saint-Ouen-317.html.
- http://www.leparisien.fr/paris-75018/paris-la-petite-gare-de-saint-ouen-confie-son-destin-au-hasard-17-04-2017-6862155.php.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Boulevard-Ornano.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-La-Chapelle-Saint-Denis-318.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Halte-Est-Ceinture-1878.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-du-Pont-de-Flandre.html.
- voir https://www.petiteceinture.org/Rehabilitation-de-la-gare-du-Pont-de-Flandre-aout-2017.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Belleville-Villette-1869-308.html.
- « Gares de Paris-Bestiaux et Paris-Abattoirs », sur petiteceinture.org (consulté le ).
- Élisabeth Philipp, « L’approvisionnement de Paris en viande et la logistique ferroviaire, le cas des abattoirs de La Villette, 1867-1974 », Revue d'histoire des chemins de fer, no 41, 2010, p. 113-141 [lire en ligne].
- Plan parcellaire municipal de Paris (fin XIXe), plan 74e quartier Pont de Flandre, 129e feuille, échelle 1/500, côtes PP/11890/B, PP/11890/C et PP/11890/D.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Menilmontant-1868-309.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Charonne-1878.html.
- Abigaïl Aïnouz, « La Flèche d'Or ferme ses portes dans l'indifférence générale », Les Inrockuptibles, (lire en ligne, consulté le ).
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Charonne-1878.html#outil_sommaire_3.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Rue-d-Avron-1895.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Avenue-ou-Cours-de.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Bel-Air-Ceinture-1880.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Rue-Claude-Decaen-1907-325.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-La-Rapee-Bercy-1907-326.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Orleans-Ceinture.html.
- « «Réinventer Paris» : la tour de Babel de l’alimentation à Masséna », sur leparisien.fr (consulté le ).
- voir http://petiteceinture.org/Gare-des-Gobelins.html.
- Cession de l'ancienne gare des Gobelins dans le 13e arrondissement de Paris - Question du 19 août 2010 et réponse du 9 juin 2011, sur www.senat.fr. Consulté le 21 juin 2013.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-la-Maison-Blanche-1867.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-aux-voyageurs-du-Parc-de-329?artpage=2-3#outil_sommaire_4.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-aux-voyageurs-du-Parc-de-329.html.
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Montrouge-Ceinture-1867-303.html.
- « L’ancienne gare de Montrouge-Ceinture s’apprête à rouvrir, métamorphosée en lieu de vie à dimension culturelle : Poinçon », sur cultplace.fr, (consulté le ).
- « À cheval sur les voies depuis 1867 », sur poinconparis.com, (consulté le ) : « …l’ancienne gare, métamorphosée en un espace contemporain, prend le nom chantant de Poinçon en référence à l’outil qui servait à perforer les titres de voyage dans les gares jusque dans les années 1960. ».
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-l-Ouest-Ceinture-1867.
- voir https://www.petiteceinture.org/Gare-de-Paris-Brancion.html
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Vaugirard-Ceinture-1867.
- « Vaugirard : la gare désaffectée transformée en espace de coworking », sur sortiraparis.com (consulté le ).
- voir http://www.petiteceinture.org/Gare-de-Grenelle.html.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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