Liste des constructeurs mondiaux de trolleybus
Depuis l'invention du trolleybus, plus de 200 constructeurs ont fabriqué ce type particulier de matériel de transport en commun.[1] Ci-dessous, une liste des constructeurs de trolleybus dans le monde, actuels et ayant disparu.
Constructeurs actuels
Dépôt de trolleybus de San Francisco, USA, devant la gare Muni's les véhicules datant de 1976 à 2003. A gauche, le modèle Electric Transit, Inc. (Skoda/AAI) 14TrSF
ZiU-9/682 le trolleybus le plus fabriqué au monde avec plus 42,000 unités produites depuis 1972
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- Astra Bus, Roumanie
- Belkommunmash, Belarus
- Bogdan, Ukraine
- CAIO Induscar, Brésil
- DINA, Mexique[2]
- Dongfeng Yangtse, Chine
- Ekova Electric, République tchèque
- Electron, Ukraine
- Eletra Industrial (pt), Brésil
- Etalon, Ukraine
- Foton, Chine
- Fiat Group, Italie
- Gillig, Etats-Unis
- Hess, Suisse
- MAZ, Biélorussie
- New Flyer, Canada
- PC Transport Systems, Russie
- Pyongyang Trolleybus Works, Corée du Nord
- Škoda Electric, République tchèque - équipements électriques pour les constructeurs,
- Solaris Bus & Coach, Pologne
- SOR Libchavy[3], République tchèque
- Sunwin, Chine
- Trans-Alfa (VMZ), Russie
- Ursus, Pologne
- Ufa Tram & Trolleybus Plant (UTTZ), Bashkir Trolleybus Plant (BTZ), Russie
- Van Hool, Belgique
- Youngman, Chine
- Yutong, Chine
- Zhongtong Bus, Chine
Constructeurs disparus
Ancien trolleybus FIAT 656F de 1938 restauré sur la ligne Le Pirée-Kastella en Grèce en 2009
Trolleybus Brill de 1954 à Edmonton
Modèle ZiU-5 durant une parade à Saint Petersburg
Trolleybus Rocar 117E & 217E à Brasov, Roumanie, en 1994. Le trolleybus le plus utilisé en Roumanie de 1980 à 2000
- Alfa Romeo, Italie
- Electromash, Kazakhstan
- AM General, Etats-Unis
- AnsaldoBreda, Italie
- Aviant Aircraft Factory, Kiev, Ukraine
- Associated Equipment Company, Grande Bretagne
- Berkhof (VDL Berkhof), Pays-Bas
- Berna, Suisse
- BredaMenarinibus, Italie
- British United Traction, Grande Bretagne
- Busscar, Brésil
- Caetano, Portugal
- Canadian Car & Foundry, Canada
- Chavdar, Bulgarie
- Crossley Motors, Grande Bretagne
- Daimler Motor Company, Grande Bretagne
- Dennis, Grande Bretagne
- DesignLine, Nouvelle Zélande
- ELBO, Grèce
- Electric Transit, Inc., joint venture entre Škoda Transportation et AAI Corp
- Fiat, Italie
- FBW, Suisse
- Gräf & Stift, Autriche
- Guy Motors, Grande Bretagne
- Henschel, Allemagne
- Hispano-Suiza, Espagne
- Ikarus, Hongrie
- Irisbus, France & Italie
- J.G. Brill, Etats-Unis
- Jelcz, Pologne
- Kawasaki, Japon
- Lancia, Italie
- Leyland Motors, Grande Bretagne
- LiAZ, Russie
- LuAZ, Ukraine
- LAZ, Ukraine
- MAN, Allemagne
- Mafersa, Brésil
- Marmon-Herrington, Etats-Unis
- Materfer, Argentine
- Menarini Bus, Italie – racheté par Breda C.F. en 1989, pour former BredaMenarinibus
- Mercedes-Benz, Allemagne
- MASA (Mexicana de Autobuses SA) – racheté par Volvo en 1998, Mexique
- Moscow Trolleybus Plant (MTRZ), Russie
- NAW, Suisse
- Neoplan, Allemagne
- Neoplan USA, filiale de Neoplan, Etats-Unis
- Pegaso, racheté par IVECO en 1990, Espagne
- PTMZ, Russie
- Praga, République tchèque
- Pullman-Standard, Etats-Unis
- Ransomes, Sims & Jefferies, Grande Bretagne
- Richard Garrett & Sons, Grande Bretagne
- Rocar, Roumanie
- Saurer, Suisse
- St. Louis Car Company, Etats-Unis
- Scania, Suède
- Socimi, Italie
- Sunbeam, Grande Bretagne
- Tatra, République tchèque
- Trolza ZiU), Russie
- Tushino Mechanical Plant, Russie
- Twin Coach, Etats-Unis
- Valmet, Finlande
- Vétra, France
- Viseon Bus - (division assurant la production des autobus et trolleybus Neoplan), Allemagne
- Volgograd Transport & Machinery Plant, Russie
- Volvo Buses, Suède
- Yaroslavl motor plant, Russie
- YuMZ, Ukraine
Notes et références
- Alan Murray, World Trolleybus Encyclopaedia, Yateley, Hampshire, UK, Trolleybooks, , 94-125 p. (ISBN 0-904235-18-1)
- Trolleybus Magazine No. 311 (September–October 2013), p. 134.
- Trolleybus Magazine No. 281 (September–October 2008), p. 109.
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