HNLMS Johan Maurits van Nassau (1932)

Le HNLMS Johan Maurits van Nassau (en néerlandais : Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau) est une canonnière, unique navire de sa classe, qui sert dans la Marine royale néerlandaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est le premier navire nommé d'après Jean-Maurice de Nassau-Siegen, gouverneur général des colonies hollandaises au Brésil.

Pour les autres navires du même nom, voir HNLMS Johan Maurits van Nassau.

HNLMS Johan Maurits van Nassau

Le Johan Maurits van Nassau en 1937.
Type Canonnière
Histoire
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Chantier naval Schelde, Flessingue
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 124 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 78,7 m
Maître-bau 11,5 m
Tirant d'eau 3,6 m
Déplacement 1 480 t
À pleine charge 1 822 t
Propulsion 2 × turbines à vapeur
4 × chaudières Yarrow
2 × hélices
Puissance 2 100 cv
Vitesse 15 nœuds (27,8 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Pont : 25 mm
Château : 25 mm
Tourelles : 25 à 40 mm
Armement 3 × canons No. 7 de 150 mm
2 × canons antiaériens de 40 mm
4 × mitrailleuses de 12,7 mm
3 × mitrailleuses de 7,70 mm
Aéronefs 1 × hydravion à flotteurs
Localisation
Coordonnées 52° 50′ 13″ nord, 4° 33′ 56″ est
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
HNLMS Johan Maurits van Nassau

Historique

Lorsque la guerre éclate, le Johan Maurits van Nassau est à l'ancrage aux Antilles. Il est relevé par le nouveau navire-école d'artillerie HNLMS Van Kinsbergen, lui permettant de retourner aux Pays-Bas. Le , le jour où les Allemands lancent leur blitzkrieg, le navire est stationné comme navire de recherche et de garde à Flessingue. Immédiatement pris pour cible par des avions allemands, il en abat un d'entre-eux pendant les rudes combats. La canonnière opère dans la région pendant les jours suivants avant de recevoir l'ordre de bombarder l'aérodrome de Waalhaven à Rotterdam, qui avait été occupé par des parachutistes allemands. Il arrive alors à Hoek van Holland, mais après la perte du destroyer Van Galen, qui couvrait la même opération, celle-ci est annulée.

Dans le cadre de la bataille de l'Afsluitdijk, le Johan Helits van Nassau opère depuis Le Helder le au cours duquel il réduit au silence avec ses trois canons de 150 mm l'artillerie allemande près de l'Afsluitdijk. Le 14 mai, bombarde avec succès une batterie allemande (composée de canons de 88 mm de la 1re division de cavalerie) à environ 18 km de sa position. Son système avancé de contrôle de tir permet ainsi une grande précision. Malgré les vives représailles des avions allemands, le navire est intact.

Après la fin de la bataille des Pays-Bas, la marine néerlandaise met en œuvre une évacuation générale du personnel et de ses navires. Le Johan Maurits van Nassau appareille du Helder le 14 mai en compagnie des mouilleurs de mines HNLMS Jan van Brakel, Douwe Aukes et Nautilus, et des torpilleurs G 13 et G 15. L'après-midi, à environ 16 km à l'ouest de Callantsoog, le groupe est attaqué par des avions allemands. Le Johan Maurits van Nassau — le plus gros navire du convoi — est la cible principale. Celui-ci reçoit deux ou trois coups au but, dont un provoque un incendie près du magasin à munitions. L'équipage reçoit l'ordre d'abandonner le navire : huit membres sont tués dans l'attaque. La plupart des hommes seront ramenés au Helder par le navire de sauvetage Dorus Rijkers, tandis que certains continueront leur traversée jusqu'en Angleterre à bord des navires restants.

L'épave repose à 20 mètres de profondeur à la position géographique 52° 50′ 13″ N, 4° 33′ 56″ E .

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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