Grand Prix automobile de Malaisie 2017

Le Grand Prix automobile de Malaisie 2017 (2017 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix), disputé le 1er octobre 2017 sur le circuit international de Sepang, est la 971e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950, la dix-neuvième disputée à Sepang depuis 1999 et la quinzième manche du championnat 2017. C'est également la dernière édition de ce Grand Prix, le gouvernement malaisien décidant de ne plus l'organiser à partir de 2018.

Grand Prix de Malaisie 2017
 Circuit International de Sepang
Données de course
Nombre de tours 56
Longueur du circuit 5,543 km
Distance de course 310,408 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Max Verstappen,
Red Bull Racing-TAG Heuer,
1 h 30 min 1 s 290
(vitesse moyenne : 206,889 km/h)
Pole position Lewis Hamilton,
Mercedes,
1 min 30 s 076
(vitesse moyenne : 221,553 km/h)
Record du tour en course Sebastian Vettel,
Ferrari,
1 min 34 s 080
(vitesse moyenne : 212,105 km/h)

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Lewis Hamilton réalise la soixante-dixième pole position de sa carrière, en battant le record du circuit de Sepang. Il n'a besoin que de sa première tentative en Q3 afin de partir en tête pour la neuvième fois de la saison. Kimi Räikkönen place sa Ferrari en première ligne, à 45 millièmes de seconde du pilote Mercedes. Les Red Bull de Max Verstappen et Daniel Ricciardo partent en deuxième ligne, devant Valtteri Bottas, cinquième, et Esteban Ocon. Sebastian Vettel semble compromettre un peu plus ses chances au championnat pilotes en partant de la dernière position sur la grille de départ puisqu'il n'a pas pu effectuer de tour rapide en Q1, affecté par une défaillance de turbocompresseur du moteur que ses mécaniciens venaient de changer.

Le Grand Prix commence par un coup de théâtre lorsque Kimi Räikkönen, affecté par un problème de batterie dans le tour de mise en grille, rentre au stand puis abandonne sans prendre le départ. Seul en première ligne, Lewis Hamilton n'a aucun problème pour passer le premier virage en tête, mais Max Verstappen, est sur un rythme plus soutenu, et au quatrième tour, dès que les pilotes sont autorisés à utiliser leur aileron arrière mobile, il porte une attaque, dépasse le leader du championnat du monde et s'échappe. Hamilton n'est jamais en mesure de suivre la cadence imposée tout au long des cinquante-six tours de la course par le Néerlandais qui, au lendemain de son vingtième anniversaire, remporte la deuxième victoire de sa carrière, plus d'un an après son succès en Espagne dû à l'abandon des deux Mercedes dans le premier tour. Daniel Ricciardo, sans avoir menacé la deuxième place d'Hamilton, complète le podium. Sebastian Vettel limite les dégâts au championnat en effectuant quinze dépassements pour finir quatrième, ce qui lui vaut d'être élu « pilote du jour ». Auteur du meilleur tour dans sa quarante-et-unième boucle, il est le pilote le plus rapide en piste et revient, dans les dix derniers tours, dans les roues de Ricciardo qui résiste à ses attaques, Vettel lâchant prise sur la fin. N'arrivant pas à suivre le rythme de ceux qui le précèdent, Valtteri Bottas termine isolé au cinquième rang devant Sergio Pérez, dernier pilote dans le même tour que le vainqueur, suivi de Stoffel Vandoorne qui égale son meilleur résultat avec une septième place. Les Williams de Lance Stroll et Felipe Massa finissent groupées, huitième et neuvième sur la ligne d'arrivée, alors qu'Esteban Ocon prend une nouvelle fois le point de la dixième place. Un étonnant incident a lieu dans le tour d'honneur quand Vettel et Stroll s'accrochent, ce dernier détruisant le train arrière de la Ferrari.

En tête du championnat pilotes, Hamilton devance désormais Vettel de 34 points, pour un total de 281 points contre 247 points pour son rival ; suivent Bottas (222 points), Ricciardo (177 points), Räikkönen (138 points), Verstappen (93 points) et Pérez (76 points). Mercedes, s'achemine vers sa quatrième couronne des constructeurs consécutive avec 503 points, soit 118 points de plus que la Scuderia Ferrari (385 points) qui devance Red Bull Racing (270 points) ; suivent Force India (133 points), Williams (65 points), Scuderia Toro Rosso (52 points), Renault (42 points), Haas (37 points), McLaren (23 points) et Sauber (5 points).

Contexte avant le Grand Prix
Les commissaires de piste du dernier Grand Prix automobile de Malaisie.

Cette dix-neuvième course courue depuis 1999 à Sepang est également la dernière. Le 7 avril 2017, le Premier ministre malaisien Najib Razak publie un communiqué dans lequel il est écrit : « Le conseil des ministres a décidé de mettre fin au Grand Prix de Formule 1 à compter de 2018, compte tenu de la faible rentabilité comparé à ce que coûte l'accueil de la course »[1]. Le Grand Prix de Malaisie n'est donc pas présent au calendrier du championnat 2018.

Par ailleurs, le Français Pierre Gasly fait à Sepang ses débuts en Grand Prix, au sein de la Scuderia Toro Rosso, en remplacement de Daniil Kvyat[2].

Pneus disponibles
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Essais libres

Première séance du vendredi
Charles Leclerc au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Pierre Gasly au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1 min 48 s 962
2 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 49 s 719 + 0 s 757
3 Fernando Alonso McLaren-Honda 1 min 50 s 597 + 1 s 635
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 50 s 734 + 1 s 772
5 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 51 s 009 + 2 s 047
6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 51 s 518 + 2 s 556

Deuxième séance du vendredi
Jolyon Palmer au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Romain Grosjean au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d’essais libres[6]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 31 s 261
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 31 s 865 + 0 s 604
3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 32 s 099 + 0 s 838
4 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1 min 32 s 109 + 0 s 848
5 Fernando Alonso McLaren-Honda 1 min 32 s 564 + 1 s 303
6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 32 s 677 + 1 s 416
  • Le temps de Sebastian Vettel réalisé sur piste sèche avec des pneus super tendres est le nouveau record du circuit, plus rapide de 1 s 60 que la pole position de Lewis Hamilton en 2016[7],[8].
  • La séance est interrompue sur drapeau rouge à vingt minutes de son terme après un accident de Romain Grosjean dans le virage no 13. En passant sur un vibreur, son pneu arrière droit est arraché par une grille d'avaloir métallique qui s'est relevée après le passage de Kimi Räikkönen ; sa voiture, devenue incontrôlable, s'écrase dans les protections[9]. Devant le danger représenté par ce problème, la deuxième session d'essais libres ne reprend pas et l'équipe est exceptionnellement autorisée par la FIA a effectuer les réparations de la monoplace au-delà des horaires officiels sans utiliser un de ses deux jokers[10],[9].

Troisième séance, le samedi
Sergio Pérez au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d’essais libres[11]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 31 s 880
2 Sebastian Vettel Ferrari 1 min 32 s 042 + 0 s 162
3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 32 s 091 + 0 s 211
4 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 32 s 329 + 0 s 449
5 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 32 s 539 + 0 s 659
6 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1 min 32 s 579 + 0 s 699
  • Sebastian Vettel termine cette séance au ralenti, bloqué en deuxième vitesse, ce qui contrait Ferrari à changer le moteur de sa SF70H avant les qualifications. Ce groupe propulseur entre dans le quota des quatre autorisés durant la saison, et il n'écope d'aucune pénalité[12].

Séances de qualifications

Résultats des qualifications
Lance Stroll au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Fernando Alonso au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Pascal Wehrlein au Grand Prix automobile de Malaisie 2017.
Résultats des qualifications[13]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 31 s 605 1 min 30 s 977 1 min 30 s 076
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 32 s 259 1 min 30 s 926 1 min 30 s 121
3 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1 min 31 s 920 1 min 30 s 931 1 min 30 s 541
4 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1 min 32 s 416 1 min 31 s 061 1 min 30 s 595
5 Valtteri Bottas Mercedes 1 min 32 s 254 1 min 30 s 803 1 min 30 s 758
6 Esteban Ocon Force India-Mercedes 1 min 32 s 527 1 min 31 s 651 1 min 31 s 478
7 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1 min 32 s 838 1 min 31 s 848 1 min 31 s 582
8 Nico Hülkenberg Renault 1 min 32 s 838 1 min 31 s 848 1 min 31 s 607
9 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 32 s 768 1 min 31 s 484 1 min 31 s 658
10 Fernando Alonso McLaren-Honda 1 min 33 s 049 1 min 32 s 010 1 min 31 s 704
11 Felipe Massa Williams-Mercedes 1 min 32 s 267 1 min 32 s 034
12 Jolyon Palmer Renault 1 min 32 s 576 1 min 32 s 100
13 Lance Stroll Williams-Mercedes 1 min 33 s 000 1 min 32 s 307
14 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 1 min 32 s 650 1 min 32 s 402
15 Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 1 min 32 s 457 1 min 32 s 558
16 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1 min 33 s 308
17 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 33 s 434
18 Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1 min 33 s 483
19 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1 min 33 s 970
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 38 s 017 (107 % de 1 min 31 s 605)
Nq. Sebastian Vettel Ferrari Pas de temps

Grille de départ du Grand Prix
  • Les mécaniens de Ferrari n'ont eu que deux heures pour changer le moteur de la voiture de Sebastian Vettel après le problème rencontré à la fin de la troisième session d'essais libres. Quand il a pris la piste en qualifications, son turbocompresseur n'a pas fonctionné. Il est alors retourné au stands et n'a pu repartir avant la fin de la séance de 18 minutes. Sans temps, il est repêché par les commissaires de course qui l'autorisent à partir depuis la dernière place de la grille[14].
  • Sebastian Vettel étant relégué en dernière position sur la grille de départ du Grand Prix, Ferrari profite de la situation en montant un nouveau groupe propulseur sur sa monoplace. Vettel prend le départ avec un ses cinquièmes moteur à combustion interne, turbocompresseur et MGU-H de la saison. Le remplacement de ces trois éléments au-delà du quota réglementaire vaut à Vettel d'être pénalisé d'un recul de 20 places, sanction sans importance puisque Vettel occupe déjà la dernière place sur la grille de départ[15].
La grille de qualification du Grand Prix de Malaisie 2017.
La grille de départ du Grand Prix de Malaisie 2017.

Course

Classement de la course
Max Verstappen dépassant Lewis Hamilton (1).
Max Verstappen dépassant Lewis Hamilton (2).
Max Verstappen dépassant Lewis Hamilton (3).
Classement de la course[16]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 56 1 h 30 min 01 s 290 (206,889 km/h) 3 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 + 12 s 770 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 56 + 22 s 519 4 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 56 + 37 s 762 20 12
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 56 + 56 s 021 5 10
6 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 56 + 1 min 18 s 630 9 8
7 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 55 + 1 tour 7 6
8 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 55 + 1 tour 13 4
9 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 55 + 1 tour 11 2
10 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes 55 + 1 tour 6 1
11 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 55 + 1 tour 10
12 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 + 1 tour 17
13 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 55 + 1 tour 16
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 55 + 1 tour 15
15 30 Jolyon Palmer Renault 55 + 1 tour 12
16 27 Nico Hülkenberg Renault 55 + 1 tour 8
17 94 Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 55 + 1 tour 18
18 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 55 + 1 tour 19
Abd. 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 29 Perte de puissance 15
Np. 7 Kimi Räikkönen Ferrari 0 Batterie

Pole position et record du tour

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course
Pilotes[20]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Lewis Hamilton Mercedes 281
2 Sebastian Vettel Ferrari 247
3 Valtteri Bottas Mercedes 222
4 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 177
5 Kimi Räikkönen Ferrari 138
6 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 93
7 Sergio Pérez Force India-Mercedes 76
8 Esteban Ocon Force India-Mercedes 57
9 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso-Renault 48
10 Nico Hülkenberg Renault 34
11 Felipe Massa Williams-Mercedes 33
12 Lance Stroll Williams-Mercedes 32
13 Romain Grosjean Haas-Ferrari 26
14 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 13
15 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 11
16 Fernando Alonso McLaren-Honda 10
17 Jolyon Palmer Renault 8
18 Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 5
19 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 4
Constructeurs[21]
Pos. Écurie Points
1 Mercedes 503
2 Ferrari 385
3 Red Bull-TAG Heuer 270
4 Force India-Mercedes 133
5 Williams-Mercedes 65
6 Toro Rosso-Renault 52
7 Renault 42
8 Haas-Ferrari 37
9 McLaren-Honda 23
10 Sauber-Ferrari 5

Statistiques

Le Grand Prix de Malaisie 2017 représente :

Au cours de ce Grand Prix

Notes et références
  1. AFP, « Le Grand Prix de Malaisie s'arrête à partir de 2018 », sur lequipe.fr, (consulté le )
  2. Pierre Van Vliet, « Gasly à la place de... Kvyat à Sepang ! », sur f1i.fr, (consulté le )
  3. (en) Formula One Management, « 2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  4. Olivier Ferret, « Trois pilotes en piste pour Renault aujourd'hui. Sirotkin était de la partie. », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
  5. Olivier Ferret, « Gasly ne se fixe pas d'objectif particulier pour ce weekend. », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
  6. (en) Formula One Management, « 2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  7. Grégory Demoen, « Le record absolu du circuit de Sepang est déjà tombé. », sur f1i.fr, (consulté le )
  8. Olivier Ferret, « Le record absolu du circuit de Sepang battu dès les Libres 2. », sur nextgen-auto.com, (consulté le )
  9. Grégory Demoen, « EL2 : Vettel en tête, violente sortie de piste pour Grosjean », sur f1i.fr, (consulté le )
  10. Formula One Management, « Haas given special dispensation for Grosjean repairs. », sur formula1.com, (consulté le )
  11. (en) Formula One Management, « 2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
  12. Grégory Demoen, « Changement de moteur pour Vettel », sur F1i.fr, (consulté le )
  13. (en) Formula One Management, « 2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  14. Grégory Demoen, « Désastre pour Vettel et Ferrari ! », sur f1i.fr, (consulté le )
  15. Grégory Demoen, « Vettel change à nouveau de moteur », sur f1i.fr, (consulté le )
  16. (en) Formula One Management, « 2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - RACE RESULT », sur formula1.com, (consulté le )
  17. « Malaisie 2017 Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  18. « Malaisie 2017 Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  19. « Malaisie 2017 Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
  20. « Malaisie 2017 Championnat pilotes », sur statsf1.com, (consulté le )
  21. « Malaisie 2017 Championnat constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  22. « Lewis Hamilton Pole Positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  23. « Pole positions par nombre », sur statsf1.com, (consulté le )
  24. « Max Verstappen victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  25. « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  26. « Tag Heuer Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  27. (en) « Verstappen wins Malaysian F1 Grand Prix in Sepang swansong », sur dailymail.co.uk, (consulté le )
  28. « Circuits Kuala Lumpur », sur statsf1.com, (consulté le )
  29. « Points consécutivement », sur statsf1.com, (consulté le )
  30. Fabien Gaillard, « Sébastian Vettel élu "Pilote du Jour" du GP de Malaisie 2017 », sur motorsport.com, (consulté le )
  31. Gaël Angleviel, « Grand Prix de Malaisie 2017 : Présentation et Horaires », sur franceracing.fr, (consulté le )

Lien externe
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