Grand Prix automobile d'Allemagne 1966
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1966 qui a eu lieu sur le Nürburgring le .
Grand Prix d'Allemagne 1966
| Nombre de tours | 15 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 22,810 km |
| Distance de course | 342,150 km |
| Vainqueur |
Jack Brabham, Brabham-Repco, 2 h 27 min 3 s 0 (vitesse moyenne : 139,606 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jim Clark, Lotus-Climax, 8 min 16 s 5 (vitesse moyenne : 165,390 km/h) |
| Record du tour en course |
John Surtees, Cooper-Maserati, 8 min 49 s 0 (vitesse moyenne : 155,229 km/h) |
Jack Brabham, vainqueur au Nürburgring en 1966
Classement
Lorenzo Bandini au Nürburgring en 1966
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Jo Bonnier au Nürburgring en 1966
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Jim Clark au Nürburgring en 1966
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 15 | 2 h 27 min 03 s | 5 | 9 |
| 2 | 7 |  John Surtees |
Cooper-Maserati | 15 | + 44 s 4 | 2 | 6 |
| 3 | 8 |  Jochen Rindt |
Cooper-Maserati | 15 | + 2 min 32 s 6 | 9 | 4 |
| 4 | 5 | Graham Hill |
BRM | 15 | + 6 min 41 s 4 | 10 | 3 |
| 5 | 6 | Jackie Stewart |
BRM | 15 | + 8 min 28 s 9 | 3 | 2 |
| 6 | 9 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | 15 | + 10 min 56 s 4 | 6 | 1 |
| 7 | 12 |  Dan Gurney |
Eagle-Climax | 14 | Panne électrique | 8 | |
| 8 | 34 |  Jean-Pierre Beltoise |
Matra-Ford (F2) | 14 | + 1 tour | 18 | |
| 9 | 26 |  Hubert Hahne |
Matra-Ford (F2) | 14 | + 1 tour | 27 | |
| 10 | 33 | Jo Schlesser |
Matra-Ford (F2) | 14 | + 1 tour | 19 | |
| 11 | 28 | Hans Herrmann |
Brabham-Ford (F2) | 14 | + 1 tour | 22 | |
| 12 | 2 | Peter Arundell |
Lotus-BRM | 14 | + 1 tour | 17 | |
| Abd. | 15 | Mike Spence |
Lotus-BRM | 12 | Alternateur | 13 | |
| Abd. | 1 | Jim Clark |
Lotus-Climax | 11 | Accident | 1 | |
| Abd. | 20 | Chris Lawrence |
Cooper-Ferrari | 10 | Suspension | 26 | |
| Abd. | 11 | Ludovico Scarfiotti |
Ferrari | 9 | Panne électrique | 4 | |
| Abd. | 10 | Mike Parkes |
Ferrari | 9 | Accident | 7 | |
| Abd. | 4 |  Denny Hulme |
Brabham-Repco | 8 | Allumage | 15 | |
| Abd. | 17 |  Jo Bonnier |
Cooper-Maserati | 3 | Embrayage | 12 | |
| Abd. | 14 | Bob Bondurant |
BRM | 3 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 19 | Bob Anderson |
Brabham-Climax | 2 | Transmission | 14 | |
| Abd. | 16 | John Taylor |
Brabham-BRM | 0 | Accident mortel | 25 | |
| Np. | 18 | Guy Ligier |
Cooper-Maserati | 0 | Pilote blessé | ||
| Np. | 35 |  Silvio Moser |
Brabham-Ford (F2) | 0 | Moteur | ||
| Np. | 30 | Gerhard Mitter |
Lotus-Maserati (F2) | 0 | Accident |
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour
- Pole position : Jim Clark en 8 min 16 s 5 (vitesse moyenne : 165,390 km/h).
- Tour le plus rapide : John Surtees en 8 min 49 s 0 au 4e tour (vitesse moyenne : 155,229 km/h).
Tours en tête
- Jack Brabham : 15 (1-15)
À noter
- 11e victoire pour Jack Brabham.
- 6e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 4e victoire pour Repco en tant que motoriste.
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