Garibaldi (métro de Paris)
Garibaldi est une station de la ligne 13 du métro de Paris, située sur le territoire de la commune de Saint-Ouen-sur-Seine, dans le département de Seine-Saint-Denis.
Pour les articles homonymes, voir Garibaldi (homonymie).
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 Une des bouches d'accès et l'église Notre-Dame-du-Rosaire. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Saint-Ouen-sur-Seine | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 54′ 23″ nord, 2° 19′ 55″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
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| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Zone | 2 | |||||||
| Transit annuel | 1 697 555 (2020) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code de la station | 19-10
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 85 137 237 L'Audonienne
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| Noctilien | Noctilien N14 N44
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Situation
La station est implantée sous l'avenue Gabriel-Péri, au sud de l'amorce de la rue Charles-Schmidt. Approximativement orientée selon un axe nord-sud et localisée sur la branche vers Saint-Denis - Université, elle s'intercale entre les stations Mairie de Saint-Ouen et Porte de Saint-Ouen.
Histoire
La station est ouverte le avec la mise en service du premier prolongement de la branche nord-est (actuelle branche bleue) de la ligne 13 depuis Porte de Saint-Ouen jusqu'à Carrefour Pleyel, lequel constitue la dernière extension du réseau avant une pause qui durera jusqu'au début des années 1970, les ressources financières étant limitées dans le contexte d'après-guerre.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Garibaldi, laquelle rend hommage à Giuseppe Garibaldi (1807-1882) qui fut l’un des artisans de l’unité italienne. Républicain convaincu, désirant Rome en tant que capitale de l'Italie, il combattit l’Autriche en 1859, le royaume de Naples en 1860 puis la papauté en 1867. Il servit également la France au cours du conflit de 1870-1871.
De 1972 à 1988, la station offrait une correspondance avec la gare de Saint-Ouen-Garibaldi, aujourd'hui disparue, située sur la ligne de La Plaine à Ermont - Eaubonne.
La station est, avec Mairie de Saint-Ouen et Carrefour Pleyel sur la même portion de ligne, une des trois dernières construites dans le style historique du réseau, caractérisé par l'emploi du carrelage blanc biseauté et une voûte de forme ovoïde, avant l'apparition des premières « stations-boîtes » dès les années 1970.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le [1].
Elle a vu entrer 3 330 349 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 151e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 697 555 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 148e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de trois accès répartis en quatre bouches de métro, débouchant de part et d'autre de l'avenue Gabriel-Péri et agrémentées de balustrades ainsi que de trois candélabres de type Dervaux :
- l'accès 1 « Rue Garibaldi », constitué d'un escalier fixe, se trouvant au droit du no 80 de l'avenue ;
- l'accès 2 « Rue Farcot », également constitué d'un escalier fixe, se situant face au no 78 de l'avenue ;
- l'accès 3 « Rue Charles-Schmidt » comprenant deux sorties reliées par un même entourage au droit du no 65 bis de l'avenue ; l'une est constituée d'un escalier fixe et l'autre d'un escalier mécanique montant depuis le couloir de sortie du quai en direction de Saint-Denis - Université.
Quais
Garibaldi est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations de métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires, en faïence de couleur cuivre, sont surmontés de la lettre « M » (variante que l'on ne retrouve que dans 7 autres stations du réseau) et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur jaune.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 85, 137, 237 et le service urbain L'Audonienne du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N44 du réseau Noctilien.
La station disposait d'une correspondance avec la ligne de Saint-Ouen-les-Docks, à la gare de Saint-Ouen-Garibaldi, jusqu'à la fermeture de cette dernière en 1988[5].
Notes et références
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Le carnet du CFC », cfchanteraines.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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