Escadron de chasse 2/5 Île-de-France

Mirage IIIC conservé sur la BA115 aux couleurs du 2/5.

L'EC 2/5 Île-de-France porte les traditions du groupe de chasse Île-de-France créé par le général de Gaulle le 20 octobre 1941, et désigné Free French Squadron 340 dans la Royal Air Force. Les succès obtenu par ce squadron pendant la Seconde Guerre mondiale lui valent de nombreuses décorations et citations. Il est intégré à la 5^e escadre de chasse en juillet 1947 et équipé de Bell P-63 Kingcobra (basé à Bizerte-Sidi Hamed, Tunisie) et de juillet 1949 à janvier 1951, il est de nouveau engagé au combat lors de la guerre d'Indochine.

C'est en mars 1951 que l'unité reçoit la désignation d'escadron de chasse 2/5 Île-de-France, alors qu'elle s'installe sur la base aérienne 115 Orange-Caritat et passe sur de Havilland Vampire. Son histoire devient alors très proche de celle de l'autre escadron basé à Orange, l'EC 1/5 Vendée : les 2 unités reçoivent les mêmes avions à quelques mois d'écart et participent aux mêmes opérations extérieures l'une après l'autre. En septembre 1992, l'EC 2/5 Île-de-France se distingue cependant en étant la première unité de l'Armée de l'air à être déployée en Arabie saoudite pour faire respecter l'interdiction de survol imposée à l'Irak. Il participe aux opérations du même type en Bosnie. L'escadron reçoit une troisième escadrille (SPA 124) en septembre 2008.

Le 18 juin 1996 est remis la fourragère aux couleurs de l'ordre de la Libération à l'escadron 2/5 « Île de France » des mains du Président de la République Jacques Chirac.

Depuis 1997, l'EC 2/5 Île-de-France est chargé de l'entraînement et de la transformation opérationnelle de tous les pilotes de Mirage 2000. Sa mission principale reste la défense aérienne. Pour cela, il est équipé de 7 Mirage 2000B (biplaces) et de 20 Mirage 2000C (monoplaces). Le 11 juin 2010, lors du 92^e anniversaire de la Spa 162 « Tigre » du « Cambrésis », l'escadron de chasse 2/5 Île-de-France et l'escadron de chasse 1/12 Cambrésis arrivent aux Tchad pour remplacer les derniers Mirage F1 restants sur le continent africains.

Mirage 2000C de l'EC 2/5 Île-de-France.

Insigne SPA 84 « Tête de Renard ».

L'un des 7 Mirage 2000B biplaces d'entraînement de l'EC 2/5.

Mirage 2000C de l'EC 2/5 Île-de-France.

Le 14 décembre 2019, l'escadron est devenu le parrain de la 72^e promotion des classes de l'air, constituée des élèves de CPGE de l'École des Pupilles de l'air[1].^{[pertinence contestée]}

La Croix de guerre 1939-1945 avec 5 palmes de bronze faisant suite aux 5 citations à l’ordre de l’armée reçues par l’unité (citations du 4 juillet 1942, 30 septembre 1942, n^o 235 du 12 décembre 1944, n^o 941 du 17 juillet 1945 et n^o 1435 du 27 décembre 1945).
La Croix de guerre des TOE avec 3 palmes de bronze faisant suite à 3 citations à l’ordre de l’armée reçues par les unités de la 5^e escadre en Indochine (citations du 23 juillet 1950, 02 juillet 1951 et du 21 juin 1951).
Une palme de bronze supplémentaire lui a été décernée suite à la citation à l’ordre de l’armée reçues par les unités de la 5^e escadre de chasse au titre de l’opération Daguet le 10 mai 1991 ;

• la fourragère aux couleurs de la Croix de l’ordre de la Libération par arrêté du 23 février 1996.
• la fourragère aux couleurs du ruban de la Médaille militaire avec olive Croix de guerre 1939-1945 par la décision n^o 27 du 14 novembre 1945.
• la fourragère aux couleurs du ruban de la croix de guerre des TOE par la décision n^o 37 du 16 février 1952.

• 1^re escadrille « Paris » jusqu'en juin 2012, puis C 46 « Trident ».
• 2^e escadrille « Versailles » jusqu'en juin 2012, puis SPA 84 « Tête de renard ».
• 3^e escadrille « Vincennes » de 1998 à août 2008, puis SPA 124 « Jeanne d'Arc » depuis août 2008.

• Base aérienne 115 Orange-Caritat

• Commandant René Mouchotte (1941-1942), alors commandant de l'escadrille Versailles
• Jean-Loup Chrétien, premier spationaute français
• Général Denis Mercier (1988-1990), alors commandant de l'escadrille Paris
• Caroline Aigle (2000), première femme pilote de chasse française

• Supermarine Spitfire (1941-1946)
• Bell P-63 Kingcobra (1946-1951)
• De Havilland Vampire (1951-1954)
• Mistral (1954-1956)
• Dassault Mystère II (1957)
• Dassault Mystère IV (1957-1961)
• Dassault Super Mystère B2 (1961-1966)
• Dassault Mirage IIIC (1966-1975)
• Dassault Mirage F1C (1975-1989)
• Dassault Mirage 2000B et C/RDI (depuis 1989)