Benoît Simian

Benoit Simian a grandi dans le Médoc.

Titulaire d'une maîtrise de droit mention science politique, très attaché aux questions d’environnement, il poursuit un cycle niveau Master 2 gestion de la forêt et développement durable à l’université de droit de Bordeaux. Il devient cadre en ressources humaines à la SNCF (après y avoir été agent de maîtrise[1]), et enseignant à l’IUT de Bordeaux[2].

Adjoint au maire de Ludon-Médoc depuis 2008, puis maire socialiste de Ludon-Médoc de 2014 à 2017, il apporte son soutien à Emmanuel Macron en janvier 2017, peu avant le premier tour de la primaire organisée par le PS[3]. France Bleu relève alors que sa décision est remarquée car il « avait également des fonctions au sein de la fédération départementale socialiste »[4].

En août 2018, Philippe Ducamp, son successeur comme maire de Ludon-Médoc, l'accuse d'être à l'origine de la démission en bloc de dix conseillers municipaux ou adjoints, dont Soraya Simian, épouse de Benoît Simian et adjointe, ce qui provoque de nouvelles élections municipales ; Benoît Simian réfute cette accusation[5]. Lors des élections municipales qui se tiennent en octobre 2018, la liste de Philippe Ducamp l'emporte dès le premier tour face à celle des conseillers municipaux démissionnaires. Sur Twitter, Olivier Faure, Premier secrétaire du Parti socialiste, se félicite de la défaite de « la liste soutenue par Simian »[6].

Face à l’instabilité politique que son départ de la mairie de Ludon-Médoc a causée, en mars 2019, Benoit Simian déclare : « Le mandat local me manque, mais Ludon-Médoc reste un riche souvenir qui sera sans retour »[7].

Il est candidat aux élections départementales de 2021 dans le canton du Sud-Médoc[8].

En vue des élections municipales de 2020 à Bordeaux, il apporte son soutien au maire sortant, Nicolas Florian (LR)[9], avec qui il indique entretenir « de très bonnes relations »[10], puis figure en 15^e position sur sa liste[11]. Sa présence constitue une surprise, LREM ayant investi Thomas Cazenave[12]. Il indique vouloir renforcer les liens entre Bordeaux et sa circonscription, tout en ayant en perspective les élections législatives de 2022 qui pourraient voir un redécoupage des circonscriptions[13]. Il exprime alors son souhait de mettre en place, avec la Région et la SNCF, un RER métropolitain, ainsi qu'une navette fluviale vers le Médoc et le Blayais[13]. Dans le cadre de l'accord entre Nicolas Florian et Thomas Cazenave qui font liste commune pour le second tour, Benoît Simian cède sa place en se disant « heureux que [son] retrait ait permis l'union »[12]^,[14].

Le 18 juin 2017, il est élu député de la 5^e circonscription de la Gironde (Médoc), avec 50,46 %, devançant Pascale Got, députée sortante (PS)[15]. Il quitte alors ses fonctions de maire de Ludon-Médoc, comme l'y oblige la loi sur le cumul des mandats, mais reste conseiller municipal[16]. Il est également conseiller communautaire de la communauté de communes Médoc Estuaire, et conseiller du Pays Médoc au sein duquel il travaille à la mise en place du parc naturel régional du Médoc[17]^,[18].

Il annonce rejoindre le Mouvement radical en juillet 2019[19], sans quitter pour autant LREM qui permet la double appartenance[20].

Il quitte le groupe LREM pour le groupe Libertés et territoires en octobre 2020[21].

En 2021, après la condamnation de Nicolas Sarkozy pour des faits de « corruption », il déclare sur Tweeter : « J’ai toujours respecté la séparation des pouvoirs mais il faut bien avouer que la justice neutralise avec des méthodes douteuses de plus en plus de personnalités politiques… » Il complète son message par « #Sarkozy2022 »[22].

Il est investi sur le sujet des transports, notamment au sein de la commission des finances de l’Assemblée nationale en tant que rapporteur spécial du programme « infrastructures et services de transports »^{[réf. nécessaire]}.

Il est également membre de la commission des affaires européennes.

Il est membre du Conseil d'orientation sur les infrastructures qui vise à prioriser les grands projets d'infrastructures et à identifier de nouvelles pistes de financement[23].

Il demande que la limitation de vitesse à 80 km/h décidée par le gouvernement s’applique uniquement aux routes sans marquage au sol[24].

En avril 2018, il fait part de son souhait que « le Médoc soit le laboratoire du train à hydrogène »[25]. Il avance l'idée d'un train à hydrogène sur la ligne TER Bordeaux-Le Verdon[26].

Le ministre de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot et la ministre des Transports Élisabeth Borne ont présenté le 2 juin 2018 devant les principaux acteurs de la filière leur plan de déploiement de l’hydrogène. Benoît Simian a été alors désigné en mission ministérielle sur le train à hydrogène afin de réaliser l’objectif d’homologuer le premier train à hydrogène français d’ici la fin du quinquennat (2022)[27]^,[28]. Selon son rapport remis en novembre 2018, cet objectif est tenable[29].

En juin 2019, alors que se développe la honte de prendre l'avion, il est à l'initiative d'une tribune signée par 93 parlementaires, intitulée : « Arrêtez de taper sur l'avion ! »[9].

Parlementaire en mission en tant que rapporteur du budget sur les Transports, il réalise un diagnostic du transport aérien en Polynésie française, notamment dans le cadre du transfert annoncé de propriété de l'État à la Polynésie des aérodromes Bora-Bora, Raiatea et Rangiroa[30].

En plus des sujets nationaux, il souhaite inscrire son action dans la défense de la spécificité du territoire médocain en intervenant notamment sur les thématiques du tourisme, du littoral, du désenclavement territorial, ou encore de la préservation du patrimoine viticole. Il est conseiller au Pays Médoc^{[réf. nécessaire]}.

En septembre 2018, il est à l'initiative, avec Jean-Bernard Sempastous, de la création du « Cercle girondin LREM », qui réunit une trentaine de députés LREM élus en milieu rural et vise à répondre à la critique du « manque d’ancrage local de la majorité »[31].

Dans la loi pour l’équilibre des relations commerciales dans le secteur agricole et une alimentation saine et durable il souhaite introduire un dispositif d’incitation fiscale pour encourager les viticulteurs à sortir de la chimie en mettant fin à l’exonération fiscale de contribution économique territoriale (ex-taxe professionnelle), le gouvernement refuse sa proposition et lui propose de la réexaminer dans le projet de loi de finances, ce qui sera fait de nouveau refusé[27].

En décembre 2018, Benoit Simian fait voter un dispositif dans le projet de loi de finances contre l’avis du gouvernement et obtient l’indemnisation des habitants victimes de l'érosion du trait de côte pour le célèbre immeuble du Signal à Soulac-sur-Mer[32].

En janvier 2019, Benoit Simian est à l'initiative d'une réflexion sur la fonction du député-maire en zone rurale[33]. Selon ses préconisations, le cumul des mandats de député et maire serait à nouveau possible, uniquement dans les communes de moins de 10 000 habitants, sans cumul des indemnités de mandat[34].

En septembre 2019, alors que le Gouvernement s'apprête à supprimer l’exonération totale de cotisations sociales sur l’emploi à domicile dont bénéficient les plus de 70 ans, il s'oppose à cette suppression avec quelques parlementaires de la majorité[35]. Leur opposition sera finalement prise en compte et la mesure supprimée du projet de loi de finances pour 2020[36].

Au sujet de la réforme des retraites, le 5 décembre 2019, Benoit Simian appelle le gouvernement à « sortir de l'ambiguïté » avant les annonces faites par le Premier ministre Édouard Philippe ; il plaide pour « repousser l'âge de départ à 65 ans » et « sauver le système par répartition »[37]. Il indique que le vote de la réintroduction temporaire des néonicotinoïdes, destinée à soutenir la filière betterave mais combattue par les écologistes, a contribué à son « cheminement » vers un départ du groupe[38]. Il plaide alors pour plus de « proximité » locale et une « écologie de terrain », et indique que « [sa] position au sein du groupe et vis-à-vis de La République en marche sera avant tout constructive »[38].