1867 dans les chemins de fer

1866 dans les chemins de fer - 1867 - 1868 dans les chemins de fer

Chronologies

Données clés
Années : 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 Décennies : 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 Siècles : XVIII^e siècle XIX^e siècle XX^e siècle Millénaires : I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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Calendriers
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Évènements

La Compagnie des chemins de fer du Midi arrive à Port-Vendres dans les Pyrénées-Orientales.

Avril

18 avril, France : mise en service[1] de la ligne Amiens - Rouen, via Abancourt, par la compagnie des chemins de fer du Nord.

Juin

20 juin, France : Inauguration des sections Montréjeau-Tarbes et Lourdes-Pau du chemin de fer de Toulouse à Bayonne (compagnie du Midi).

Septembre

27 septembre, France : est promulgué la loi française n° 1530 qui reprend les divers accords et conventions pris. La compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel cède à l'État français, les sections construites ou à construire qui sont sur le territoire français, l'État les rétrocédant à la compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[2].

Décembre

16 décembre, France : ouverture de la section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau de la ligne de Savenay à Landerneau, avec quatre station intermédiaires de quatrième catégorie : Quimerc'h, Hanvec, Daoulas et Dirinon, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[3]^,[4].

Notes et références

Actes du 104e Congrès national des sociétés savantes, Bordeaux, 1979: Les transports de 1610 à nos jours, volume 1, Bibliothèque nationale, 1980 (ISBN 978-2-7177-1565-1) p. 300 extrait ligne (consulté le 1^er juillet 2010)
France, bulletin des lois de l'Empire français, volume 30, imprimerie nationale, 1868. pp. 565-570 lire (consulté le 20/12/2009).
« Chronique (janvier et février 1868) : Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », Annales des ponts et chaussées, 4^e série, t. XV, n^o 173,‎ 1868, p. 94-99 (lire en ligne, consulté le 15 juillet 2016)
François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.28. Châteaulin-Landerneau : 16 décembre 1867 », p. 138.

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[1] Actes du 104e Congrès national des sociétés savantes, Bordeaux, 1979: Les transports de 1610 à nos jours, volume 1, Bibliothèque nationale, 1980 (ISBN 978-2-7177-1565-1) p. 300 extrait ligne (consulté le 1^er juillet 2010)

[2] France, bulletin des lois de l'Empire français, volume 30, imprimerie nationale, 1868. pp. 565-570 lire (consulté le 20/12/2009).

[3] « Chronique (janvier et février 1868) : Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », Annales des ponts et chaussées, 4^e série, t. XV, n^o 173,‎ 1868, p. 94-99 (lire en ligne, consulté le 15 juillet 2016)

[4] François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.28. Châteaulin-Landerneau : 16 décembre 1867 », p. 138.