Unterseeboot 397

L'Unterseeboot 397 ou U-397 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 397

U-Boot type VIIC
Autres noms U-397
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke-Deutsche Werft
Chantier naval Kiel
N° de coque : 29
Commandé
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé le 5 mai 1945
Équipage
Commandant Fritz Kallipke
Équipage 44 - 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 88 mm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Stavanger
Indicatif M - 53 543

L'U-397 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours de l'unique patrouille qu'il effectua.

Il a été sabordé le dans la baie de Gelting suivant les ordres (Opération Regenbogen) de l'Amiral Karl Dönitz.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-397 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, un tirant d'eau de 4,74 m et un tirant d'air de 4,86 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 9 426 milles nautiques (soit 15 170 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-397 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien. Il pouvait transporter 26 mines Torpedomine A ou 39 mines Torpedomine B. Son équipage comprenait 4 officiers et 44 à 56 sous-mariniers.

Histoire

Le sous-marin fut commandé le , lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Fritz Kallipke.

Le bateau fit un bref passage à Kiel puis accosta à Stavanger en (Norvège), le .

Patrouille

L'U-397 quitta Stavanger le et reviendra le 26, n'ayant coulé ou endommagé aucun navire.

Le bateau retourna à Kiel le et ne pris part à aucune mission.

Il a été sabordé le dans la baie de Gelting dans le cadre de l'Opération Regenbogen, l'épave sera renfloué après la guerre.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Fritz KallipkeKielStavanger3 jours
1Oblt. Fritz KallipkeStavangerStavanger17 jours
Oblt. Fritz KallipkeStavangerKiel7 jours
Total27 jourst

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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