USS Independence (LCS-2)

L'USS Independence (LCS-2) est un prototype de frégate légère à coque trimaran, furtive et modulaire, concourant pour le programme Littoral combat ship de l'US Navy.
L’Independence est construit par un consortium réunissant Austal, General Dynamics et le chantier naval Bath Iron Works. L’Independence a effectué ses premiers essais à la mer le [2] et quitter le service le 29 juillet 2021[3].

Pour les autres navires du même nom, voir USS Independence.

USS Independence (LCS-2)

L'USS Independence (LCS 2)
Type Frégate
Classe classe Independence
Histoire
A servi dans  United States Navy
Chantier naval Austal (Mobile)
Commandé
Quille posée
Lancement
Acquisition
Commission
Statut Retiré du service le
Équipage
Équipage 40 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots prévu à l'origine. 9 officiers et 41 marins en fin de service[1].
Caractéristiques techniques
Longueur 127,4 m
Maître-bau 31,6 m (maxi)
Tirant d'eau 4,3 m
Déplacement 2 176 tonnes lège, 3 500 tonnes à pleine charge
Propulsion 2 × turbine à gaz General Electric LM2500 de 29,5 MW

2 × moteurs diesel MTU Friedrichshafen série 8000
4 × hydrojets rétractables Wärtsilä

Vitesse 44 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 × lanceur Mk.49 Mod.3 pour 11 missiles surface-air Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile Block 1A ; 1 × canon de 57 mm BAE Systems Mk 110 57 mm gun ; 4 × mitrailleuses de 12,7 mm
Électronique 1 × système de commandement Integrated Combat Management System
1 × radar tridimensionnel de veille air et surface Ericsson/Saab Microwave Systems Sea Giraffe
1 × radar d’approche DRBN-38A Decca Bridgemaster E250
1 × FLIR Flir Systems AN/KAX-2
1 × système de contre-mesure électronique EDO ES 3601
2 × lance-leurres BAE Systems Mark 36 SRBOC
1 × lance-leurres anti-torpilles Ultra Electronics SSTD
1 × lance-leurres Nulka
Liaison 16
Liaison 11
1 × système Network Centric Warfare Raytheon Cooperative Engagement Capability
Rayon d'action 4 300 miles à 20 nœuds
Aéronefs 1 × hélicoptère CH-53 Sea Stallion ou 2 MH-60R Seahawk ou 3 drones MQ-8 Fire Scout stockés en hangar
Carrière
Port d'attache Base navale de San Diego
Indicatif LCS 2

Historique

En , en dépassant les 50 nœuds, le USS Independence a battu le record de vitesse des bâtiments de combat de plus de 2 500 tonnes. Le précédent record était détenu depuis 1935 par le contre-torpilleur français Le Terrible de la classe Le Fantasque, à 45 nœuds[4]. Il ne faut que quatre mécaniciens pour s'occuper des deux turbines à gaz[4].

Galerie

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


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